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デミオでの初サーキット

ちょっと不完全燃焼だな(^^;

明日、鈴鹿ツインGコース16時枠で予約

3時には現地入りして準備開始予定

天気の心配はなさそうだけど、天気良すぎて暑くなりそう（＾＾；

水分補給をしっかりしないとだめですね…



あ、リアシートの外し方をまだチェックしてなかった

明日の午前中にホーンの再修理をする予定だから、その時に見ておこう…

あー、バンパー外すのめんどくせぇｗ



現地でお会いするかたがいらっしゃいましたらお手柔らかに（＾＾；

昨日は一日雨が良く降った

おかげで家から一歩も出なかったじゃないかｗ

給油すらめんどくさくて行けなかったしｗ





さて、土曜日にオイル交換なんぞに行ってきたわけでありますが…

予定してたオイルが４Lで入手できなくなってたらしいorz

さすがに２０L買って使いきれるほどの交換頻度でもないし、財力もないｗ

今回はグレードを下げて４CTSというのを入れてありまする


次回のオイルは何にするか検討中

ちょっと珍しめのオイルが候補にあがっております

交換はしばらく先になるでしょうから、その間にぼんやりと考えるとしよう…



土曜日はオイル交換の前にリアの車高の見直しもやってみた。
もう少し下げておこうと思ったわけでありますが…


もうめいっぱいじゃないｗｗｗ
もう少し下げられるかと思っていたら、思いのほかプリロードがかかっていて下げるのが難しい状態

まぁ、１G状態でまったく沈まないくらいにプリロードをかけた上でダンパーを短くしてやれば下がらなくもないんだろうけども、そこまでプリロードかけるのはさすがに…

前後とも車高を下げるならバネレートを下げるかバネを短くするしか手がないようであります
これってパルサーの時と同じだしｗｗｗ

でも、土曜の作業でプリロードを少なくしてやったら、走行時の感触は悪くなさそう

あくまでも公道では、ですがね…




さてさて今から土曜日が待ち遠しい

去年の11月以来ですからねぇ、サーキットは…

今のところ、週間予報では天気も大丈夫そうですが、木金あたりに天候が悪くなるようなのでそれが後ろにずれこまないよう祈るばかり

もし28日の天気が悪かったら、5月3～6日のどっかに変更する予定であります



そうそう、あまり燃費とか気にしないほうではありますが、デミオくんの燃費はさほど良くないｗ

今のところ街乗りメインで10㎞を少し超えるくらい

前のパルサーと同じくらいなので特に不満はないのですが、タンク容量が小さいから満タンでやっぱり400㎞＋αくらいしか走れない計算

高速だったら燃費どのくらい伸びるかなぁ…

パルサーは満タンなら高速で600㎞くらいは余裕で走れたので、関東まで無給油でたどりつけたんだけど、デミオくんだと途中で給油が必要かも…

まぁ、その前に関東遠征をする余裕が今のところなんだけどもorz

体調も落ち着いております

でも、天候の変化に体がついていきません

歳ですか？ｗ



うちのデミオくんも走行距離が1000㎞超えて、もう慣らしも十分

というわけで予定したオイル交換を明日やってもらうことにしました

エンジンオイル、ミッションオイル、ブレーキフルードを交換予定

これでサーキットへ行く準備はOK


あとは小遣いが入るのを待つばかりｗ

なんとか月末にはシェイクダウンといきたいところです

夏前に2，3回走れたらいいなぁ、とか妄想中ｗ

秋くらいと当初は思ってましたが、我慢できませんｗｗｗ


オイル類はいつも通りWAKO’S

エンジンオイル：トリプルR ５W-30
MTオイル：RG7590R
フルード：SP-4


とりあえず、最初は車の挙動とか分からない部分があるんでいろいろ感触を確かめながらになるでしょうね
おまけに、例によって純正シートに純正シートベルトなので、姿勢に苦労しそうだｗ

夏場は走らないだろうから、秋までに4点ベルトを導入したいね


え？シート？

交換できないんだからしょうがないじゃないｗｗｗ

三月下旬に熱が続いておりましたが、ようやく落ち着いたようです。
まだ先日の血液検査の結果を聞きにいったり、エコーの検査を受けなきゃいけないんですが、今のところ元気が戻ってきてくれてます

明日、検査結果が全部わかるので、エライことになってたら明日の午後には凹んでると思いますｗ

ただ、今回の体調不良で新たに医者から注意されたことが…



コレステロールの値が高いよ！



いわゆる悪玉コレステロールと呼ばれるLDLコレステロールがちょいと高くなってきてるようです
同じ食生活を送ってる嫁さんはまったくそんなことなくて、逆に善玉コレステロールが多いくらいだそうで…
体質なんでしょうけども、なんか納得いかないよｗ

食生活を変えて数値が下がってこないようだったら、薬の投入が必要になりそうですorz



さて、体調も回復してきたってことで、久しぶりにデミオちゃんに手をかけてやることができました

先日来、嫁さんから不評をかっていたナンバーオフセット
真ん中へ再移設ですｗ

オークションで中古の汎用のナンバーステーを購入して、バンパーに穴あけ加工して取り付け
オフセットステーは牽引フック用のボルト穴を利用していて、バンパーマウスに貼った網に穴をあけて取り付けていたので、ナンバーを中央に戻すとこの穴が目立ってしまうため、写真のようにゴムシートをスナップで網に固定して隠してます
さらに、網の固定にも修正を追加
上側部分がバンパーの爪で固定されていただけだったので、下側も固定
方法はバンパーに小さい穴をあけてタイラップで縛るという乱暴な方法ｗ
細めのタイラップにしたので意外と目立たずに仕上がったような…ｗ



で、買い換え後、初の洗車も実施ｗ

一か月点検時に洗車してもらったのですが、このところの黄砂の影響でかなり汚れてました
でも、初めての洗車は気をつかってしまいます（＾＾；
今までは傷だらけの車だったので、もう遠慮くなくって感じで洗ってたんですがねぇｗ

そして、綺麗になったところでステッカーをペタペタｗ

ロゴステをサイドステップに、給油口にはキャラステをぺたり



あとはリアに大きめのキャラステを作成して貼り付けようと思っています

今回、ロゴをサイドステップにしたのですが、なかなかおさまりが良さげ
雑誌でサイドステップにロゴを貼ってるのを見て試に自分でもやってみたんですが、これはアリですねｗ

ロゴはTUN⇔DELEとHNS

HNSはもちろんHKSのパロディで、読みは「貧」「乳」「すぺしゃる」ですｗ