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先日、NEW SUZUKA Circuitに行った際、スリックタイヤについての
討論会？が開催された。。

メジャーレースに参加して、タイヤメーカーから協賛を受ける場合。

A Class ステッカーは貼っても貼らなくてＯＫよ！
　　　　タイヤは存分に使って勝ってね！

B Class ステッカーは貼ってね！
　　　　タイヤは予選決勝分は協賛するよ！
　　　　テスト分？？う～～ん・・成績しだいかなぁ～

C Class ステッカーを貼ってくれたら、特別価格で協賛してあげるよ！

D Class ステッカーを貼って、タイヤを買ってくれたらサーキットでの
　　　　組み替え位は、サービスするからね！

う～～ん・・・

こう整理して書いてみると、アクレさんの存在って大きいと実感！！！

あいのり

チョイノリの話でした。。

昨夜移動中に聞いたオモローな話。。

格安スクーターであるチョイノリ。

何度か乗った事があるが振動には閉口する。。

が、しかし、芯出しを行う事により驚くほどスムーズになり
10km/h程、最高速が伸びるとの事。。

でもね～～あの乗り心地じゃ・・

と思いきや・・

ウチがリヤをリジットからサスペンションを装着させるkitの試作を作ったよ！

あと・・カムシャフトもね！

へぇへぇへぇ～～売ってんだ！?

いやっ！販売はしてない。。

以前、チョイノリは4万以下だったでしょ？？

今はセル付き1本のラインナップだけど・・・

樹脂製のカムシャフトが磨耗して折れたりするんだって！

だからカムシャフトを作ったら・・

歯止めが利かなくなって・・・リヤにサスペンションを装着して・・・

もっと速度を出したいから、調べたらボアアップキットがあるらしい・・

けど・・エンジン屋としてはボアアップだけじゃつまらないから・・・・・








Nosキットを組み込んだら・・・80km/h位までは出た！！



なんで販売しなかったか？？？

ふっと思ったんだよね・・・

チョイノリを購入するuserがチューニングはしないんじゃないかな？？

って事に・・・

エンジン屋さん！

試作を作る前にリサーチ（マーケティング）しようよ！（爆

まったく・・・職人は（笑

って何処やねん

(-"-;)

ふぅ…

新しい鈴鹿っす

ぐぁんばって働きます
(-"-;)

初鈴鹿サーキットホテルに宿泊中です

(*^-^)b

興奮して寝れません(笑)