とントんのブログ一覧

最近、バイクに乗る度に何かが起こる………
今日は朝早くに家を出て、三方五湖までソロツーリングするつもりでした

軽快に走り、越前海岸のLAWSONでトイレ休憩……

ん！

んん!?

リアシートにツーリングネットで固定してあった荷物が無い！
何処かでネットが外れて落ちた模様……

前に確認してから50キロ以上も走ってるので流石に諦めるしか無く……
↑中身は防寒具と工具など

そのまま敦賀方面に走るー

しおかぜラインに突入して景色を楽しみながら走ってると………

ん！ん！？

今度はシートを固定してあったボルトが外れてしまいシートがズレる

非常に乗りにくい　シートからお尻を浮かす事が出来ない

ココで完全に心が折れて帰る事にしました

戻りながら落とした荷物を探してみたけどやっぱり見つかるはずも無く……

あぁぁぁ　(´Д⊂ヽ

持ってないときにいつもボルトが緩むし　持ってたら落とすし

もうバイクに乗るなって事っすか？

散々な休日になってしまった

家帰ってF1インドGp予選見よっと

バイクが直って　調子良く走ってたら……

『カランコロン！』と、音と共にインナーサイレンサーが飛んで行きました……


しばらく自分だと気付かずそのまま走り続けましたが、音と低速時の加速に変化があったので気づきました

皆でお昼を食べて帰りの道中で無事に救出！

誰にも踏まれる事も無く原型を留めていたのでそのまま持って白川郷の自動車整備工場で適当なボルト&ナットを貰い修理完了

いやー　助かりました

定期的に増し締めしないとダメっすね
このバイクトラブル多すぎ！

普通のスポーツは・・・・
実力ある者が　いいチームだったりサポートを受けて　勝つために良い環境を得るもの・・・・

サッカーだったり野球だと　国内でプロ選手として契約して成績を残す事が必要

でも　F1は違う・・・

実力なんてあって当たり前　遅い人はF1のステージにも立てない
F1の他にもプロレーシングドライバーはあるが（Fポン　GT等）　これも一つの成功ではあるが、F1を目指すものはこれでいい訳ではない　

国内モータースポーツは海外メディアで取り上げられないので　ユーロF3やGP2に参戦する必要がある


全世界にモータースポーツと言うカテゴリは沢山あるけど　F1はF1だけ　そして正規ドライバーとして契約出来るのは全世界でたった２４人！　

だから他のスポーツに比べると圧倒的に倍率が高く、実力だけではなく資金力（個人スポンサー）が必要　

チームとしても速い人材は欲しいが　お金を持ってこないと開発が進まない　チームとしても戦えない・・・って事になる

だから　速いのは当然で、ウチの車に乗りたいならもっとお金を持ってこい！と言えるんです

この前の　鈴鹿　日本GPで3位表彰台に登った　小林可夢偉は安定しててミスの少ないドライバー

上位チームと同じ作戦で真っ向勝負して勝ち取った3位

確かにチームメイトのペレスは今季3回も表彰台に登ったが　全てギャンブルがハマっただけ
↑それがダメと言う訳ではないが・・・・

速さという意味では　きっと可夢偉の方が優れているはず・・・・


そんな可夢偉が　来季はスポンサー不足の為にシート喪失の可能性が・・・との事

日本企業が可夢偉サポートしてくれないかなぁ・・・・

アロンソがルノーに乗ってた時はドコモがスポンサーしてたじゃん！　
マクラレーレンはケンウッドだっけ？
キャノンもブラウンGPのスポンサーしてたなら可夢偉に！
エプソンも中嶋悟の頃みたいにさー
パナソニックやデンソーも　トヨタの頃みたいに可夢偉サポートしろよー　
トヨタが育てたドライバーなんだしさ

来年も可夢偉の走りを鈴鹿で見せて欲しいもんです　

可夢偉には残り5戦　いい走りを期待

うーむ　熱くなってしまった・・・・

仕事終わりに工場の片隅で作業進めてます

周りの会社の人には遅くまで働いてるなー　忙しいの？と聞かれますが……まさかバイクをイジッてるとは言えず（汗）

えぇ……まぁ　ボチボチですよ…と

まぁイロイロと問題があったけど今週末には完成すると思います

しかしこのタイミングで完成するとスポーツスターミーティング行きたくなるなぁ………

純正オプションのスカルダービーカバーが、ノーマル品よりも数ミリ外に出っ張っているようで………



Trump製のバックステップを装着してみたら、シフトアームに擦れてシフトチェンジ出来ねぇよ！

んもー！　もう少し余裕を持った設計にしてくれよ！
って事で、スペーサー作って装着する事にします



こんな時に思う……本当に鉄工所勤めで良かったよ