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2011年04月03日

相方5号久々のイジイジ

相方5号久々のイジイジ お久です!にゃぼです。

地震から、3週間・・・。だいぶ落ち着いて来たので。

今日は、相方5号ネタで。

先月、購入したKN企画の、プーリーSETを取り付けしました。

初めに、WR7×3、6×3でスタート。

スタートからグングン加速し、MAX77キロ。9150rpm デイトナプーリー使用時より加速、最高速共に若干良くなりました。

次は、SETに入ってたWR、8×6で試走。

加速は、若干にぶりますが、MAX82~4。8500rpm。

しばらくは、これで行こうかな。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/03 19:21:08

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この記事へのコメント

2011/04/03 19:34:45
組み付け完了おめでとう御座います(^_^)v

WRってあんな物で変速する回転域がかわったり、最高速がかわったり

難しいですね!最近変えすぎで何がなんだか分からなくなってきました(ToT)
コメントへの返答
2011/04/03 21:18:36
たしかに…。

ほんの数グラムで変わるんですもんね!!
もう少し煮詰めて行きたかったのですが、こちらは風が強く相方共々飛ばされそうで…。また次回に(笑)
2011/04/03 21:35:56
プーリー交換ですね。セッティングは無限です。長期になるとベルトは細くなったりと、条件が変わってしまいます

私もやりたいのですが、細軸の弱点であるドライブプーリー側のスプライン部がナメちゃってるので外したくないんです
コメントへの返答
2011/04/04 07:23:15
確かに…ヤツ?は、弱いですよね!

以前自分は、軸のナットが走行中緩みネジ山までダメになるところでした(泣
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