<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>tacky_ta / 備忘録：Corrado G60</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454444/blog/</link><description>Corradoの魅力に引かれて購入！
リーガーコラードコンプリートのあのブリフェンがかっこよくてすごく欲しかったけど、幅約2m。
どうなんだろう？？？</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 08:56:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>tacky_ta / 備忘録：Corrado G60</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454444/blog/</link></image><item><title>HIDバラスト移植</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454444/blog/15534454/</link><description><![CDATA[ちょっと前から車のライトが不調。
左目だけ点灯したり、HIにしてから戻すと右と入れ替わったり。
何回か繰り返してやっと両目が点灯…

週末友達とフランス車のイベントで長野まで行くのにこんなのイヤだ～


って事で、前の車に着けてたHIDのバラストを移植。

あ！バーナー側のカプラー ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2009 13:19:56 +0900</pubDate></item><item><title>ドアが開かない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454444/blog/15343587/</link><description><![CDATA[先日、右側ドアが開かなくなってしまいました。 
いろんな方から前情報として教えていただいた症状ですね。 

ストライカーピンの強化品が下記にありましたので購入し、自分で交換しました。 

G60用 
http://www.corradoparts.com/G60_Body_and_Ext ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Oct 2009 17:38:27 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーターのその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454444/blog/11444255/</link><description><![CDATA[退院してきたコラード。
ショップでの診断結果は…



フラップが原因！



と言っても、スポンジとかウレタンの対策はすでにされていた。

じゃぁ、なんで？

って言うのは、対策として張られていたウレタンやらスポンジやらの厚みが原因。


A/C側の上下に飛び出てい ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Dec 2008 22:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>初入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454444/blog/11365859/</link><description><![CDATA[って事で、暖房が完治してなかったからフラップの調査もふまえて入院させた…

来週末までおあずけだ
(-ω-)...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2008 12:01:22 +0900</pubDate></item><item><title>ヒーターが効かないオーバークール　と　4000回転以上で出る音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454444/blog/11203260/</link><description><![CDATA[ショップの人に見てもらってきました！

ローテンプサーモとローテンプファンスイッチによるオーバークールは、ローのスイッチを切るとともに、ラジエーターの半分をカバーで対策。
今まで70℃以上上がらなかった水温が80℃ちょっと手前くらいまであがるようになり、ヒーターが効くようになった！

エア ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2008 01:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>室内灯がつかない…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454444/blog/11167469/</link><description><![CDATA[ふと気がついたら、室内灯がつかなくなってました…
バルブは生きてる。ってことで、ヒューズを交換。


手元にコラードが来て4日ですでにいろいろ起きてる。


うれしさから今後も続くだろう故障の不安はまだ実感がないけど、どこかで落ち着くことを祈ろう！
...]]></description><pubDate>Wed, 26 Nov 2008 22:56:57 +0900</pubDate></item><item><title>ローテンプサーモスタット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454444/blog/11151911/</link><description><![CDATA[寒いのにヒーターが効かない！ってことでショップに相談。



前のオーナーが&quot;ローテンプサーモ&quot;に交換していてのオーバークールだろう



とのこと。。。


コアを冬の間だけ一部ふさぐ方法をとった方が手っ取り早いだろうとのことで今度お店にもって行きます。 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Nov 2008 16:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>寒い！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454444/blog/11142782/</link><description><![CDATA[今日は午後から雨。
その中を運転していて寒かったから、&quot;暖房をつけよう&quot;　って温度調整つまみをめいっぱい右に、そして、吹き出し口を足元の部分につまみを動かし、強さは3番目くらい。



待っても、待っても、暖かい空気が出てこない…



なんで？？？


 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2008 20:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454444/blog/11114646/</link><description><![CDATA[ショップにコラードを引き取りに行ってきました。

とりあえず、ライトが純正ではなくイカリングっぽいのになってる。
こいつの右側が弱っていて暗い。
車検を取ったときにはついていたそうだけど...
いきなり小さいけど障害発生？

ここはとりあえず目をつぶって帰ってくることに。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2008 22:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>納車5日前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454444/blog/11063028/</link><description><![CDATA[11/2に現物確認でとあるショップへ。
試乗もさせてもらった。

かっこよさと、運転のしやすさと、エアコンがついていることに
&quot;ガッツリ!と心をわしづかみ。

多忙な日々から判断力も衰えていたからか、



即決！！！
orz　やっちまった...



でも、 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Nov 2008 15:16:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>