おくちゃん(ﾟдﾟ)のブログ一覧

愛車のエクスプローラーのフォグライト・・・本当はヘッドライトを含めてH.I.D化したいのですが費用面で今のところバツ。

そこで純正バルブから高効率バルブに変えようと調べてみたらバルブ規格がなんと「Ｈ１０」という日本では殆どお目にかかれない規格でした。

色んなショップを見ても有りません。

そこでネットを検索してみるとアメリカ本国から輸入している日本代理店がありました。その名も「日本カリフォルニアカスタム」っていう滋賀県のショップです。私がエクスを買った「ロデオドライブ」とも提携しているようなので信用出来るかなと思い早速注文、本日着きました。

取り付けは週末にでもしようと思っています。
車のバンパー下に少し頭を突っ込んで作業する必要がありそうですが、何とかなるでしょう。

楽しみ～。

エクス君の右側のドアミラーに何やらアルファベットの文字・・・
「OBJECTS IN MIRROR ARE CLOSER THAN THEY APPEAR」と書いてあります。
直訳すると「鏡の物が現れるより近くにあります。」ってなる（超直訳過ぎ？･･･笑）と思いますが、ようは「鏡に映っているモノは案外近くに有るよ」っていう感じの意味なんでしょう。左側のミラーに比べて小さく映る（広範囲にうつる）感じでホンマ実際より遠くにあるように見えます。私はそれほど違和感を持たなかったのですが・・・。でもこんな所に注意書きがあるなんてやはりアメリカ、PL絡みで訴訟沙汰になることを懸念しての表示なんでしょうかね。日本で同じようにミラーに日本語で表記されていたらカッコ悪いと思いません？

愛車エクス君の右側ドアミラーに補助ミラーを付けてみました。車高の高いSUV等の車に結構付いているのを見ますが助手席側の下側って見えないのですがこれで多少は解消します。

本当はエスティマに標準装備されている補助ミラーみたいなのがスマートで良い感じなんですがね･･･

昨日、夕方に会社から帰宅時にクルマのエアコンがおかしくなりました。

エアコンのスイッチを切ってもファンが回り続けるという現象になってしまいました。

それも最大風量で・・・

直ぐにディーラー電話をして診てもらいましたが・・・原因は不明とのこと。今までも同じような症状になったと聞いたこともないそうです。

すぐに入院すべきなのでしょうが預けて直ぐに直るかも判らないしまた今週末に三瀬谷に行くのでクルマが必要だし・・・取りあえず来週早々に入院させるいう約束をしてその日は帰りました。たぶんコンピュータの不具合、もしくはエアコンの風量をコントロールしている抵抗部品の焼き付きかと思います。

いやぁ～さすがアメ車ですなぁ～

京都運輸支局へ行って来ました。運輸局へは初めてで右も左も分かりません･･･

何故行ったのか・・・？

それはクルマの車検証に「けん引可能なキャンピングトレーラー等の車両総重量」の記載するための記載事項変更するためです。

まず窓口４番（相談）へ行って・・・車検証を見せて「このクルマにけん引可能な・・・を記載したいんですけど」と言うと窓口のおじさんが計算書をくれて「検査コースへ行って諸元値を記入して計算してください」と言われた。「計算は自分でするんですか？」って聞くと、冷たく「そう」とだけ言われた。

仕方なく別棟にある検査コースの事務所に行った。（２輪、４輪と本当にたくさんの車両が検査の順番を待っていたのを見て驚いた）
検査の事務所に行くと誰もいない・・・検査レーンに出ているみたい。
ほんの少しして帰って来た人に車検証と計算書を見せて「これの諸元値調べたいんですけど・・・」と聞くと、パソコンを見ようとしたときに検査依頼が有り、「検査が優先」と言って出て言った。「これじゃ時間掛かりそうかな」とあきらめモードだったところ違う係りの人が戻って来たので、同じように「諸元値・・・」と言うとその人は、諸元を調べるだけでなく計算まで全部してくれた。これほどまで担当によって対応が違うとは・・・さすが公務員って感じです。

その係りの人に大きな感謝の言葉を残して窓口４０番へ行って登録申請シート「１番と１０番」を購入（全部で６０円）して記入見本を見ながら記入して窓口６番（登録受付）へ提出して、７番で交付された。来所してからの所用時間は３０分、あっちこっちの窓口へ行かなければ成らなかったが、ディーラーや業者など慣れた人じゃないので「全く分かりません」と正直に言うと案外丁寧に教えてくれた。


目出たく車検証に「けん引可能なキャンピングトレーラ等の車両総重量・・・」の記載がされました。これで今までトレーラのけん引はトレーラ毎に登録されたクルマしかけん引できませんでしたが、トレーラに関係なくどれでもけん引することが出来るように成りました。