清見オレンジのブログ一覧

　今日、家族4名乗車でかみさんのデミオで名阪国道を流れに乗って高速並みのスピードで50ｋｍくらい走りました。
　町乗りでは少しうるさいくらいでしたが、高速4名ではゴーというこもり音がものすごく途中で頭が痛くなってきたくらいでした。1名の時は気にならなかったのですが後席2名でリアに荷重がかかるとこんな大きな音が出るとは思いませんでした。
　新車時のタイヤは、こんなことなかったので車が原因ではないように思います。
　ストレートデザインの溝ではなく、Ｖ字（斜め）の溝だから構造的なものか？
　
　いずれにしても、高速を家族と話しながらの移動には向いてないかも・・・・・

タイヤを国産のトーヨーからナンカンに変えて１カ月以上がたちましたのでその感想を述べたいともいます。

　結果、走行に何ら支障はありません。


　サイドウォールのゴムが薄かったので少し腰が柔らかいのかなと思っていましたが大きな間違い。
　とにかくかたい。
　車は１コまえのデミオスポルトですが、サス自体が以前からもかたかったのですが、タイヤを変えたとたん乗り心地がトラックみたいにゴツゴツになってしまいました。
　代わりにハンドルがリニアにきれ、まるでＦＲの車に乗っているようです。以前乗っていた８６トレノを思い出してしまいました。
　でもこれは乗り味の問題でスポーツ好きの方ならお好みの範疇ではなかと思います。
　あと、走行音が少し大きくなったような気がするのと燃費が少し（リッター当たり0.5ＫＭ）伸びました。

奥さんのデミオのタイヤがボウズになりました。
サイズは、１９５／４５R１６。ファミリカーにはオーバークオリティのような気もしますが、最近のファミリーカーのスポーツグレードは同様のタイヤを履いているようです。
○ートバックスのチラシで国産の値段を調べたら何と４本で７万前後もします。
年中金欠のお父さんは、安さで有名な輸入タイヤにはしってしまいました。

ネットの○ートウェイの通販でナンカンのNS-2というスポーツグレード風のタイヤを４本で送料込みで２万弱で買えました。

ここで問題なのが交換してくれるショップ。
近所のタイヤ屋さんはスタッドレスの注文で忙しいからダメ。（暇そうだったんですが、おとなしく退散）
ブリヂストンの直営店へ問い合わせると工賃４本で１２６００円と非常に高い。パス。どこも引き受けたがらない様子。少し焦りました。（お店の人の気持ちもわからないではないのですが・・・）
結局いつも行くセルフGSで尋ねたところ、気持ちよくＯＫをもらい、４本６０００円で交換してもらいました。しめて２６，０００円。国産の半値以下で済みました。

使用感は、まだ数十キロの程度ですが少し走行音が高いくらいで実用上気になるところはなし。ただ、溝の幅が若干広い事とリムガードが少し小さ事が気になります。（縁石に寄せるときには若干注意が必要です。奥さん気をつけてね・・・）
しかしコストパフォーマンスを考えると上出来・上出来！！！
タイヤの慣らしが終了してそれなりのペースで走ったときのフィールは今度レポートします。


国産タイヤは高すぎるように思います。原油高騰前のデフレ基調のときもタイヤは下がらなかったような気がするのですが、メーカー儲け過ぎ？
ナンカン等の輸入タイヤの直営店できないかなー。結構はやると思うのですが。