<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>86seven / 86seven</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/</link><description>はじめまして。
みんカラ、素人です。
皆さん、よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 17:52:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>86seven / 86seven</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/</link></image><item><title>AVO　交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/35354281/</link><description><![CDATA[皆様、お久しぶりです。

暖かくなってきたので、継続車検をし足回りを交換しました！

以前（だいぶ前・・・）に頂いたAVOに、家に転がっていたバネを組み付け

まずは、装着しました。

状況を見てバネは今後購入予定です。



以前の状態



交換した状態

 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 20:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/34537276/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

１年ほど、ブログをサボってました。

六甲山の駐車場でケータの方とお話を致しました。

その後、いつものダムで３台でプラプラと走りに行きましたが、どこも渋滞でした。...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 14:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>頂きもの！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/31975970/</link><description><![CDATA[頂きもの！です。

頑張って補修しま～す！

有難うございましたTG craftさん！]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 15:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>復活？！　ウィルウッドのピストンシールが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/31919627/</link><description><![CDATA[１２月初旬に、復活！

ブログが遅くなりましたが、何とか走るようになりました。

ただ、よく見るとキャリパのピストンシールからフルードの滲みが・・・

ピストンシールの再利用は、ゴムの見た目が良くてもNGでした。

４ピストンの内、１つから滲んでました。

ウィルウッドのキャリパ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2013 10:54:21 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/31482367/</link><description><![CDATA[なかなか時間が無くて、やっとココまで修理できました。

ブレーキを組み付け、エア抜きしブレーキ漏れの確認。

エア抜きをしようとすると、ブリーダもインチサイズで

近くの工具屋まで買いに行きました。（１/４インチのメガネ）

ついでに購入後、一度もフルード交換してなかったので

 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Oct 2013 22:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>塗り塗り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/31230289/</link><description><![CDATA[ブレーキ修理のついでに

塗り塗りしました。

ブレーキは、そろそろ完成に近づきました！]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2013 00:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/31144762/</link><description><![CDATA[

ブレーキは修理の方向性が見えてきました。

ただ、久しぶりにフェンダーを見ると

かなり削れています。

ステーも、結構曲がっています。

...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2013 23:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/31133517/</link><description><![CDATA[いろいろと情報を集めて、ようやくブレーキの修理に取り掛かりました。

キャリパのブレーキホースが繋がる穴のねじ山をタップ（１/８NPT）で修正しました。

かなりねじ山が逝っており、削り粉が出ることが予想されましたので

ピストンも外してタップ後に清掃をしっかりとしました。

その後 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 23:26:36 +0900</pubDate></item><item><title>あやうく５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/30718299/</link><description><![CDATA[修理の方向性が見えてきました。

その前に、ねじには色々な種類があることを知りました。
いままでは、インチとミリくらいの違いかと・・・

ブレーキホースのは使う変換アダプターはAN３と1/8npt。
AN３はアメリカ軍用規格らしい？（ピッチは２５．４ｍｍに２４山）
1/8nptはアメリ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Jul 2013 23:57:55 +0900</pubDate></item><item><title>あやうく４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/30676440/</link><description><![CDATA[ねじ山が・・・

う～ん、どうしようか・・・

まずは、寝るか！]]></description><pubDate>Wed, 24 Jul 2013 00:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>あやうく３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/30667691/</link><description><![CDATA[破断した左（助手席側）のタイロッドエクステンションです。
（ラックエンドとタイロッドエンドの接続部）

これは、ノーマルなのでしょうか？
全長は、１１６ｍｍです。

ちなみに右（運転席側）と形状が違います。

御存じの方いらっしゃいましたらコメント宜しくお願いします。...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jul 2013 22:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>危うく２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/30652968/</link><description><![CDATA[タイロッドとラックエンドを接続する部品です。

これが、ねじ部で破断しました。

力が掛かる所だけど、応急処置でよく帰れたものだと思います。

子供が助手席に乗っていたので、不幸中の幸いです。...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 17:51:11 +0900</pubDate></item><item><title>危うく・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/30652880/</link><description><![CDATA[久しぶりに乗りましたが・・・

道中、左のフェンダーステーのボルトが折れ、
フェンダーとステーがタイヤに巻き込まれました。

ステーが、ブレーキホースの根元を破断。
また、ステーがラックエンドとタイロッドエンドを接続する所を破断。

ブレーキが効かず、ステアリングも効かず、
危うく ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jul 2013 17:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>お宅訪問</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/27764824/</link><description><![CDATA[９月１５日（土）良い天気でした。

yooky17さんにある物を頂きに行きました。

時間があったので、西六甲から有馬方面をドライブしてからお宅訪問。

yooky17さんのセブンを見せいて頂いたのですが、

やり過ぎ

と会話の中で連呼してきました。


そして、ある物を ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 12:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>台風１１号　またも！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/27316736/</link><description><![CDATA[今年も台風にやられました！

８月５日（日）から４泊５日の沖縄旅行が・・・

昨年も８月６日（土）から３泊４日の沖縄旅行が・・・

２年連続、台風に・・・

旅行会社から今年も連絡が来てキャンセルでも全額返金しますが

どうしますか？との連絡・・・

残念ながら、直撃の可能性 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2012 21:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>日焼けがイタイ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/27197076/</link><description><![CDATA[今日は晴天でした！

かなり暑かったです。

逃げるように山に行ったのですが、日焼けが・・・

歳を考えねばと思う今日この頃です。

この場所は、若い頃AE８６でよく来ていたお山です。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 18:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>カーボンミラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/27058054/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

最近忙しくて、ブログなかなかサボってしまいました。（ｍ－－ｍ）


RSを取り付けたので、カーボンミラーを付けました。

う～ん、センターミラーもSPAが欲しぅい～！！！

物欲だけは、いつも通りです。

お小遣いの中で、少しずつやっていきます。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 22:00:16 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みの宿題・工作　RSⅡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/23885206/</link><description><![CDATA[とのカバーのドットボタンをドリルで揉んで、

RSのステーとドットボタンを共締めしました。

これで、無駄な穴もないし、トノカバーも付けれるし一石二兆！
（１つの石で、２兆円を頂ける特許ものです）

結構、時間掛かりました。

あとは、カーボンミラーを付けるだけ！！！！！

い ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 22:12:06 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みの宿題・工作　RS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/23885041/</link><description><![CDATA[夏休みの宿題として工作であるRSを製作しました。

ようやく、出来上がりました！！！

型は、乱馬裸流さんからダンボールの型を送って頂きました！

乱馬裸流さん、ありがとうｍ（－－）ｍ

苦労したのは、スカットルとの連結のステーです。

スカットルに穴を開けずに、トノカバーを止め ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Sep 2011 22:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>RS製作にむけて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/23072816/</link><description><![CDATA[JPEタイプのレーシングスクリーンが欲しくて、はや２年・・・

そろそろと重い腰を上げようかと。

乱馬裸流さんから、RSの型紙を送って頂きました！
乱馬裸流さん有難う御座いました。

つぎは、材料ですが

①スモーク　or　クリアー
②３ｍｍ厚　or　５ｍｍ厚

迷ってます ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jul 2011 12:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>蒜山大山オフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/22693152/</link><description><![CDATA[SMP中国地区のTRGに初参加して参りました。

昨年、参観（授業）のため山間（中国）に行けませんでした。

今年は、天気で一度延期になり本日TTさんのおかげ？で天気も何とかなりました！

６：３０に出発し、８：００にセブンちゃんさん、kousaku simaさんと合流し

いざ、蒜 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jun 2011 22:33:30 +0900</pubDate></item><item><title>20AG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/22597177/</link><description><![CDATA[天気も悪いので、何もしておりませんでした。

ネタもないので・・・

先日の事なんですが。


実家のリフォームで、業者が作業しやすいように片付けてきました。
でるわ、でるわ、お宝とゴミが・・・

まぁ、こんだけよく集めたと自分でも感心していると親父が呆れてましたm(--)m
 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 23:33:36 +0900</pubDate></item><item><title>私も続いて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/22239289/</link><description><![CDATA[安かったので、メーカーは不明で中古でしたが・・・
ぽちっとクリックして購入してしまいました。
いちよう、カーボンです。

これって、メーカーはSPAなのでしょうか？
ミラーは、フラットのブルーミラーでした。

物欲はあるのですが、資金が・・・

JPEタイプのレーシングスクリーンが ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2011 21:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>地震と子供たち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/21814780/</link><description><![CDATA[本日、５歳の次男の幼稚園、年中次最終日です。
先日幼稚園から、今回の地震の募金が案内されました。

５歳の次男も、８歳の長男も色々と感じたことがあるみたいで、
それぞれ、自分の郵便局の貯金からお金を下ろして自ら募金したいと言い募金しました。
わたしも、妻もそれぞれ募金しました。

これ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Mar 2011 11:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>車高が・・・　No．２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/21536829/</link><description><![CDATA[車検日時が近づいてきました。

車高UP！

前回のブログとの比較をしてみて下さい。ｍ（－－）ｍ

ヘッドライトとフェンダーの位置で確認して頂ければ分かりますでしょうか？

車高は、どうやって上げたでしょうか？


本日、車検準備ほぼ完了！
あとは、メーター周りのシール（ホー ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 22:56:32 +0900</pubDate></item><item><title>車高が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/21467868/</link><description><![CDATA[この３連休の２日目の１２日に車検準備作業しました！
一番の難関が、車高です。

スプリングがへたっているので、スパックスの車高調を限界まで上げても・・・
それにしても、バーキンの造り的にオイルパンが一番低いとは。

サスペンションの見直しは購入時から考えていましたが放置プレー状態でした。 ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2011 23:23:39 +0900</pubDate></item><item><title>自然治癒力！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/21215186/</link><description><![CDATA[車検が近づいてきたので、そろそろ準備が必要！
写真がなくてスミマセン・・・

と言う事で、整備を少々しました。

まずは、整備必要な箇所のお品書き

①放置プレー中のお不動スピードメーター
②バーキンクオリティ　漏れ漏れ油圧計（エンジンブロックとの接続部
③知能指数をあらわす車高 ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2011 23:03:42 +0900</pubDate></item><item><title>お稽古！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/20869364/</link><description><![CDATA[お稽古とは言っても子供の空手稽古について行きました。
本日は、道場が使えなので寒い中公園で９：００から稽古です。（同情します・・・）

４才の子供には寒すぎる！
（胴衣に裸足、親は完全防寒。）

中には、泣き出して親に駆け出してくる子供もいました。
また、寒いので上着をきせる親もいまし ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Dec 2010 14:25:42 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後かな・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/20849788/</link><description><![CDATA[今日は暖かかったのでガレージから、コソコソ車を出してブラブラとパトロールに出かけました。
次男を先に乗せて１時間ほどブラブラ。

次に長男を乗せて、近所？の車やバイクが集まるところに出陣。
１台のセブンと待ち合わせして、『来年も宜しくお願いします』と挨拶して用事があったので早々に帰りました。 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 21:36:24 +0900</pubDate></item><item><title>ウフフ！冬休み～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/20841504/</link><description><![CDATA[皆様、ゴメンナサイ。

２２日（水）に仕事納めで、冬休みに入りました～！

今年、あとのミッションは年賀状作り、大掃除（先日、窓は終了！）。
あと、子供たちの最大のイベントであるクリスマス！

やること早くやって、サボっていたセブンのメンテもしなくては・・・

...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 02:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>１１月３日　カーグラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/20304989/</link><description><![CDATA[１１月３日、カーグラ主催のイベントに行ってきました。
展示車両より、お客さんが乗ってきた車を見るほうが面白かったです。

そんでもって、今日は家族で木下大サーカスに行ってきました。
開演４０分間に着いて何とか見れました。
...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 00:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>川辺でキャと言う声が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/19225909/</link><description><![CDATA[１泊２日で岡山にキャンプに行ってきました。
１日目、近くの川で川遊び。

やはり天然の川は水が冷たく、子供は頭まで浸かるが、おじさんにはキツイ！

30分ほど遊んでいると。

近くから、キャと言う可愛らしい声が・・・

見てみると、男がギャルを

蛇さんがカエルさんをナンパして ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Aug 2010 01:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>こ、これは・・・　すげ～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/18877659/</link><description><![CDATA[迅速かつ丁寧に梱包のテープを剥がしていくと！

うぉ～、すげ～！

子供、妻も絶賛！

すぐに、リビングに飾りました。

そう、これは巷で噂の芸術家の作品です。
しかも、貰っちゃいました。

最高のプレゼント有難う！
tsujiやん有難う！！！！...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jul 2010 21:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>こ、これは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/18877476/</link><description><![CDATA[こ、これは～！

今日ぐらいに、届くと思っていたので早目に帰ってきました。

ポストを見て。

猛ダッシュで、デジカメを用意しました。


これは～


次に続く！...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jul 2010 21:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>３５０７８　とは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/18478315/</link><description><![CDATA[この数字は・・・

宝くじが当たった！！！

のではなく



セブンのスピードメーターが動かなくなった距離です。


ケーブルはクルクル調子が良いのですが、

メーターが動きません。

これでタコメーターに続き、スピードメーターの故障！

デジカメで撮影しようとし ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jun 2010 23:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＲＧにむけ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/18255971/</link><description><![CDATA[６月６日（日）に開催される

「ＴＲＧの後はジンギスカン食べ放題！満腹になったらまたＴＲＧ？」

に参加したく日程調整をしていて、何とかなりそうと自分の手帳では判断できたのですが・・・

家のカレンダーをペリッとめくると・・・

そこには


日曜山間ではなく日曜参観の文字が・ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 May 2010 03:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>龍馬よりも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/18172994/</link><description><![CDATA[高知に行ったついでに。

龍馬のろう人形があると言う会館よりも

やはり、こっちに行ってしまった！

めずらしい車が・・・

皆さん、どれがお好き？

もしくは、どれもお好き！
...]]></description><pubDate>Thu, 20 May 2010 21:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>いま、巷で流行の！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/18141363/</link><description><![CDATA[皆様こんばんは。

ここは、何処でしょう？
いま、全国で１番熱い所の１つです。

う～ん、ＴＶドラマで見るのと少々違う様な・・・
...]]></description><pubDate>Tue, 18 May 2010 00:06:14 +0900</pubDate></item><item><title>讃岐の旅　続編２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/17895356/</link><description><![CDATA[やはりハシゴしなければ、上司に怒られるというサラリーマン魂に火がつきました。

と言うことでハシゴする必要があります。

１件目から、1時間半ほど移動して２件目に突入。

またも、釜玉。２度は失敗しないと先に写真をパシャリ。

サラリーマンは、やはり市場調査ということで比較する必要が ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 01:10:33 +0900</pubDate></item><item><title>讃岐の旅　続編１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/17895252/</link><description><![CDATA[その続きですが、讃岐ですが兵庫県内の讃岐うどんツアーということでご勘弁を。m(--)m

１件目は11時30分頃に、釜玉を食べました。

すみません。食った後に写真を撮り意味のない写真になりました。（汗）

ここのうどんは、うまかった～！
という訳でご勘弁を。

...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 00:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>讃岐の旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/17895188/</link><description><![CDATA[よろ四国に参加できなかったので、一人旅に出ました。

出発時、一人旅は良いもんだと一匹狼のような感じでいたのですが、だんだんと寂しくもなり群れにもどる小鹿のような気分にもなりました。

よろ四国＝四国＝讃岐＝うどんという事で、うどんの旅にでました。

あっすみません。写真を連続して載せる ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 00:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>セブンの季節になりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/17736183/</link><description><![CDATA[こんばんは。
ブログ、サボってました。

日曜日、天気が良いので近所のバイク・車が立ち寄るところで休憩しました。
来週は、皆さんヨロ四国ですかね！？
私は、残念ながら用事があり行けません。（涙）

そのウップンを晴らすべく今日は乗りました！
オイルも先週交換し、調子もバッチリ！
た ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2010 00:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます。（乗り納め）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/16370285/</link><description><![CDATA[みなさん、明けましておめでとうございます。
とは言っても、ブログの内容は昨年の１２月３１日のことです。
日本全国寒波到来でしたが、セブン乗り納めということで３才の子供と近所を走ってきました。
勿論、フルオープンで！
あまりに寒く、子供が横で昼寝をしてしまったので早々に切り上げました。
決し ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jan 2010 15:24:55 +0900</pubDate></item><item><title>点火系復活（イグナイタとデスビの相性）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/15103942/</link><description><![CDATA[ようやく、点火系の修理が完了しきっちりエンジンが回るようになりました。（嬉）
文章長いですが、よければ読んでください。ｍ（－－）ｍ

イグナイタはトヨタ純正品を使っており、点火時期はアイドリングで１２度にしています。
 
問題点は調べてみると、クランクを１番シリンダ圧縮上死点前１２度（点火 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Sep 2009 14:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>インナーベンチュリー　固定スリーブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/14402659/</link><description><![CDATA[インナーベンチュリー　固定スリーブを作りました！

部材は０．８ｍｍのアルミ板。
６０ｍｍ&#215;３６ｍｍぐらいにカットして、ハンマーにてアール加工。
取り付けたら、インナーベンチュリーはしっかりと固定できました。

外品のファンネルを取り付けている方、どうでしょうか？
...]]></description><pubDate>Mon, 03 Aug 2009 22:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>インナーベンチュリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/14325757/</link><description><![CDATA[エンジンが３０００回転以上から吹けにくい状態です。

まずは、ファンネル・同調プレートを取り外しました。
外品のファンネルのためインナーベンチュリーが固定できていません。
触ってみるとグラグラ！
そのままエンジンを掛けるとキャブからガソリンを吹き返します。
そこで、固定用のボルトを増し締 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2009 23:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>青汁効果！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/14324999/</link><description><![CDATA[ご教授頂いた青汁効果を公開します。
もっと早く公開したかったのですが、エンジンが吹けないトラブルでサボってました。
効果は絶大です！！！
しかし、たくさんのウエスが必要。
たくさんの体力が必要。
たくさんの忍耐が必要。
たくさんの根気が必要。
良く冷えたビールが必要です。

これか ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2009 22:25:31 +0900</pubDate></item><item><title>ネタがない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/14032682/</link><description><![CDATA[昨年の夏の終わりに、卵から幼虫、サナギを経て成虫になりました。
自分が子供のころは、採った記憶はありますが１年間育てた記憶はありません。
ブログが１ヶ月空いていましたので、カブトムシのネタしかありませんが・・・
子供たちは喜んでいます。
今、玄関は異様な臭いが・・・
カブトムシ、オオクワガ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2009 21:32:25 +0900</pubDate></item><item><title>自転車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/13491575/</link><description><![CDATA[大切な自転車です。
最近、乗っていなく前後のブレーキローターが錆びてきてたので磨きなおしました。
でもブレーキローターは鉄むき出しですのですぐ錆びます。
対策として、色を塗ろうかと考えています。
片道１０キロの道のりを、通勤快速としてもっと活用しなくては・・・

とある方から、ブログに愛 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2009 23:28:50 +0900</pubDate></item><item><title>磨いてみました（磨きの状態）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454579/blog/13422057/</link><description><![CDATA[う～ん！
パソコン素人の私には、２枚の写真を貼るのはＮＧでした。
先ほどのブログに載せるはずの写真を添付します。

あまり、綺麗な状態ではないので、お許しください。...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2009 00:09:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>