gonta sportRSのブログ一覧

　　
　魂の注入完了しました～。

　詳しくはフォトギャラリーにて

　　
　　観音扉のヒンジ部分に魂を注入中！！！

　　試行錯誤で苦戦中ですが、もう少しです。

この記事は、特等席☆について書いています。

なんちゃってモデラーの私が自作しておりますチョロQ達ですが、

ルノー系ディーラーに少しずつ進出し、気が付いたら本物を押し退け偉そうな態度をしておりますが、シトロエン系ディーラーでも活動を開始しているようです（笑）。

まぁ本物のモデラーさんの作品がきたら逃げるように退散しないといけませんが・・・

次は、どこのディーラーに進出しようかなぁ♪

　
　納車時からなんですが、マイカングーのスピードメーターの誤差がちょっと気になります。

　レーダー探知機でスピードを表示できるのですが（ＧＰＳを利用しているのかな）、メーター読みで６０キロで走行中で、探知機では５４～５５キロ、100キロで走行中に探知機では９２～３キロって感じです。


　流れに乗って走っているときは問題ないし、実測がメーター読みから低ければ、スピード違反にもならないので、特に問題ないですけど。

メーターとレーダー探知機、どっちが正解かが気になります。

　日曜日に宿からネズミさん家に向かう途中に、
　交差点を曲がって加速！
　「ブ～ン」
　おっ今日のカングーはやけに元気だな～
　スピードものったので、アクセルを緩めると、

　エ・エンジンブレーキ！！！

　「？？？」
　メーターを見ると、写真のマークが点灯していました。

　どうもATがホールドしたみたいで、シフトアップをしないようなので、
　路肩に止めて、再度エンジン掛け直し。
　何事もなかったように、動き始めて警告灯も消えました。
　
　一体なんだったんか不明ですが、いまのところ大丈夫なようです。