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山で車やっちまって２週間がたちました～

寂しいです、退屈です、ストレス溜まります


そして、現在車はと言うと

入院中でかなり手術中です。
その為、車両保険使いましたー（やっぱ入っといて良かった）

今日、師匠に確認してみたら
塗装する為の各部品の下地処理中とのこと
なんかまだ②かかるみたいっす

最近、仕事の疲れで全ての事に気力が沸きません㊦㊦

そんな中、土曜日も出勤してせっせと働き、待ちに待った日曜日、、

お別れをしてきました。

約３年間苦楽を共にしてきたNAインプと・・

新しいオーナーと仲良くやってくれよ～


話が変わりますが今の自分の頭の中はタイヤのことでいっぱいです。

RE070ではもう走れそうにないので、次のタイヤの選択中なのですが

候補は以下の２者なのですが、決めかねてます

①フェデラル595RS-R　一本10450円

②ATR SPORT 一本5490円

金欠だし、イベントのこと考慮すると金をかけられないから
ATRになるのか～？

暑い中、みなさんお疲れ様でした

幹事ではないのですが、何事も起きず終了できて本当に良かったと心からホッとしてます(笑)

昨日の夜、頑張り過ぎてハートにヒビが入った状態で走ってましたｗ

タイム的にはベスト更新は出来ましたが（50.110）
まだ②です

今日の何よりの収穫は、いろんな人とお知り合いになれたことですね

まだ②（全ての面で）未熟者ですが、頑張ってタイム更新を目指していたいと思います(*^^)v

（以下）最近の練習記録と燃費

金曜日
仕事を20時30分に切り上げ、シェルへ
（STIでの）初めてのハイオク満タン6000円也
帰宅途中
某氏より練習への誘いTEｌ→バードライン!?へ針路変更
B２創始者と隊長が揃い、
22時から日付替わって1時20分まで山を満喫
右足が床から離れない病発症ｗｗ
４時間で燃料計の針が水平に。。。

土曜日
メーター（油温、水温、ブースト）を取り付けに師匠の元へ
店の閉店時間までかかった取り付け作業の合間に師匠と雑談～
「ターボの乗り方がわかりませ～ん」
「今夜暇だったら教えてあげようか！？」
数時間後ワングーに集合、B2の隊長も参加して共同訓練開始
21時から24時まで
しごかれました。
燃料計の針は3分の1まで
（ブースト計は元気に1.45までぴょんぴょん跳ね上がりやがって）

日曜日
K'sに久々の出勤＾＾
一本のみの走行だけど得るものは大きかった
と同時に落ち込みました㊦
この日は新しい車で初顔見せでしたが
それを以上に大変なことが起きました。
当分は抑えてラインの練習をしますｗ
燃料計の針が4分の1を

燃費計算が怖くなってきたー

明日、念願のSTIが納車になります。

今日もお店に行ってきたんですが
メーターの移植だけで帰ってきました～

帰りにふと思い、NAインプレッサの走り収めをしようと
梅林を走ってきました。
数ヶ月ぶりに山を走ったので、とても楽しかったです
速度は出ないけど中～高回転域でぶん回せるのは楽しい
今になってNAインプからターボに乗りかえたら
どうなるのか（楽しめるのか）不安!?いや、NA(インプ)に愛着が..

それで表題の件で、ターボに乗り換えるのに伴い
みんカラの名前を変更したいのですが
いい名前が思い浮かばす、、
なんいい名前ありますかね～ｗ