ボディーサイドにサーフィンラインを入れるのはスカイラインの特権かと思いきや軽自動車で復活させるとは！ 平板なデザイン処理が多い軽自動車の中でちょっとしたアクセントになっているとは思います。 ただし動力性能はサーフィンラインに追いついていないのが悲しいところ。 ｽｽﾞｷのエネチャージに完全に負けてるよ。 もっさりとしか加速しないのでは伝統のサーフィンラインが泣きます！ ＞ 三菱自工のエンジン開発殿
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残念な二口急速充電器 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/08/05 18:27:31 |
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