駆け込み輸出

欧州、米国、カナダが中国製EVの関税を上げる前に輸出してしまおうとドライブしているせいで海上運賃の値上げがすごい。おそらく車両運搬船を保有している海運会社と保険会社の株価はこれから上がるだろう。

中国は国内でEVが売れなくなっているので１台でも多く輸出しようと必死だ。

その裏にはドル不足があり赤字で売ってでもドルが欲しいようだ。中国は太陽光パネル、EV、リチウムイオン電池が輸出の柱なので、そこで外貨を稼がないと食料やエネルギー資源を国外から買えなくなってしまう。

これは米国のシナリオ通りで、ウクライナ支援やイスラエル支援よりも重要な対中戦略。米国は完全に中国を叩き潰そうとしているのだ。

出る杭は打たれるというのは1990年代の日本、現在のイランと同じ。米国の経済を脅かす国はあるゆる手を使って引きずり落とす。

そういう面ではロシアの侵略などどうでも良いのだろう。ほっとけばロシアは衰退すると予測しているはず。


今後数ヶ月は中国製EVの販売台数は増えるだろうが、その後急減してBYDなどは経営がピンチになることが推測できる。日本の自動車メーカーのチャンスはその時。トヨタがどんな反撃をするのか楽しみです。



【オマケ】
溺れるものは藁にもすがるではないがBYDは東南アジアにEVの販路を広げようとしている。しかし充電ネットワークがほとんど広がっていない国へ売りつけるのは無責任だとおもうよ。