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デミ王参上!のブログ一覧

2016年08月16日 イイね!

σ( ̄∇ ̄;)とりあえず中間報告…………その②



https://minkara.carview.co.jp/userid/454638/blog/38344913/

d( ̄□ ̄;)の続きですね。

今日の夜勤明け、
新潟市内は久しぶりに雨。

漸くタイヤの大事な性能の1つ
ウェット性能の体験に。

おもだかや女池店さんでごほうびラーメン
いただいてから
帰り道は新々バイパス女池IC⇒竹尾ICの間を
雨の中走ってきました。

σ( ̄□ ̄;)自身が実感したのは…………

排水性なら溝の太さと数が多めなルマン4に。

但しコンパウンドのグリップ力の高さは
断然アドレナリンRE003に軍配が。

新々バイパスも交通量の多さから
舗装路面の轍やら荒れてる状態がハンパ無いです。

当然雨降れば轍が川みたいに水溜まりになります。

ルマン4に比べて
セミスリックみたいなパターンですから
たまにはハイドロに乗ってハンドル取られる
感じになりますが、
ルマン4がブルブル‼って来るのが
アドレナリンRE003だと軽くブルッと収まってくれるので安心感を実感出来ます。

今まで履いてきたタイヤの中で
ドライ・ウェットの落差が少なく感じる事が出来た出来の良いタイヤですねこれは。

なんだかんだで300km位走ったので
明日タイヤ館竹尾さんにメンテナンスチェックに行こうかと思います。
Posted at 2016/08/16 01:14:34 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年08月13日 イイね!

亀ジャにて…………



d( ̄□ ̄;)あずきアイス。


くるくる回るロール式の広告にて。




で、σ( ̄  ̄;)これを見て…………


オロナイン軟膏の鉄板の看板を
思い出してしまいました…………
(*画像貼付しようかと探しましたけど
著作権絡んでるのか拝借出来ませんでした)



そんなあずきアイスとオロナイン軟膏の広告
区別つかない疲れたσ(TT;)自分にごほうびを…………




d( ̄∇ ̄;)G-SHOCK

G-SHOCKのMUDMASTER
GG-1000-1AJFを新潟駅駅南ビックカメラにて。



お盆に散財して今晩
カミさん枕元に竹刀持って立ってるかな?



(^^;



(*関連URL)

http://g-shock.jp
Posted at 2016/08/14 01:19:19 | コメント(4) | トラックバック(1) | 息抜き…v(^o^)v
2016年08月11日 イイね!

(* ̄∇ ̄)ノ"<お~い!そこのバイク好きさん!



d( ̄∇ ̄;)ホワイトベース

㈱一迅社 刊 二宮祥平 著

ホワイトベース二宮祥平の
とりあえずバイクに乗れ!(¥1,950+税)



d( ̄∇ ̄;)ばくおん‼

㈱秋田書店 刊 おりもとみまな 著

ばくおん‼⑧巻(¥562+税)



給料日前なんに、また散財してもた…………

(-""-;)…………
2016年08月07日 イイね!

σ( ̄□ ̄;)とりあえず中間報告………






d( ̄∇ ̄;)8/4にポテンザアドレナリンRE003 185/55-15履き替えました。
(4本とも2016年今年の第23週製造の物でした)


で、本日迄に180kmばかり走りまして~♪
その感想なんぞをば。

ま~ず~は~♪

【good!】(* ̄∇ ̄)b

ポテンザシリーズの中では
カジュアルなスポーティータイヤに位置する
アドレナリンRE003であるが、
ポテンザを名乗るだけあって
タイヤ剛性やらグリップにレスポンスがgood!。

タイヤ組み換えしてもらって
タイヤ館竹尾さんから出た途端
ステアリングから伝わるズシッ!とした
フィーリング…………

今までのエコタイヤのルマン4にゃ悪いが
今までのがコロコロ転がるだけの柔なタイヤ
に思えて来ました。

実際銀さんの設定圧(175/65-14であるが)
フロント220kpa、リア200kpaを
250/230kpaと上げてふにゃふにゃ感を無くす為
内圧上げて使っていたのが、
指定内圧でもふにゃふにゃ感(腰砕け感か?)
感じられなくなった事ですね。

後ルマン4のウリである
吸音スポンジ搭載ですが…………

ルマン4の上級モデルのビューロ程効いてない?
ビューロは履いた事無いですが
(元々サイズがない)
コストの兼ね合いなのか
有っても無くても変わんないんじゃね?。

って静粛性です。

ところがアドレナリンRE003は
スポーティータイヤにも関わらず
タイヤノイズが有るには有るが
ルマン4程甲高くなく低い音域で耳障りにならないのが凄いです。

(*注)
ルマン4は内圧上げて使っていたから
もしかしたらその為で高い音域のタイヤノイズ
だったのかもしれません。
でもそうで有っても吸音スポンジに
もう少し頑張って欲しかった………


続いては~♪

【bad………】(; ´ д`)=3

非エコタイヤ故に~
街中のゴー・ストップが頻繁な環境だと
グリップが良い分燃費がorz…………

これは仕方ない。

これも一応覚悟はしてたけど
燃費計(燃費マネージャー)見てると
郊外のバイパスとかで
一定の巡航速度に乗るまではかなり低い値が。

但し巡航速度に乗ってしまえば15~16km/L台
出るから今まで履いたタイヤで例えると
初代プレイズPZ-1位のエコ度か?。

ちなみにクラッチ切ったりニュートラルでの
惰性で転がしてる時のフィーリングは
ソコソコ綺麗に転がってるっかな?
って感じです。

あと少々コツコツ突き上げ感は有りますが
これはグリップや剛性を考えれば
トレードオフっての?
スポーティータイヤとしたら目をつむれる範囲内です。


で、もう一つ大事な性能ですが…………


肝心要のウェット性能ですが~

梅雨明けした新潟は~

毎日~毎日~♪僕らは鉄板の~♪
上で焼かれて♪嫌になっちゃうよ♪(*以下略)


って感じで、雨が降らない。


って事で
その独特な左右非対称パターンの排水性の
御利益を実感するのももう少しお預けって事に。


って事で以上中間報告おしまい!。∠( ̄∇ ̄;)
2016年08月03日 イイね!

暑ぃ~💢

って事で~♪


滋養強壮、精力絶倫、血湧き肉踊る…………






じゃねぇ~よ。ドモ,スイマセン。f(^^;





クソ暑さでバテ気味の銀さんに
元気注入って事で~♪

WAKO'sプレミアムパワー5本大人買い。

オマケにWAKO'sグッズ…………

キーホルダー、ステッカー、ティッシュBOX、
添加した商品日付を記入するステッカー5枚



ありがとうございました~♪。

これでひと夏絶倫パワーで過ごせそうです。m(_ _;)m



(*関連URL)

https://minkara.carview.co.jp/userid/454638/car/390816/7087854/parts.aspx


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「@スバルは地元名産品さん まさかそのまんまで軽トラ? 」
何シテル?   04/22 17:02
困った時には、先ずはポジティブに考える致命的楽天家でガキの頃からの大の車バカです。 人生の最終目標として、 バート・マンローみたいなアクティブ爺さんをば目指...
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