<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ar5840 / 修理？たぶん壊してる！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454217/blog/</link><description>おぢさんです
歳をとるごとに弄り癖が悪化
ちょっとヤバイ感じです
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 01:24:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ar5840 / 修理？たぶん壊してる！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454217/blog/</link></image><item><title>無謀にもNSR250Rを購入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454217/blog/23968369/</link><description><![CDATA[半年以上更新せずにもぐっておりました
途中経過はおいといて、実は今年6/16にNSR（MC21スタンダードモデル)の購入を決意
6/21に軽トラで引き取ってきました

1.引き取り時の状態は・・・
　・２０年前の車体だが外装はきれい！（左アッパーカウルかど、ウインカーの擦り傷くらい）
　 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2011 00:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>この3ヶ月いろいろありました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454217/blog/20269988/</link><description><![CDATA[いまさら振り返りますが、今年の夏は暑かった
電気工事に携わるものにとっては、アンテナ、エアコンと休む暇なし

まず9月にワゴンＲがダウン!？
セルは回るものの、初爆なし
まったく原因がわからずローダーで自宅へ運んでもらった

翌日よりレビンで通勤するも1週間しないうちに、エンジンが25 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Nov 2010 00:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>今度は、ホースが抜けた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454217/blog/18479258/</link><description><![CDATA[本日仕事で品川までワゴンＲで移動
千鳥町入り口が、工事のため閉鎖れているのを知らなかったため浦安までR357を移動
予想以上の渋滞のため、時間に間に合うか微妙だったので湾岸に入ってから踏み気味に走行しておりました
加平のあたりの登りで、失速気味になりさらに踏んだら

プシュ・・・

す ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 23:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリングしなくなった原因は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454217/blog/18453574/</link><description><![CDATA[先週、タービンへつながるウォーターホースから水漏れがあり、オーバーヒートでストップ
原因は、度重なる雑なタービン交換によるホースへのキズと、経年劣化によるホースの破れ
応急的ではあるが、ホースのトラブルは解決

ところがその翌日暑い日中の渋滞からアイドリング不調
そしてアイドリングしなくな ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Jun 2010 00:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>抜けが悪いのは、マフラーじゃなくて頭の中身？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454217/blog/18267546/</link><description><![CDATA[先日マフラー交換をして、抜けが悪くなったレガリスイマイチ、
としていたが、A/Fを見る限りアクセル開度50%以上で濃すぎる・・・
ノッキングを気にして、ノーマルより微妙に濃くしていたのだが
この点がどうしても気になり、昨日e-マネのセッティングを強引に薄めに変えてみた

非常に具合が良い！ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 May 2010 04:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>頼んだ部品が届いたけれど・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454217/blog/18111092/</link><description><![CDATA[15日朝9時頃に「ご注文の部品入荷しました！」と
いつも部品を頼んでいるパーツ屋さんより電話があった。

そうなんです、レガリスに交換してマフラーの抜けがイマイチになり
廻し切れないHT06N2より4000から使えるHT07-5Aに、戻すことを決意！
必要になりそうな部品を発注していたので ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 01:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>ﾎｲｰﾙが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454217/blog/17647120/</link><description><![CDATA[4/2深夜のことでした。
ショート化したシフトレバーの感触を確かめたくなって、
深夜にもかかわらず出かけたのが間違いの元

深夜のため車が少ないのをいいことに、チラチラとモニターの見え方のチェックしてました。
ようは、わき見運転ですね。

コンビニに入るか一瞬迷ってから右折したら、店の ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 04:10:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>