<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>がさ / 近頃グランＣ４ピカソから３０８SW</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/</link><description>シトロエンＡＸ　ＧＴ（キャブ）　→　ＢＸ１９ＴＺＩ　→　ＢＸ　ＳＰＯＲＴ（ソレックス・ツインキャブ）　→　ＸＭ（初期型）　→　ＶＩＳＡ　ＧＴ（後期・正規モノ）　→　Ｃ４Ｐｉｃａｓｓｏ　→　Ｃ５ツアラー　→　Grand C4　Picasso　→　３０８ＳＷ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 22:33:53 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>がさ / 近頃グランＣ４ピカソから３０８SW</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/</link></image><item><title>308 小物入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/48099001/</link><description><![CDATA[アマゾンとかでいろいろプジョーアイテムを探しました。

プジョーはエンブレムが新しくなったので
新エンブレムの品物はまだまだ少ないのですよね。

で、以前買ったものがこれ。


コンソールと助手席シートの間に挟むのですが
ちょいとデカい。
しかも、写真でもわかるようにだんだんと劣 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2024 23:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>308 タッチスクリーンのカスタマイズ（その３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/48098894/</link><description><![CDATA[３０８のタッチスクリーン。


その３は、上段のスクリーンを解説します。

（拡大したら不明瞭になってしまいました。すいません）

左から
①助手席側温度設定、
②ラジオまたはオーディオの表示画面、
③運転席側温度設定、

右端上段は、ヒーター機能
左から
⑤助手席シート ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2024 22:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>308 タッチスクリーンのカスタマイズ（その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/48098772/</link><description><![CDATA[３０８のタッチスクリーン。


その２は、中段。
プジョーは「i-toggle」と称して６つのボタンが割り振られています。



私の場合は、左から
①シート調整画面表示、
②エアコン　ONスイッチ、
③３６０&#176;カメラ　ONスイッチ、
④アイドリングストップ　OFF ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2024 21:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>308 タッチスクリーンのカスタマイズ（その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/48094747/</link><description><![CDATA[最近の車は、物理スイッチをどんどん廃して
タッチスクリーンにしているものが多いのですが
このタッチスクリーンをカスタマイズ
つまり好みに合わせて変更することができます。

私の場合のカスタマイズ例を載せてみます。

３０８のコンソール中央部分は上中下の３分割となっています。

画面 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Nov 2024 20:23:56 +0900</pubDate></item><item><title>308 スマホの取り付け場所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/48091823/</link><description><![CDATA[最近のスマホはMagSafeという機能があって
背面の磁石で固定しながら充電できるようになっています。

３０８の時計表示は中央のスクリーンの右上に表示されているのですが
小さくて見にくいのです。

そのためアマゾンで購入したMagSafe充電器を写真のように設置しました。


こ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Nov 2024 10:17:00 +0900</pubDate></item><item><title>３０８ＳＷ　オーディオ改善！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/48090837/</link><description><![CDATA[ようやく良い記事が書けます。

２０２３年２月２６日付けで、オーディオが使えないって記事を載せました。
３０８は、ＵＳＢポートがインパネ下に１カ所、アームレストの中に１カ所、アームレストの後ろに２カ所の計５カ所にあります。いずれもタイプＣ。

インパネ下は万能で、スマホと繋いでＣａｒＰｌａ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 15:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>308 更新プログラムは、ある意味便利だが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/48090755/</link><description><![CDATA[悪い記事ばかりではいけませんので、ここからは良い記事を載せていきましょう。

５月の末に「リコール等に関するお知らせ」が舞い込んできました。
更新プログラムをインストールすることによって実施とのこと。

これ何が困るっていうと、こっちの都合でなくて、むこうの都合で突然やってくるってこと。ド ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Nov 2024 15:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>308 警告灯オンパレード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/47999541/</link><description><![CDATA[お盆休みに入ったこの日、出先でコンビニに寄りました。
日が暮れていたもののまだまだ暑いのでアイスクリームを買って
車に戻り、エンジンをかけたところ警告音と共にまたもやこれが点灯。


「エンジン故障」
はあ？また？

次いで次々に警告メッセージが表示されまくる・・・。



 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Sep 2024 20:34:44 +0900</pubDate></item><item><title>308 修理完了まで１ヶ月半！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/47986997/</link><description><![CDATA[４月２８日に突然エンジンが止まる故障が発生して
修理が完了して戻ってきたのがこの日、６月１３日。

まず、エンジン故障の原因は
高圧ポンプから金属粉が発生して詰まったとのこと。
燃料系統を総取っ替え、燃料タンクは洗浄。
実はこの症例、このエンジンには度々起こるようで
ＧＷ中にベルランゴ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2024 22:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>308 エンジン故障　高速道路上で停まる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/47986868/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークが始まり中津川へ久しぶりの遠出。

東海環状自動車道を順調に走行中、突然でした。
パネルに警告メッセージ「エンジン故障」
その後、次々にデタラメに故障メッセージが表示されます。
同時にアクセルを踏んでもエンジンが吹けません。

これはヒジョーにまずい状況。
ウインカ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2024 21:43:15 +0900</pubDate></item><item><title>308 ブレーキパッドをディクセルへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/47986705/</link><description><![CDATA[３０８ＳＷの納車直後からブレーキパッドの交換を考えてました。
欧州車のパッドはダストが酷いことが問題。
今までも低ダストのパッドに交換してきました。

ディクセルのＨＰを見ても開発中となっていて、
毎月情報が更新されないか確認してきたのです。
しかしある時、元データを見たら、とっくの昔に ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Sep 2024 20:56:00 +0900</pubDate></item><item><title>308 ポーペロリンの呪いは解けるのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/47094738/</link><description><![CDATA[私事なのですが、今年度から午後からの勤務となり
午前中は時間があります。

で、早速作業です。

昨日、ホームセンターで購入してきた金具
１個税込み３０５円


角から丁度２５mmのところに６mmちょっとの穴が開いてそのまま使えそうです。

長いほうを３０mmのところで曲げます ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2023 10:48:15 +0900</pubDate></item><item><title>308 夏…ポーペロリンの呪い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/47093884/</link><description><![CDATA[半年、１万キロも超えました。
もしかして日本で一番距離を稼いでいる？
で、絶好調といいたいのですが
夏のある日に気づいたのです。

赤信号で止まろうとすると
「ポー」
警告音が鳴ります。

センターの画面にはこの表示。


そして画面が戻るときに
「ペロリン」。

信号 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jul 2023 22:02:02 +0900</pubDate></item><item><title>308 ミシュランＸ－ＩＣＥ　ＳＮＯＷは良いタイヤ。でも・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/46856577/</link><description><![CDATA[納車２日目にスタッドレスタイヤに交換していたので
そのインプレッションです。

ノーマルのミシュランＰＲＩＭＡＣＹ４
２２５／４０Ｒ１８に対して

スタッドレスタイヤは
ミシュランＸ－ＩＣＥ
２２５／４５Ｒ１７



ミシュランらしいビブ君の遊び心

今年は暖冬で積雪は１ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Apr 2023 23:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>スタイリッシュなステーションワゴン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/46802687/</link><description><![CDATA[ディーゼルで燃費もよく出足もGood。
足も良くドイツやスウェーデンにないスタイルはお勧め。]]></description><pubDate>Sat, 11 Mar 2023 22:56:19 +0900</pubDate></item><item><title>308 ナビとオーディオは不満（長文）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/46772582/</link><description><![CDATA[１カ月が過ぎ、２６００ｋｍほど走行しました。
２点を除いて快調です。
不満なのはナビとオーディオ。

ナビはビルトインされた純正タイプが何しろ使い物にならない。

表示された道が、幹線でも裏道でも太さも色も同じ表示で違いが判らない。
赤い道の表示は渋滞が重度のはずなのに、赤くなるのは車 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2023 22:21:19 +0900</pubDate></item><item><title>308 ボディーコーティングとスクリーン保護フィルム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/46735130/</link><description><![CDATA[２週間ちょっとで1500ｋｍを走行。
快調です。

久しぶりの白ボディ。
思い出せば初めて買ったＡＸ以来。

シトロエンはフレンチブルーが似合うことが多いのですが
プジョーは昔から白が似合う。
古くは２０５から今の５０８まで。

しかし、この白、汚れがやたら目立つ。

空力的 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2023 22:46:47 +0900</pubDate></item><item><title>308 交通安全祈祷と早速のメイクアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/46701602/</link><description><![CDATA[アンベイルした我が３０８ＳＷ。



納車後に向かったのは三河一宮、砥鹿神社。
久しぶりの参拝です。


その後、本宮山にまわり砥鹿神社の奥宮にも参拝しました。

プジョー岡崎さんからは
納車祝いのシャンパンです。
いつもながらありがとうございます。


翌日、スタッド ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2023 22:36:28 +0900</pubDate></item><item><title>308 納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/46695744/</link><description><![CDATA[新しい愛車は
プジョー３０８ＳＷ　ＧＴにしました。

初めて自分で買ったのはシトロエンＡＸ　ＧＴ（初期のキャブ仕様）。
時々トヨタや日産の時もあったものの、
ＢＸ　ＴＺＩ、
ＢＸ　ＳＰＯＲＴ
ＶＩＳＡ　ＧＴ
ＸＭ
初代Ｃ４ピカソ
Ｃ５ツアラー
Ｃ４グランピカソ
と、数えてみる ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2023 22:04:05 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＳ４に決定？（またまた長文失礼）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/46652085/</link><description><![CDATA[世界的な半導体不足で、ＤＳ４も２０２２年４月２４日に発表はしたものの、玉不足でディーラーに展示車もない状態。先行して導入したプレス発表展示車を全国行脚に出す始末。地元のディーラーにまず見に行ったのは梅雨時。実車を見てますます購入意欲が湧いたのでした。

ただ、対応できるスタッフの数が大変少ない。 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jan 2023 17:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/46648193/</link><description><![CDATA[４年ぶりに再会したブログですが、何人かの方にいいねをつけていただきましてありがとうございます。

今年は引き続き、新愛車決定までのいきさつ、グランＣ４ピカソの故障歴、新車の紹介等々をお伝えしていきたいと思います。

またいつか疲れて休止するかもしれませんがお付き合いください。...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2023 14:21:00 +0900</pubDate></item><item><title>Ｃ５Ｘは要注意</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/46636956/</link><description><![CDATA[シトロエン岡崎にＣ５Ｘの試乗車が用意できたというので早速行ったのですよ。
往年のハイドロが本当に戻ってきたのなら大歓迎。

プログレッシブ・ハイドローリック・クッション（ＰＨＣ）を装備した車に乗ったのは、確か冨士見パノラマリゾートでのイベントでＣ５エアクロスに試乗させてもらったのが初めて。ふう ...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2022 13:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>新車ラッシュに惑わされた１年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/46635850/</link><description><![CDATA[ストランティスになったＰＳＡ（ＤＳを含む）ですが、このところは新車ラッシュ。
我がピカソも１０万キロを超え、そろそろ次の車を考えようかという時期にＣ４が発表。シトロエン名東に、いの一番に見に行ったもののなんとなく違うな～。それが２０２０年の始め。

翌２１年春にＣ５Ｘが本国発表。久しぶりのラー ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Dec 2022 22:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>契約！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/46632913/</link><description><![CDATA[午前中、お休みいただいて試乗しました。
急な時間変更でも笑顔でご対応いただき、ディーラーには感謝です。
40という超扁平タイヤにも関わらず乗り心地は全然問題無し。

室内もステッチがオシャレでいい感じ。

日曜日にカタログと簡単な見積もりいただいてましたが
1ヶ月前に予約だけした車より ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2022 18:56:08 +0900</pubDate></item><item><title>次期愛車は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/46631678/</link><description><![CDATA[14万キロを超えてオルタネーターが逝ったC4ピカソ。
修理に伺ったシトロエン岡崎。

そこにいい最新型があるじゃあ、あ〜りませんか！

先日、唾付けた車は、いつ来るかわからんまま、
また値段だけが15万も上がるアナウンス。

こりゃ、こっちに切り替えるしかない！

ということで試 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Dec 2022 00:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/46509089/</link><description><![CDATA[C4グランピカソに乗り始めて早7年。
このブログの最後の投稿から早4年。
忘れさられたかと思いますが、4年ぶりの投稿です。

7年が過ぎて、この夏にユーザー車検を通して14万km。
老骨に鞭打ち走る我がピカソですが
本日、次期旗艦のために予約書に印鑑押してきました。

納期は半年後。 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2022 22:20:33 +0900</pubDate></item><item><title>旧ピカソについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/41763450/</link><description><![CDATA[５／２１、初期型ピカソ売りたしとの投稿をしたところ
問い合わせのメールをちょうだいしました。
メールおよびSMSにて返信しましたが
どちらもお返事をいただくことができませんでした。
よって、ご検討いただけないものと判断しました。
あしからずご了承くださいませ。

さて、そのピカソですが ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2018 00:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>初期型C４ピカソ売りたし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/41511179/</link><description><![CDATA[ブログの更新も滞っておりまして申し訳ありません。

昔と違って、ネットで情報交換しなければならないほど
壊れませんし・・・

さて、本題です。

以前、C5を購入するにあたって
嫁に出した初期型C4ピカソが
実は出戻っています。

友人のところに嫁いでいたのですが
車検を機に ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 22:51:51 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン制御</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/37192249/</link><description><![CDATA[相変わらず日本車とは考え方が異なるエアコン制御。

この時期に困るのは、
エンジンが暖まる前から
風が吹き出すこと。

エンジンをかけて
すぐに風が出てくる。
当然冷たい風。

日本車は、エンジンが暖まるまで
風は出てこないのに。
日本よりも寒いヨーロッパにありながら
未だ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jan 2016 20:55:05 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオ文字化け解決法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/37171833/</link><description><![CDATA[iPod世代の方々には当たり前のことなんでしょうが
カセット世代の私には、わからなかったのです．．．

なんでオーディオの曲目が文字化けするのかが．．．

ようやく解決しました！

ある時、ネットで情報を集めていたとき
価格．comのピカソの口コミ情報を見ていたら
「おじも」さんの ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jan 2016 23:52:50 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスの乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/37044665/</link><description><![CDATA[スタッドレスに交換したのですが
言い忘れていました。

インチダウンしています。

エクスクルーシブなので
もともと、２０５／５５R17を履いているのですが
ここは、シトロエンの常識として
より細いタイヤにチェ～～ンジ！

というか、60扁平、16インチの方がタイヤが安いんです！ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2015 17:37:26 +0900</pubDate></item><item><title>初回点検とオイル、フィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/37044602/</link><description><![CDATA[画像はありません。あしからず。

もうすぐ5ヶ月となる我がピカソ。

あっという間に７０００ｋｍを超えていまして、
エンジンオイルも何も交換していないことに気付きました。
というか、１０００ｋｍで交換しようと思っていたのですが
最近の車はそんなに早く替える必要ないですよ、とスタッフの方 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2015 17:27:35 +0900</pubDate></item><item><title>モトコンポ生息中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/37044538/</link><description><![CDATA[職場の方が持っているんですよね、これ。






知る人ぞ知る、シティに搭載可能、横倒しOK,
購入時には段ボールで届いたというこのモトコンポ。

オドメータが付いてないんですな。
走行距離不明。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2015 17:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>ピカソのホイールとスタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/37044494/</link><description><![CDATA[１９日の土曜日に頼んだタイヤ一式が
届いたとの電話があったので早速タイヤショップフジに出向きました。

もう、ホイールと組んでバランスも取ってあったので
はめかえるだけです。

ピットの外から見学させてもらいましたが
テキパキと作業されて気持ちよいものでしたが．．．

最後、ピット ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2015 17:10:36 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤとホイールについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/37005778/</link><description><![CDATA[ありがたいことに数件お問い合わせいただきましたが
昨日、近隣の方に引き取られていきました。

改めて引っ張り出して一通り点検したのですが
後輪に至ってはまだ一皮も剥けていないような状態でした。

もったいなかったので、活用していただける方に
早めに渡って良かったです。

で、うちの ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2015 10:03:23 +0900</pubDate></item><item><title>Ｃ５スタッドレス＆ホイール売ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/36971623/</link><description><![CDATA[事故で廃車となったＣ５ですが
１シーズンのみ使用したスタッドレスとホイールが
眠ったままです。

どなたか買ってくれませんかね？





ホイールはＡＧＡのモデルＲＣ
タイヤはブリヂストンのブリザックＶＲＸ２２５／５５Ｒ１７

９分山以上残ってます。
できれば愛知まで取 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 23:23:15 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキダストの解決法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/36970639/</link><description><![CDATA[欧州車の常で
ブレーキダストは夥しい。

根本的な解決は
低ダストパッドへの交換ですが、
いつも使っているギガクランツが未だに製品化されていないので
次善の策としてケミカル剤を使うしかない。

今回使ってみたのはこれです。


その結果がこれ。
使用の有無を左右で比較してみま ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 21:59:15 +0900</pubDate></item><item><title>満月の夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/36970501/</link><description><![CDATA[愛地球博記念公園でございます。
ジブリ博が前売り券を買っておきながら
なかなか行けなかったので
時間休を取って急ぎ行ってきました。



モリゾーとキッコロがお出迎え。





ＩＴＳバスです。
あの当時は運転席にはモリゾーのぬいぐるみが座っていました。
１０年を経て ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 21:47:58 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＢＭ行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/36970491/</link><description><![CDATA[今年も行ってきましたＦＢＭ．

ただし、長男坊は大学が忙しいようで
旧ピカソを譲ったにわかシトロエンファンになった親友とです。

昨年は噴煙を上げていた御嶽山もだいぶと静かになっていました。

さて、道中ですが
アクティブオートクルーズが大変快適です。
前車が近づけば、自動で減速。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 21:47:13 +0900</pubDate></item><item><title>ピカソ１ｓｔアニバーサリモデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/36969875/</link><description><![CDATA[ピカソの１周年記念車を見てきました。



色は、旧ピカソにもあったブルーキャノスです。
いつものブルーテレスを見慣れているせいか、
結構暗く感じます。

新型の１７インチホイールが付くのはグランドでない方だけとのこと。
グランドは通常の１７インチホイールです。



内装 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2015 20:59:21 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングもいい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/36352292/</link><description><![CDATA[1000kmを超えて
快調に走行を重ねております。

さて、新型ピカソに乗り換えて
まず感じるのが、ステアリングが軽いということ。

要はアシストが強いということですが
ファミリーカーとしては
これは助かります。

そして、シトロエンらしく
スタビリティ（直進安定性）は抜群にい ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Sep 2015 23:48:21 +0900</pubDate></item><item><title>こりゃ、いいわ。高速走行。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/36211502/</link><description><![CDATA[さて、新型ピカソには、いろいろギミックもついています。

走り出してすぐに感じるのは
アクティブ・シートベルト。

要は、適正な張りになるように引っ張って
調整してくれるのですが、
後から、オバケにシートベルトを締め付けられるようで
気持ち悪い・・・
そのうちに慣れるだろうけど。 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 23:20:59 +0900</pubDate></item><item><title>やればできるじゃん、どんぶらこ感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/36211181/</link><description><![CDATA[写真なしで、ひたすら書きまくります！

まず、納車はシトロエン岡崎にて。
昨年６月のＣ５に引き続き、約１年で２台の納車。
いいのやら、悪いのやら。
いろいろ相談に乗っていただきまして
ありがとうございます。

そして、いろいろ記念品もいただきました！
ＤＳ３のでっかいミニカーと思っ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 22:49:21 +0900</pubDate></item><item><title>本日納車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/36204304/</link><description><![CDATA[１年前、最後の拝泥地獄を味わおうと購入したC５・・・
不幸な出来事で廃車となってしまいました。

で、次なる旗艦は、シトロエンの最新型！
Grand　C４　Picassoとなったのでした。

おいおい、紹介させていただきます。
...]]></description><pubDate>Sun, 09 Aug 2015 00:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>で、残念なお知らせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/36170504/</link><description><![CDATA[その日は梅雨空でした。

朝、１７５００ｋｍを指していたオドメータ。
切りがいいのでメータの写真を撮って
出発。

そして・・・

















ある交差点で・・・
















 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 23:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>オイルとエレメント交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/36170382/</link><description><![CDATA[１４４０２ｋｍ

めんどくさいけれどアンダーカバーを外して
オイル交換。

使用オイルは
Ｍｏｂｉｌ　１　Ｆｕｅｌ　Ｅｃｏｎｏｍｙ　５Ｗ－３０
この銘柄を使うのは実は初めて。
自動後退スで、定価７１７９円のものが
５２８０円に特価

ついでに初めてエレメントの交換も。
でかい ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 23:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>リヤゲートダンパー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/36170248/</link><description><![CDATA[え～実はこの記事から先は
８月になってからの過去を振り返っての更新です。

このところ更新をサボっていたのですが
更新をしなければいけない状況が生まれてしまったわけで・・・
それについては後々の記事にて

で、この日
リヤゲートの開閉が何となく重くなりまして
ディーラーへ相談に伺っ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Aug 2015 22:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿WTCC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/34727744/</link><description><![CDATA[久々にレースを見に行ってきました。

理由はこれ。

シトロエン応援グッズ付きのチケットが売りに出ると情報があったからです。

早速、ディーラーに出向いて予約しました。

当日はこれも来てたので、見させてもらいました。

広くなって、いいけど、C５買っちゃったからね。
ガマンガ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Dec 2014 12:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレスタイヤとホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/34717311/</link><description><![CDATA[運動嫌いの当家にとって、
唯一の家族そろってのスポーツがスキー。

今年も年始に志賀高原の一ノ瀬に行く予定。

で、いろいろ物色していたですが・・・。

まず、純正サイズの２２５／５５R１７のスタッドレスが高い！
それで、オプションカタログにある１６インチに、
仏車乗りお得意の禁断 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 21:50:48 +0900</pubDate></item><item><title>京都旅行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/454827/blog/34716861/</link><description><![CDATA[「そうだ、京都に行こう」ということで、
急遽思い立って下の子供たちを連れて紅葉の京都へ。

もちろん、車じゃ行きません。
この時期の京都は渋滞プラス駐車場がないのは、わかりきっています。

朝一の新幹線こだまで京都駅へ。
バスに乗って、まずは哲学の道へ。


慈照寺（銀閣）。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 21:18:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>