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届きました、ETC（＞＜）ノ

早速繋いでみましたが、カード認識はOK

あとはセットアップです！

現在掲げております目標は、痛Gへの参戦

そして、そのための最も大きな課題がETC取り付けでしたｗ

7月の給料が出て、懐も暖かくなったということで早速行動開始です

とはいえ、新品は入荷待ちとかですし費用もかかる

となれば中古ですｗ

えぇ、早速オクで物色、そして、ゲットです（＞＜）b

配線がめんどうなので、シガーソケットタイプのケーブルも購入

送料やら諸々でおよそ1諭吉となりました



うーん、けっこうかかったなぁ（・・；

ついでに、セットアップしてもらわないといけないんで、あと数千円の出費予定…


新品でもあんまかわんねぇんじゃねっ！？ｗｗｗ




休日高速料金1000円の導入以来、中古市場でもETCの金額が上がってます（＝＝

以前はもっと安くでも手に入りそうなものだったんだがorz


しかし、支払いを済ませた今となっては、振り返っちゃいけませんｗ

あとは届くのを待つばかりであります





ちゃんと動作することを祈ってやってくださいｗｗｗ




で、画像は久しぶりに描いてみたオリジナルのキャラ

いつも通りシャーペンでの手描きですｗ

ここ最近、頭の中では出来上がってたので描き起こしてみました（＾＾；

調子に乗ってA4の紙に3枚ほど描いてみたりした

一つは全身像を描こうとしたら、用紙が足りなくなって足が描けなかったりｗ

またもう一つは腕を伸ばそうとしたらやはり紙の幅が微妙に足りなくなって腕を軽く曲げるポーズに変更したりｗｗ

携帯デジカメだとあんまり綺麗に撮れなかったので、ちょっと画像処理

時間を見てPCで描き直してやろうかと…

上手く描けたらステにしてやろうかとか暴走しつつありますｗｗｗ


あ、お気づきかと思いますが、この子は男の子ですからｗｗｗ

取り付けてけっこう経つ自作エンジントルクダンパー

ステーをしっかりしたものにして、大丈夫そうだと思っていたのですが、またしても折れたｗ

で、よく考えると取り付け方にも問題があることに気づく


ダンパーに使用してるのはパッソのリアゲートダンパー

これを伸びきった状態で取り付けていたのですな

エンジンは片方向にのみ振動するわけじゃない

当然、伸びたり縮んだりするもので振動を抑えてやらなきゃいけないですよね



伸びきった状態でつけたら、縮む方向への負荷には力を出せるけど、伸びる方向への負荷に対して無意味じゃぁないかorz



というわけで、この前の週末にホームセンターで新たにステーを買ってきて、ダンパーをある程度縮ませた状態で取り付けることにしました



ところが



固くて縮ませるのが大変ｗｗ



リアゲートダンパーだからって甘く見てた

全体重かけないと縮んでくれないｗ


力を抜くと当然ながらすぐに伸びてしまう

ダンパーが抜けてない証拠なんだけどさ…

縮めた状態で固定できないと取り付けられないしで四苦八苦ｗ

なんとかヒモを使って固定して取り付けたのですが…


買ってきたステーの強度が低くって、ダンパーの伸びる力に負けてしまいステーが変形ｗｗｗ


再度やり直しでございますorz

週末に、もう一度ホームセンター行って材料を見繕わないと…

何より嫌なのが、あのダンパーをまた縮めて固定する作業がっ！！



とりあえず、次の車検のときにはエンジンマウントを新調して、ダンパーはなくしちゃおうかなぁ、などとも考えていたりするｗ


AACバルブもなんとかしなきゃいけないんだけど、取り外したバルブを見ながら試行錯誤中…

今日から萌ミ

昨夜は夜なべして名刺作ってました(^o^；

なんとか30枚完成　

自分ではまずまずの出来かな(;^_^A

今日は朝から着替えなどの用意をして、軽く車を拭いてやりました　

そして、現在ブレーキホースの交換をしてもらってます

他車用の流用なんでちょっと心配してましたが、問題なく装着できそう(*^□^*
アライメントも調整してもらったら、いよいよ出発です☆ヽ(▽⌒*

前夜祭に間に合うか分かりませんが、現地ではよろしくお願いしますm(__)m

萌ミまで一ヶ月をきっています

ステ製作に励まねばなりません


でも


それだけではあきません


はい、メンテも





とりあえず、萌ミ前にオイル交換をしようかと思っております

洗車も当然しなきゃね…


洗車しないとマグステの試し貼りもできないよ

泥だらけじゃ傷つくし…


とりあえず、次の土日に洗車はしておきたい

天気

大丈夫かなぁ…


なんせ雨男なもんで（T-T


他にも


アラインメントも合わせないと…

ブレーキホースも新調したい…

足回りのブッシュも交換したい、とか…

エンジンマウントも交換したい、とか…

フロアの補強はどうしよう、とか…

サブコンはどうすんの？、とか…

EGオーバーホールしたい、とか…




来年の車検はどうしよう、とか…


悩みの種はつきません

そしてお金もついてきませんｗｗｗ



しかし、年式も年式だし、そろそろ真面目に考えんといけません

個人的にはまだまだ乗り続けたいんだけど、自分の趣味を家族に押し付けるわけにもいかんわけでして

この辺はなかなかに難しい問題でもありまする



いっそのことEG載せ換えとかしちゃいたいけどねっ！！




載せ換えか


SR16？SR20VE？DE？



いや、ここはGA16でｗｗ


同じ形式に載せ換えってのは変なので、オーバーホールしてついでにいろいろいじっちゃいたいね

目標は150～160ps

SR系にすれば楽に達成できそうだけど、GAの方が軽いのが魅力

SR16搭載モデルとGA16搭載モデルでは、車重で70kgも差がある

もちろん、EG以外の部分も異なってはいるだろうけれど、EG部分の差が一番大きそうだし、フロント部分で大きく重量が違えば、挙動にも大きな影響を与えているはず

SR20VEに換装した知人曰く、うちの車は動きは軽いらしい

その辺の良さは残しておいて、パワーアップをしてみたい

ここはやはりメカチューンで…

ターボチューンだと重量増しちゃうし…











そんな妄想をしつつ、現実生活に追われておりますｗｗｗ

どうなりますかねぇ、これから

とりあえず、ボーナスでブレーキホースを新調したいなぁとは思っております









さて、です



何度か小説書いてるとか言ってます

エロ小説ですけどね…

ここにリンク貼るのはさすがにまずいかなぁと思いつつも、いろんな人に読んでもらいたくもあり…

というわけで

ここから先は覚悟のある方のみ進んでみましょう…























メイドっぽい男にょ子：「ほんとに覚悟できたんだろうな？」
























とはいえ、まさかここには書かないですよ、小説（＾＾；

「ノクターンのベルズ」という18禁小説サイトがあります

検索したらすぐに見つかるかと…

そこのサイトで「堀井 司」で検索すると、こいつの作品が出てきます




♂×♂、女装、そんなんばっかですから、そういうのﾀﾞﾒな人は見ないほうがいいかも…

怖いもの見たさで見るっていうのもｱﾘですが、その後の保証はいたしません（＾＾；












あーぁ、言っちゃった…