ハスラーが高速道路でタービンブローし走行距離も12万キロまで頑張っていてくれていたので買い替えとなりました。 八王子の丘の上に住んでおり介護もあり、スライドドア・ターボ・４ＷＤの選択条件からスペーシアカスタムになりました。 家内がメイン使用で、家内は初代アルトワークスに乗っていた時からスズキを愛し ...

地元での仕事に転職のため、通勤用に購入。新車の注文は打ち切られたため、中古を購入。キャノピーは酷使されている車輛が多いため、専門店でオーバーホールされた車輛を購入。 もとの白のままだとデリバリーの車輛と同じになるため、専門店にカスタムを依頼。通勤用の予定でしたが、趣味の車輛になってきている。

家内と長男と長女から、「マニュアル」・「車高短」・「社外マフラー」はもう勘弁してくれと懇願され、アルトからハスラーに買い替えしました。 雪が多い八王子市に在住なため４WD、坂の多い住宅なためターボにしました。

家内の通勤用に購入した車です。 家内はアクセルを踏まないのに車が進むクリープ現象が納得出来ず、ウチの車は今までマニュアルです。 当然このアルトもマニュアル。購入に際しての条件は、軽自動車・４ドア、そしてマニュアル。

よく出来た車と思います。（前が軽自動車だったからかもしれませんが・・・。）子供が３人（ペットにＭダックス）、ミニバンも保有しているため、すこしずつコツコツと仕上げていきます。