とントんのブログ一覧

ども　もうシルビアはイジらずに維持する方向で考えているので最近バイクネタばっかりになってます・・・・

今回は　先日、ハーレーパーツを販売するシミさんに譲っていただいたPM前後キャリパーの交換

ノーマルキャリパーを外して装着しようと思ったらバンジョー径が違うことが発覚！



ガッツクロームのブレーキラインとバンジョーを注文して2日放置・・・・・・


そして今度はリアのブレーキのスイッチを注文するのを忘れ・・・（ブレーキラインに共締するためコレも径が違う）


仕方ないのでリアブレーキスイッチレスですw

届くのは連休明けかな？

色々と　なれない作業に手伝ってもらい　装着！






うーむ　ホイールとキャリパーいい感じなのに・・・ローターが純正なのは寂しい・・・・

ま、当分はこのままでいいや～

インプレはまた後日！

パーツ

PMキャリパー　６POD

PMキャリパー　４POD

リアキャリパー交換！



バンジョーサイズが違うのでブレーキスイッチ必要なのを忘れてた(゜ロ゜;



あと、リア4ポッドにしたらブレーキスカスカで本当に奥まで踏まないとダメなんだけど………


コレはどうやって解決したらいいの？


一応出来る範囲での調整はしたけどバックステップ用にシリンダー径が大きなマスターなんて無いよね？

教えてー！

※今リアブレーキのスイッチが無い状態ですが、ま　走れるからいいよね

行ってきました　JOINTS　２０１３

去年は嵐のような豪雨

今年は冬のような寒さと雨・・・

年にたった1日限定のバイクイベントなのにスッキリと晴れてくれよっ！

しかし現地（名古屋）はお昼頃から暖かくなり天気も回復　駐車場には物凄い台数のカスタム車両が次々と・・・
駐車場で出逢った人達との談笑　しかし行き交うバイクの爆音で会話にならないww



会場内より「駐車場」と言う名の屋外展示場の方が面白いかもしれませんね

いつも　この手のイベントに行くと感覚が狂ってしまい、３０～４０年前の車両（ショベルヘッド　パンヘッド）が普通に思えてしまう・・・

ナックルヘッドやサイドバルブなんかもいっぱいいましたからねぇ・・・

今、ナックルの実働車買うと500万とかしますもんね・・・ハーレーの旧車価格おかしいよね（汗

現行車が50年後にはどんな風になってるのかな？
んま、現行に関しては期待するだけムダでしょうけどビンテージと呼ばれる時代まで乗り続けたいと思います

簡単にですがフォトギャラUPしました

JOINTS①

JOINTS②

パフォーマンスマシン ブレーキキット
フロント6ポッド
リア4ポッド

激安でGETだぜぃ！！
シミ屋さん あざーっす！

限定1セットって聞くと 今買わなきゃ！ってなるよね
誰か俺の物欲にもブレーキかけてくれ！

土曜夜出発でのんびりと　亀山ICで降りて　カーナビの指示に従ったらとんでもない道を走らされ・・・　

初の亀八食堂　今までなんで行かなかったのだろう？

味噌焼きうどん美味しいですね！　




次回から立ち寄りポイント決定です


翌朝　一番に鈴鹿へ！
バイク＆フォーミュラレース同時開催で3900円で観戦出来るお得なイベント

鈴鹿2&4RACE行ってきましたー

２つの異なったカテゴリのレースを見れる事もあって　客層もいつもの感じとは違ってた感じがします
観客も29000人と　これまでのフォーミュライベントに比べるとかなり混んでる感じでグランドスタンドはほぼ満席でした

ホンダのイベントも行われていて　2輪の展示やセレモニー等も





ホンダ最強時代のマクラーレンMP4/4も走りました

ピットウォークを楽しみ・・・・




その後は

2輪レース（全日本ロードレース選手権）は２～S字コーナーで観戦





こいつ等　頭おかしいぞ！　膝スリスリしながらコーナーを右に左にと切り返しながら抜けて行く

そして転倒して骨折してる状態で走ってる選手もいるとか（しかも予選２位）・・・もう変態としか言い様がない！


2輪は詳しくないので動画で！






フレームも擦ってるのか？　火花飛ばしている選手もいました

途中、事故処理の為にセーフティカーが3週ほど入るんですが・・・
このセーフティカーランのペースでさえもついて行けるレベルを超えてますね


2輪レースを見ながら　佐藤琢磨限定弁当をモグモグ　





このレースを終えたら　メインイベント　

スーパーフォーミュラ開幕戦！※フォーミュラニッポン名称変更



このレースは　コース上での戦いはもちろん　作戦やチームプレイ等で最後のピットが終わるまで順位が読みづらい展開でした

長くなるので動画で↓





２位スタートの小暮がスタートダッシュを決めて　飛ばす飛ばす！
トップに立ちリードラップを続け　これは燃料軽めの２回ストップか！？と思われたが給油時間を長めにとって変則型の１ストップ





セオリー通りの走りをした井沢を抜き　作戦成功！　これは騙された！と思ったら・・・

ラスト2週で　ガス欠症状？？？　これは非常に惜しかった
あと1週　ピットタイミングを遅らせたら・・・１～２秒給油時間を長くしたら・・・・と悔やまれるでしょうね　

最後の2週でトップ３が入れ替わると言う劇的な幕切れ！
山本は小暮に0.006秒届かず3位表彰台を逃す事になった



今シーズンは接近戦になりそうで楽しめそうですね！
フォトギャラ①

フォトギャラ②