キツネっこのブログ一覧

昨日は会社にお休みを頂きＭＪstyle練習会に参加して来ました。




ウェットのちセミウェットからのまたウェットと路面変更の多い1日でしたが、

同じタイヤで路面に合わせてセッティング変更するなどとても練習になりました。

そして何よりパイロンコースとロードコースの両方が同時に走れるってのはとても為になります。

パイロンでイメージを掴んでコースで実戦。ダメだったらまたパイロンと繰り返す事で
頭と体両方が育つ感じ(笑)



因みに今回のタイムアタック
お馴染みの逆走INコース
F：235/40R17　R：255/40R17の前後フェデラルSS595で走ったら

以外にも37.050(汗)

昔から思ってましたが、ハイグリップタイヤよりこう言う練習タイヤの方が喰わないから丁寧に操作するのかタイムが良いんですよね(笑)

そしてタイヤを変えて再び雨アタック!!!"
ホームストレートでまさかのワープ現象が起こりダートに。。。

エアロ割れちゃった(泣)


走行後はＭＪの近くにある時代屋さんで美味しいお肉とキンキンのビールを頂きスタミナＵＰ♪



ｯのはずが!!!"かなり疲れてちょっと寝落ちしちゃいました(笑)

ドロドロになった車を洗いたい所ですが、雨の為それはまた明日にして今日は久々にのんびりするとします

日曜日はＭＪメンバーでＹＺ東サーキットへ行って来ました。
しかも全員グリップ枠です!!!"


先週の雨走行に続き新品下ろし2回目のゼスティノ07Rタイヤ


良く喰ってくれます。
そのおかげもあって1枠目で35.533秒と自己ベストを更新♪

ちょっと違和感のあるライン取りでしたが、2枠目に持ち越しと言う事で。。。

っと思いきや!!!"
2枠目は1枠目で違和感を感じたラインを意識し過ぎて逆に迷走(汗)
1コーナーの進入は良くなるものの、3コーナーから引っ掛かる感じになってテンパってしまいました。
一方一緒に来たムトーシャンはスポッター作戦で徐々にタイムを伸ばし追い付いて来る。。。
自分のラインの戸惑いとライバルの迫りくるタイム攻撃で余計に戸惑いメンタルの弱さが出てしまいました(笑)


そしてラストラップ!!!"
まさかの白S14が35.435秒をマーク
0.098秒差で敗北ですｗ





紹介しましょう。僕のドリフトの先輩でありグリップの先輩にまでなってしまった武藤さんです




やはり大会でメンタルも鍛えられつつスポッターの指示に正確に従える応用力。。。引出が一つ上手だったみたいです。


にしても悔しいｗｗｗ

けど、こうやってコンマの世界を競い合える仲間が居るからこそ負けると次は勝ちたいとか今回は負けないと言う意欲が湧くのはいい刺激になり活力になります(笑)
















しかし残念な事に上には上が居ました。。。

D1SLの三好ドライバー。。。テロテロになった廃タイヤであっさり34.9秒をマーク!?"
これが実力差・・・。


更なる悔しい思いを噛み締めががら日曜日はＭＪstyleのPITで履き掃除(泣)

絶対超えたいと思える一瞬でしたｗ







そして今日は勝つ為のデータ分析です。
車載動画を見つつデジスパイスを。。。。。。。。。。。。。。。




デジスパイスのGPSが大変な事になりました(汗)


絶対走ってはいけない場所を走ってるｗ

これはそろそろデジスパも買い替え時なんですかね

今まで車のエアコンを付けていてそう違和感も無く不満も無くで免許を取って10年も経っていましたが、最近気が付きました。このシルビア、エアコンの効きが弱いんじゃないかとｗｗｗ



熱さに強い分普段からそこまでエアコンに頼った生活をしなかったせいか夏が終わろうと言う今になって気が付いてしまいました(汗)
でも気になりだすと猛烈に気になるんですよね!!!"



思い立ったが吉日
仕事終わりにＭＪstyleまでドライブ




早速WAKOSのパワーエアコンレボリューションってのを投入してみました♪


インチキ臭い名前の商品ですが、これがまた天下のWAKOSさん・・・。










エアコンめっちゃ効くやないですか～!!!"
今までの設定温度では寒過ぎて乗れませんでしたｗｗｗ

実はエアコンのコンプレッサーってエンジンみたいな構造してたんですね。
その原理を聞くとこの添加剤がどれだけ偉大なのか良く分かりました。


エアコンの抵抗が軽減されてアイドリングが安定すると共に吹け上がりもエアコンOFFの時に近い感じになりました。





タービン交換や足回りのチューニングも良いですが、たまには人間を労るメンテナンスも重要なのかなと思える帰り道でしたｗｗｗ