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　アウトラインがほぼまとまりました。

　後はスポイラーなどをじっくり観察して再現しないと。

　テールランプ形状がよくわからないですね。

　あのリアフェンダーのふくらみがテールランプにぶつかって、そのままテールランプもふくらんでいるのかな。

　勉強します！

　
　シチョロエンＣ2も細々と進んでおります。

　シャーシに載せてホイールアーチなどの確認です。

　Ｃ2のポイントは、ボンネットとライトかなと思います。あとリアへの絞りこみ。

　それとオーナーすりすりポイントは、Ａピラー内側かな思って少し削りました。あとは前後フェンダー

　Ｃ２の場合もう少し堀を深くしないと、アルトみたいに見えてしまうので、ほどよい実車感が難しそうです。

　写真を忘れず撮ったので、せっかくだから紹介します。


　現在は、アウトラインの決定段階です。

　パテ盛り→削り→下書き→パテ盛り→削り→下書きと続きます。

　まぁいつも通りの工程ですね。

　コンパクトカーはそのまんまチョロQなので、逆に難しい～

　オーダー品の製作も集中力が続かないので違うことを平行して行うことにしました。

　そこで、チョロQのブローカーの方より製作指令？のあったシトロエンC２の着手に踏みきりました。

　こちらはのんびりと進めていきますので、チョログー、C4、V6のオーダーして頂いている方、ご安心を。

　ところでC2製作工程のアップ必要ですか？またまた同じことの繰り返しでつまらないと思いますが。