<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ウエッキー / オートサービスウエッキー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/</link><description>車馬鹿デス
人付き合いは苦手だと思います
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 23:28:42 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ウエッキー / オートサービスウエッキー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/</link></image><item><title>フル公認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/33244713/</link><description><![CDATA[取りました！いわゆる全認証です
今までは限定されてた車種も解除しました！

何が違法で、合法かを伝える立場にあります　　　　　が！


改造車大杉～

一応認証工場ですが車検ハネられまくってます～

まあ、仕方ない




...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2014 23:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>VER 2.1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/28694754/</link><description><![CDATA[ほかの作業で放置中でしたが
完成しました！











VER 2は等長にならなかったので後ろ側を作りなおして2.1にしました
エンジンマウントブラケットの余計なところカットして鉄板当てて溶接して...
そこにパイプが通る感じでつくらせていただきました...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 22:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>VER ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/28597641/</link><description><![CDATA[以前リサイクル修理させてもらった彼がとうとうお亡くなりになったので
今回はフルで製作させていただきます！

取りあえずフロント側から、...]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2012 21:56:59 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/12092485/</link><description><![CDATA[横置きV6のフロントパイプの手直しをさせてもらいました
元々何処だかの物が取り付けられていたのですが地上高６センチくらいしかなくて
だいぶ潰れちゃってました
材料費を抑えつつ地上高を稼ぐ方向で作ってみました
曲げ材４本使用、地上高９センチ確保
パイプの茶色っぽいのは現車に使ってたものをリサ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2009 00:33:29 +0900</pubDate></item><item><title>キム氏復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/12080213/</link><description><![CDATA[昔からの付き合いで忙しい時にはバイトしてもらってるキム・タケくんが
とうとう買っちゃいました！ニューマシン（中古ですが）
走り屋復活おめでとう、私的には壊し屋復活、、、。イヤイヤ、
でも壊すのを生き甲斐にしてる位に前に勤めてた店では入庫しまくってたかな？
ウチでは悔しい位に壊れない様なマシン ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2009 00:01:19 +0900</pubDate></item><item><title>神奈川県川崎市に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/11952845/</link><description><![CDATA[今年いれる予定のブツを確認しにいってきました。
車の改造やって（一応合法ね！）その後の確認やら調整するのには不可欠なヤツです。中古ですが状態非常に良く、予約してきました

...]]></description><pubDate>Thu, 29 Jan 2009 23:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>ブツが届いて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/11882286/</link><description><![CDATA[jimmyさんの３倍の意味がやっと分かった
納期が遅れた分３倍の速さでヤレ！ってかな？
ご迷惑お掛けしました。
馴らしも３倍で行きましょう


...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 01:31:29 +0900</pubDate></item><item><title>jimmy号とjimmyさんとK岡氏</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/11791396/</link><description><![CDATA[jimmyさん来店されたので許可をもらってネタにさせてもらいました
今回はシャーザク並の何かを得るため手直しとリフレッシュでお預かりです。
オイルのテストとかアライメント変更とか実験台になってもらって本当に感謝しております！これからもやってネ&amp;#9829;
そのjimmyさんの右側に何 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2009 23:22:55 +0900</pubDate></item><item><title>ブローバイ対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/11686371/</link><description><![CDATA[今日はジミーさんの筑波分切り作戦その１
ブローバイ対策に挑戦しました、彼位の走りになるといろんなＧが起きまくったり
全開時間が長いのでオイルパン室にガス圧が、、、などなどイメージして
とりあえずオイルパンツはがして確認
今日はレギュレターに仕切りをつけてみました、
あとは２点ほど対策するか ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2009 23:03:31 +0900</pubDate></item><item><title>LB兄様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/11526697/</link><description><![CDATA[ダルマのキーセットです、
給油口もついております！
如何ですか？]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2008 11:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>セキュリティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/11506270/</link><description><![CDATA[大事な愛車の盗難防止にバイパーつけてます。
セキュってくれることはもちろん
キーレスの無い車にキーレス機能をつけれれます

私のはオプションで　
ウインドーモジュール・トランクオープナー等贅沢装備付きです...]]></description><pubDate>Wed, 24 Dec 2008 19:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>路上には</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/11497157/</link><description><![CDATA[いろいろな物がおちてます
稀にスパナも落っこちてるみたい
一般道を暴走するのが少し怖くなりました

...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2008 21:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>来年に向けて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/11442705/</link><description><![CDATA[前々から欲しかったホイル、、
とうとう買っちゃいました！
WELD RACING PRO STARです
米国よりやってまいりました
来年は走るゾー！！！...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2008 21:28:48 +0900</pubDate></item><item><title>タービン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/11402660/</link><description><![CDATA[今年タービンをＯ／Ｈしました
ロータリーエンジンでアペックスシールが逝くとかなりの確率で
タービンブレードにダメージを与えます
このカタツムリは数回洗礼を受けてて羽根ボロボロでしたが予算が無く、
見なかった事にしてきました。自称天然カットバック！バカですネ
Ｏ／Ｈ後のフィーリングは全く別物 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2008 23:44:21 +0900</pubDate></item><item><title>愛車その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/11336375/</link><description><![CDATA[ロールケージはクスコの７点式をベースに製作しました。
メインアーチを後ろにズラしリヤアームの支点直上に固定などなど
床に止める部分はこだわりました。




...]]></description><pubDate>Wed, 10 Dec 2008 19:44:38 +0900</pubDate></item><item><title>私の愛車紹介します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454244/blog/11320056/</link><description><![CDATA[エンジン　PTSアペ　8.5ローター　
過給機　T51RSPL
インタークーラー　トラスト80スープラ用層タイプ流用
燃料　サード1000cc&#215;4 
点火　NGK赤箱　FDコイル・イグナイター　自作MSDコード
ミッション　HKS5速
デフ　純正LSD改
マウント系　オリジナ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Dec 2008 00:54:37 +0900</pubDate></item></channel></rss>