とントんのブログ一覧

F1マレーシアGP　予選を見ながらりあるたいむで書いちゃいます

ネタバレバレなのでご注意を！！！！！

前回使用したタイヤは硬い方から数えて２番目と４番目（ミディアムとスーパーソフト）
今回は１番目と３番目の物になります（ハードとソフトね）

前回と同じでタイヤの性能差が大きいと思われるので最初からソフト側を使う事になりそうです

Ｐ３を見た感じではフェラーリ　ブラウン　ウィリアムズが好調　レッドブルも速いね～　でも、全チームが全力を出したとは思えない
ブラウンなんかは重かったに違いない！

さーてと予選Q1始まるぞい
３６秒台前半に入らないとＱ１突破も難しいでしょうね

うわっ　バトン・・・・ハードタイヤで３５秒フラット・・・・
バリチェロも同等のタイム
ソフト履いたら・・・・３３秒台もありえちゃいますねぇ～　怖っ！！
フェラーリの２台はソフト（中古）でのアタック　
それでもブラウンには敵わない・・・全力だとは思えないけど　やっぱり勝てないのか？

アロンソは耳の感染症で熱があるとか・・・大丈夫なのか？？
３６秒フラットに入れているのでまず安心かな？

予選のKERSの使い方みてると面白いっす
アウトラップでチャージして最終コーナーで放出ホームストレートを良い感じで立ち上がりアタックラップに入る
そしてチビチビ放出しながらタイムを出してインラップでまたチャージしてＱ２に備える　って感じの事をやってるんですねぇ

おぉ～　トゥルーリがソフトで３４秒７！Ｑ１トップタイム！
と、思ったら・・・バリチェロが３４秒６・・・
バリチェロ何で出たんだろう？タイヤ無駄だろ・・・　新品をレースに残すべきだと思うんだけどなぁ

Ｑ１落ちは・・・・
マッサ・・・・何で？　安心しすぎだろー！４週しか走らないって・・・アホか！！！　
フェラーリは昨年からつまんないミス目立つなぁ
ピケ　フィジケラ　スーティル　ブエミ　が脱落しました

フェラーリの２台は４週しか走らなかった　何でだろう？タイヤを温存したかったのもわかるけども、Ｑ１で落ちちゃったら意味ないだろう・・・
ココのコースはスタートラインから１コーナーまでの距離が長いからKERSを使ってグーーーンとスタートで仕掛ける事が出来るからフェラーリはちょっと有利だと思っていたんだけどなぁ・・・
マッサの脱落でブラウンを楽にさせてしまった感じです

さてとＱ２は～じまるよ～
全車　雨を心配して開始早々にアタックに入る
もちろんＱ２は全開走行！！！！みんなソフト新品を投入
と・・・思ったらバトンはハードタイヤ　うわ～なめられてるよ
・・・・・バトン　ハードタイヤで３４秒３速すぎる！
ソフトで３３秒前半も可能って事か・・・・
もう確実に去年の車より速いっすね
ライコネン　ソフトで３４秒４・・・・コレが限界っすか？
もし全開アタックだったら勝てる車じゃないねぇ

バトン　ソフトで３３秒７～やっぱりブラウンはマレーシアでも速い
トヨタも速いっす！トゥルーリ３３秒９

脱落はハミルトン　一貴　ハイドフェルド　コバライネン　ブルデー
マクラーレンはこれが限界なんでしょうね

このＱ２の順位で今の車の純粋な速さがわかっちゃいましたね

ブラウンがやっぱり１番
次にトヨタ　フェラーリ　ウィリアムズとＢＭＷって感じかな？
ブラウンは新品ソフトタイヤを３セット余らせて余裕Ｑ３に挑む事に・・・
もう見るまでもない・・・バトンＰＰ決定だな　恐るべし
決勝で新品ソフトを２セット使えるのか（使うかどうかは別として）
はぁ～　なんだよこの速さは！

ライコネンは昨日のトラブルでKERSを使っていない疑惑浮上
スピードトラップ２９７Ｋｍは遅いっす　マッサは３０３Ｋｍだもんね


Ｑ３スタート！　この１０分間でスターティンググリッドが決まる


ＰＰバトン　今期連続ＰＰ　通算５回目　余裕のアタック
２トゥルーリ
３ベッテル（ペナルティ１０グリッド降格）
４バリチェロ（ペナルティ５グリッド降格）
５ロズベルク
６グロック
７ウェバー
８クビサ
９ライコネン
１０アロンソ

これさ・・・・明日のレースもう決まったなぁ～
バトン余裕ありすぎ　何もなかったら絶対に勝つよコレ
ソフトタイヤ新品２セット余ってるってなんだよ～！
他のチームは全部投入しても届かないんだもんね

これで後から重量発表になって他チームはガックリくるんだろうな
この勢いはいつまで続く？
ベッテルにペナルティが無かったらスタートでKERS使って前に出たりって事も考えられたんだけどなぁ　
　
明日はバトンの空気読めない横綱レースになると思われます　凹
ツマンネ　　

でもさ・・・
サーキットには魔物が住んでいるからね（昔ＰＵＦＦＹが歌ってた）
「スコール」と言う名の魔物に期待するとしよう
マレーシアだもんね～　スコール♪　スコール♪

はい～
F1　予選です～！！！！！

今、予選を見ながらリアルタイムで日記書いてます

結果も書いちゃってますので、知りたくない人は見ないように～！！




今期からグルーブドタイヤから溝無のスリックタイヤになりました～

これはダウンフォースを減らして落ちたグリップをタイヤでカバーしようって事なんでしょうね

ただ、ウォームアップ性が悪くアタックに入るまでに２週程必要ってのがイタイです
そして、今期も４段階の固さのタイヤを使うのですが、去年とは違い1段階離れたスペックのタイヤを使う事になっている

開幕アルバートパークでは２番目（ミディアム）と４番目（スーパーソフト）のタイヤ

これによって予選でのタイヤ選択での差が去年よりも大きい！
（タイヤの差で0.5sec以上）
そして、タイヤの使用制限数が４セットしかないので失敗が許されない！
下位チームはもちろん、中段チームも最初からソフト側のタイヤを使わなければ勝ち残りは難しい
そして１アタックでタイムを出さなければ時間が足りない　（タイヤも温まらないしね）　

去年のアルバートパーク予選Q2のベストタイムがハミルトンの1:25.1だったけど今期はコレを確実に上回る事になります

FIAは速さを落として、オーバーテイクを増やし面白いレースを！って言ってたけど・・・
開発能力の方が上回り速くなっちゃいましたね～！
Q1で1:25.0だもん　速えぇ～！（バリチェロ）

アウトラップでチャージしたエネルギーをアタックラップで放出しながら最速タイムを狙うって言うKERSを使った予選ってこれから面白くなっていきそうな予感！

※KERS キネティック　エネルギー　リターン　システム
ブレーキの熱をチャージして運動エネルギーに変換してモーターを回す
約８０馬力を６秒間放出する事が出来る




さてとQ2始まったぜ～！

おぉ～KERSエネルギー放出がリアルタイムで画面上に表示して、わかるようになってるよ～！
これは面白い！！！

うっわ～　ブラウン速えぇぇ～！　Q2　１，２フィニッシュだよ！
こんな元気なバトン＆バリチェロ久しぶりに見た！
R.BAR 1:24.7　J.BAT 1:24.8！！！！
コースレコードに届きそうな勢い！！！

ロス・ブラウンの偉そうにふんぞり返った姿が目に浮かぶ・・・
そろそろバナナを食べ始める頃かな？
（フェラーリ時代はバナナ食べながら無線で話してた）

一貫はQ2失敗か・・・・ロズベルクはあんなに速いのねねぇ
ライコネンは10位　ギリギリっすね　アブネー
ベッテルも速い！３位　やっぱりカッコイィ車が速いのは嬉しい！
ウェバーも６位　マッサは８位か～
KERSを使っている車で残っているのはフェラーリの２台だけって事になったか・・・
まだまだ実践投入は難しいのかな？

さてQ3開始～！！


今季からレース開始前に重量を測るので手を燃料搭載量がバレちゃいます　って事でもうここまで来ると実力を隠す必要も無いんだよね～

後からになって・・・こんなに燃料積んで、こんな速いタイムかよ！！！ってビックリするチームもあるんだろうな
所で・・・今期のフューエルエフェクトも今までと同じでいいの？？

今期、フェラーリのチーム無線がよくなるなぁ～
秘密帝国フェラーリ崩壊か？
マッサの無線でパンク？？　との情報
ん？大丈夫？？

うっわーーーーーーーーー
やっぱりブラウン速い～！！！！
本気で本命が新チーム「ブラウンGP」かも！！！！

PP　　バトン　４回目のPP　まさか・・・このまま勝っちゃう？
２位　バリチェロ　久し振りにこの位置
３位　ベッテル　うわあ～　以外！こんなに速いとは・・・
４位　クビサ　あんなに苦戦していたのにまさかの４位
５位　ロズベルク　やっと戦える車になった？
６位　グロック　今期のトヨタは期待できる？
７位　マッサ　コレが実力か・・・
８位　トゥルーリ　もっと速いと思ってたのに・・
９位　ライコネン　もっと頑張って・・・
１０位　ウェーバー　ベッテルには敵わないのね・・・


ブラウン・・・わかっていたけど　ビックリ！
新チームがPP　そして本当にこのまま勝ちそうな感じ・・・鳥肌立ったよ
去年のホンダとは思えない躍進！　ちょっとホンダは手放したの勿体ないかなぁ・・
メルセデスエンジン本家のマクラーレンが沈んでいる事を考えると本当にいい車なんだろうな

フェラーリは・・・もう少し頑張ってくれると思っていたんだけどねぇ
開発が進んでKERSシステムをもっと上手に使えるようになったら速さを取り戻す事ができるのかな？？

レース前に公表される重量を見ないとまだハッキリとしたことはわからないけど、手を抜いたとは思えないし・・・

計算すれば搭載量も出るけど、面倒だから発表を待ちましょう～

明日の決勝はどうなるのか　本当に楽しみだ！！！！！


クソ長い「リアルタイムF1日記」最後までお付き合いいただきありがとうございました
もしも好評なら、これ続けようかな～

F1開幕～！
今季から金曜日のフリー走行から生放送っす
こんな時だけは仕事休みで良かったと思えるよ

やはりフェラーリ速い
ブラウンも、安定した速さ
そして、ウィリアムズがフリー走行１回目 1、2！
予選が始まるまでは本当の速さはわかないけど、これは楽しみだ

さて…フリー２回目は2時25分～
テレビの前でスタンバイ

レッドブルの新車ＲＢ５！
これ今季のマシンの中で一番カッコイィかも！！！！


この絞られたサイドポッド
３エレメントウイング

細っそいバルクヘッド



クラッシャブルストラクチャと一体になったディフューザー
そしてこの動画がマジでイィ！！ （関連ＵＲＬ）
トランスフォーマーかよ！！！


思わずエイドリアーーーンと叫びたくなりますね！
さすがだよ　ニューエイ


ブレーキの熱をエンジンの動力として再利用するエネルギー回生システム（KERS)のシステムなんかも簡単に説明されてます

速さはまだ謎に包まれていますがカッコイィので好きです
ベッテルに似合いそうですね

今年のSUPER GT　TAKATA童夢NSXのスポンサーが・・・変更

その名も　ROCK ST☆R 童夢 NSX　カーナンバーは同じ#18
ヨシキもサーキットに足を運ぶそうです　こりゃ鈴鹿が楽しみだ～♪
色紙とサインペンもって童夢ピット前で待ち伏せですね！

開会セレモニーの君が代はヨシキのピアノ演奏♪
予選スーパーラップではもちろん！「Ｘ」を流して（予選アタック中にドライバーの好きな音楽をサーキット内に流す事が出来る）観客席でまみんなでＸジャンプ！！
↑苦情殺到？

優勝したら表彰台の真ん中でもちろんＸジャンプ！

全て脱ぎ捨てろ～♪と同時にキャンギャルの服を脱がせる！

そして、優勝した車をヨシキが全力で破壊！！！！！

理由は・・・「車がうるさいから」

次の日の新聞１面記事になってレース撤退！間違い無い！