阪神虎太郎のブログ一覧

今月２４日、やっと　今季初甲子園観戦　に行ける＠虎太郎です。

通年ですと、最低月１回ペースで通ってた甲子園なんですが今年は仕事的にもゴルフ的（笑）にも日程が詰っており、現時点でチケット確保したのが４試合分のみ。

平日は７時まで仕事なんで当然行けません（行ったトコで試合はもぅ終盤（笑））それに今年は虎キチの相方さんもゴルフに夢中なんで必然的に甲子園が減ったワケなんですよ。。。

せめてその４試合、勝ち試合見て六甲颪歌って帰りたいですｗ



さて、本題。


先日　「う～ん・・・やらかしたかも（汗）」　って題名でブログ書いたんですが。。。


やっぱし気持ち悪いんで、重い腰上げて点検してみるコトに。同じステ乗りの方ならご存知の通り、ステージアのエンジン（ＲＢのＮＥＯ６）はプラグに辿り着くまでにかなり労力要します・・・（汗）

慣れてる方ならいざ知らず、普段エンジンルームを触るコトのないオイラ。





バラしてプラグに辿り着くコトは出来ても、元通りに出来ない予感てんこもり♪～(￣ε￣；)






てなワケで、いつもオーデイオとかお願いしてるプロのツレにＳＯＳ出しました（笑）

仕事終わってから駆けつけてくれるってコトでしたんで、それまでにバラすのはバラしておこうかと。しかし・・・まずジャマなタワーバーをはずそうかと思ったんですが



ナットがナゼかオーバートルクで締められてて、オイラの手持ちのソケットレンチ（＠ホームセンター購入の安物）がめげました・・・il||li _|￣|○ il||li



あえなく作業断念。どうやら神様が　「お前が作業したら壊す」　っておっしゃってるみたいですわ・・・（自爆）


程なくしてツレ到着。

サクサク手際よくあっとゆうまにプラグとご対面（笑）




でもって、プラグホール覗いてみると・・・水没どころか水滴すら入った形跡ありません・・・（汗）

試しにプラグ抜いて確認もしたんですが・・・ナンら異常ナシ。うむむ・・・ナゾです（汗）

そうするとツレが


「もしかしたらプラグ交換して燃調が狂ってるのかも？」

と。前は７番入れてたのをこの前５番に変更。アペックスのＡＦＣⅡ装着してるんですが、それは以前のままの設定。それが原因かもって。



てなワケで再びサクサク元通りに組み上げてＡＦＣの調整するコトに。若干マイナスセッティングして試乗。

２０～３０分付近巡回しましたが症状は出ず。

しかし



明らかにアイドリング最中のマフラー音は静かになってます（笑）



車内で声張り上げてしゃべらなくても大丈夫です（爆）それと気持ちアクセルレスポンスもよくなったかなって。

しばらくはこれで様子見てみます。もしまた症状出たらまた何か対策とらねば。。。



終了後「神座」行ってラーメン食いながらクルマ座談会（笑）



車内快適計画のお願いしておきました（爆）来月末のイベント出展車の製作終わって、おウチの用事済ましてから実施してくれるそうですｗ

それまでにオイラは材料揃えておかねば。。。（＠ヤフ●ク）




しかしクルマって「おかしいな？」って思って確認してもらう時はナンでその症状出ないんですかねぇ・・・（笑）