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まだまだ完成までは程遠いですが・・・
難所だった斜め枝別れから
右テールパイプへの
アクセスが完了(>_<)っつ
かなり３Ｄなウネりで
ここの配管方法考えながら
治具造るのにかなり時間が・・・(+_+)

材料の予備も無いから
T.T.出来ないしφ(.. )

配管に無理がないかとか
切り口形状とか考えること
多くてムズ！！！


ちゃんと出来れば
治具あるから175用のマフラー
大量生産出来るかも≡3

なんて馬鹿を考えながら

ようやくここまで(￣▽￣；)

残すは
左テールと
吊りパイプ
純正マフラーへのアクセス！
さらにサブタイコ加工で
音質も変えなきゃ(-.-;)

フレームに沿わせてデュアルって
想像以上に難易度高いっすf^_^;

まだまだ先は長い・・・

写真は次にも続いてまーす☆

ナイターまで延長≡3
f^_^;
皆さん寒さに負けないように
防寒対策を(-.-;)

最近サボり気味だった
久々の製作活動開始♪

いつもの通り遅起きで(-_-)
本日も結局午後から
爆風の中スタートです(ρд-)zZZ

本日は、最近買いあさってた配管たちを
一致団結させて
排気管へと進化させる作業です≡3

ちなみに車のマフラー製作なんて・・・

初めてですから～f^_^;


まず、今日製作するものは～

L175ﾑｰﾌﾞ用ﾃﾞｭｱﾙﾏﾌﾗｰ～o(^-^o)(o^-^)o

出口はRB5ｵﾃﾞｯｾｲ純正ｵｰﾊﾞﾙｶｯﾀｰが
コンセプトです☆

今のところ

配管４種×２本
計８本組で5000円

ｵｰﾊﾞﾙﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰ 3000円

治具用のｱﾝｸﾞﾙ材、帯鋼等で
1500円程

現時点ではこの程度・・・

今回はデュアルということで
治具造りからです。
(自分の車じゃないんで日記投稿ですいません)

まず左右のテールパイプをセットする
Ｖ受けを２コアングル材で造り
角パイプに溶接します。
(この時左右平行にセットしないと悲しい姿に・・)
んで、このアングルの端に
マフラーエンド部を揃える止め用に
帯鋼溶接します。

先程ベースになった角パイプに
ステーを追加し
左右を繋ぐパイプ用に
Ｖ受けを付けます。

本日の治具製作はここまででマフラーへ！！

次にマフラー分岐部の
製作に移ります。

90°以上曲がったパイプがあったので
これを材料にします。

片方はカーブになり始めのとこをカットし

もう片方はカットしたとこに合わせて
カットします。
(２本とも同じパイプなら中心線を書いて左右用に切り出すと、切り口が揃うはずです)

これを繋げてＹ形に分岐を造ります。

あっ！
今更になりますが、
前以てだいたいイメージの
寸法取りをしときますf^_^;


本日の素人マフラー製作ここまで！！

早起きは３文の得とは言ったものだ～

午後二のスタートじゃたいして進まんf^_^;

また来週の楽しみにとっとこ～o(^-^)o