<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>トヨフリ / トヨタフリークふらふら日記inみんカラ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/</link><description>HNトヨタフリークとして活動を始めて早10年以上。
現在は略称の「トヨフリ」をHNとしております。
インターネット接続を始めた頃はネット上でのトヨタファンって凄く少なかったんですが、ここ最近は随分と増えましたね。
みんカラでは車にまつわる日記を中心に、1/24のカープラモの製作記もぼちぼちとアップしたいと思っております。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 00:34:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>トヨフリ / トヨタフリークふらふら日記inみんカラ！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/</link></image><item><title>ミシュラン　プライマシーHP</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/25592528/</link><description><![CDATA[またまた久しぶりの日記・・・って今年はじめてかいなΣ(ﾟДﾟ)

皆様あけましておめでとうございm（殴

さてさて発売まで1ヶ月ちょっとと迫って参りました、待望のFR4座スポーツカー、トヨタ86＆スバルBRZ。
これの17インチ車ですが、プリウス「にも」採用されている215/45R17サイ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 00:52:31 +0900</pubDate></item><item><title>86に乗った！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/24870878/</link><description><![CDATA[どうも、8ヶ月ぶりの日記になります(笑)

いろいろ思うところあってみんカラの日記を書くのを控えていたのですが（mixiではいつも通り活動してましたけど）、正直一時はユーザー登録抹消も考えたものの、結局帰ってまいりました(笑)

LFA製作期が完全に放置ですが、そちらは申し訳ない。
オート ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 00:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤ　レクサスLFA（LFA10）製作記　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/22038207/</link><description><![CDATA[

いきなりシリンダーヘッドカバーの画像です(笑)
高性能車のヘッドカバーと言うと赤とか青とかが多かったりしますが、LFAは黒のヘッドカバーです。
派手な色ではなくてあえて黒と言うのがレクサスらしいですね。

ヘッドカバーのLEXUSロゴはデカール表現になっています。
幸いヘッドカバー ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 23:52:26 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤ　レクサスLFA（LFA10）製作記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/22024197/</link><description><![CDATA[購入報告から随分と間が空いてしまいましたが、タミヤレクサスLFAの製作記を始めたいと思います。

とは言っても実際には既にボディ塗装まで到達している為、かなり後追いの製作期になってしまいますけど(^^;


さて、フルディティールモデルのLFA。メカニズム部分の表現にもこだわったキットの場 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2011 01:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>東日本大震災</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/22020272/</link><description><![CDATA[おおよそ1ヵ月半ぶりの更新になります。ご無沙汰して申し訳ありません。
東日本大震災後初の更新となります。

この度の東日本大震災におきまして、お亡くなりになられた方々のご冥福をお祈り申し上げますと共に、被災された皆様方には心よりお見舞いを申し上げます。

あの地震当日はたまたま休日出勤の代 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2011 20:45:31 +0900</pubDate></item><item><title>レクサスLFA買っちゃった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/21595801/</link><description><![CDATA[・・・もちろんプラモデルですけど（ｦｲ



2月26日発売のタミヤ1/24レクサスLFA。
タミヤがレクサスLFAの実車を徹底的に取材して完全再現を目指したことを売りにしているキットで、1/24のプラスチックモデルとしては驚愕の定価5,250円！
一般的に1/24のキットは最近ですと2 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 16:54:45 +0900</pubDate></item><item><title>GRS20#クラウンパトロールカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/19914415/</link><description><![CDATA[警察用パトロールカーの定番車種といえばクラウン。
って言うか現在カタログモデルでパトカー専用グレードがあるのはクラウンだけなんですが(^^;

で、民生用（ってメガクルーザーじゃないんだからｗ）クラウンが2008年2月にGRS20#系にモデルチェンジしてからもパトカーグレードに関してはGRS1 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2010 01:34:26 +0900</pubDate></item><item><title>お亡くなり･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/19708537/</link><description><![CDATA[プラモデルの自作デカール製作に活躍してくれていたアルプス電気社製のプリンタ「MD-5000i」がお亡くなりになってしまいました。

既にメーカーサポートが打ち切られてしまったので修理も出来ず。
どこが壊れたって電源ボタンが壊れただけなんですが。部品代で多分200円もしないんじゃないだろうか。 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2010 19:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>九州に行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/19392284/</link><description><![CDATA[21･22日の2日間、九州に行ってまいりました。
九州と言っても、福岡･佐賀･長崎の北部3県だけですけどね。

新幹線で博多駅入りし、そこから先はレンタカー。
そして今回借りましたレンタカーはこちら！



トヨタ最小にしてプレミアムコンパクト、iQです。
トヨタレンタリースの中で ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Aug 2010 00:59:25 +0900</pubDate></item><item><title>mixiサーバー障害</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/19241222/</link><description><![CDATA[昨日、一昨日とmixiのサーバーがダウンしましたね。

mixiは車関係以外の友人との交流で使っていますので、1日に数回アクセスするのですが、そう言えばその1週間くらい前から携帯電話からは繋がりにくくなっていましたっけ。

やはり世の中が休みに入ったのでアクセス数が一気に増えたんでしょうかね ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 10:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>同朋には厳しく、外資には激甘（暴言あり閲覧注意）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/19241084/</link><description><![CDATA[今は壊れてしまったんで使ってないですが、私、appleの初代iPod nanoユーザーでした。

で、そのapple社から以下の案内が

iPod nano (1st generation)：バッテリーが過熱する特殊な事例について

・・・なんでしょう、この責任転嫁上等な文章は。
「特 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Aug 2010 10:42:05 +0900</pubDate></item><item><title>スープラ復活の日は来るのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/19134669/</link><description><![CDATA[何故か注目タグの1位がスープラになっていたので何事かと思ったらこんなニュースが

トヨタ スープラ 復活か　米報道

なかなか興味深い記事ですね。
一度有効期限が切れた商標を再び権利登録すると言うことは、少なくとも「スープラ」と言う名称の車を復活させる意思はあると言うことですから、開発プロ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2010 22:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>角付き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/19126217/</link><description><![CDATA[とあるえんじ色のお店の駐車場で見かけた初代ウィンダム。

塗装の艶ばっちりでワックスがしっかり効いて抜群の水弾きｗ
どう見ても程度極上です、本当にありがとうございましたな個体ですが、注目すべきはやっぱり

フェンダーミラー

ですよね～。

もはやクラウンロイヤルシリーズにも設定が ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Aug 2010 01:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>ダークブルー？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/18886886/</link><description><![CDATA[仕事で移動中に某ネッツ店の本社近くで見かけた現行マークXの最廉価グレード250G Fパッケージ。

Fパッケージはエコカー補助金対象グレードではないので、そもそも珍しいのですが･･･

・・・それより、色がおかしいんです。



現行マークXはこの通り、ホワイトパールにシルバー、アイ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jul 2010 20:33:43 +0900</pubDate></item><item><title>6月度登録乗用車販売台数ランキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/18780538/</link><description><![CDATA[自販連発表：6月度新車乗用車販売台数ランキング

久しぶりに登録乗用車の販売台数ランキングのチェックをしてみましょうか。

6月度及び1～6月の2010年上半期ランキングの詳細はリンク先をご覧頂くとして･･･


さて、6月度のトップはやはり圧倒的強さのプリウスです。
販売台数はここ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2010 22:19:11 +0900</pubDate></item><item><title>よく残ってたね、こんなの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/18759495/</link><description><![CDATA[Yahoo!中古車より。

http://ucar.autos.yahoo.co.jp/detail.html?article_id=U000000CU0004194527



1992年式トヨタクラウンセダン2.0EFIデラックス　コラム4MT。

・・・それだけでもすごいのに走 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jul 2010 00:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤ 1/24 JZA80スープラ Part3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/18666096/</link><description><![CDATA[前回製作記を書いた新型プリウスとはまったく違って、素組みなんて言葉はどこへやら、やたらと改造ばかりでPart3でもまだボディは完成いたしません(笑)
プリウスの時はPart3でボディ塗装に入ったんですけどねぇ。

さて、エアロの方向性も決まり、ひとまずボディ本体は粗方完成。
ただ、加工はこれ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 18:39:59 +0900</pubDate></item><item><title>つばさキャット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/18657540/</link><description><![CDATA[6/26夕方ぐらいのみんカラ注目タグ。

・・・

化物語ですかいな(笑)

そういえば6/25が「つばさキャット」編の最新話の配信日だっけ。



・・・日本はどんどんダメになっていくなぁ(笑)
...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 00:34:14 +0900</pubDate></item><item><title>マスタードライバー成瀬さん、ご逝去･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/18628904/</link><description><![CDATA[会社で天気予報を確認しようとYahoo!を開いた時に飛び込んできた訃報･･･

トヨタの成瀬氏、事故死

トヨタテストドライバーの頂点であり、世界でもトップクラスのテストドライバーである成瀬弘さんがニュルブルクリンクサーキット近くの公道で対向車と衝突し、お亡くなりになったそうです･･･
 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jun 2010 21:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤ 1/24 JZA80スープラ Part2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/18610298/</link><description><![CDATA[ひとまずエアロパーツの第一段階まで進んだスープラですが、じっくりボディーを眺めていると･･･



フロント部分のリップスポイラーが想像以上に厚ぼったい感じで、なんだかあまりカッコよくありません。
サイドステップのボリュームに負けないようにしたのが却って裏目に出てしまったようです。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 01:01:49 +0900</pubDate></item><item><title>タミヤ 1/24 JZA80スープラ Part1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/18580922/</link><description><![CDATA[さてさて、フジミのプリウスも完成したことですし、次の作品に移りましょうか。


タミヤHPより。タミヤスポーツカーシリーズNo.123、トヨタスープラRZです。
JZA80の1/24としては唯一になります（1/25ならAMT、1/32ならアリイもあり）
キットは基本的に1993年デビューの ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 21:05:28 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ模型　 1/24　ZVW30プリウス Part9</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/18533655/</link><description><![CDATA[ボディやウィンドウパーツの黒枠塗装も終わってあと一息。
ボディの小物類を装着していきます。



最近のキットはヘッドランプやテールランプのリフレクター部がメッキパーツになっていてありがたいですね。
10年ぐらい前まではボディと一体モールドになっていることがほとんどで、メタルックを貼り込 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 00:31:54 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ模型　 1/24　ZVW30プリウス Part8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/18504213/</link><description><![CDATA[さて、研ぎ出しの終わったボディ。
艶々のボディを愛でなが・・・もとい、眺めるとついつい完成を急ぎたくなってしまいますが、コンパウンドをかけ終わった塗膜はコンパウンドの溶剤で表面が少し柔らかくなってしまっています。
コーティングポリマーでコートしているとは言え、ここは1日以上は乾燥期間を置いておい ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jun 2010 19:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ模型　 1/24　ZVW30プリウス Part7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/18450640/</link><description><![CDATA[え～と、ごめんなさい。ブログになかなか時間がかけられず、思い切り間が開いてしまいました(^^;

もう既に完成して次の作品にかかっているんですけどね(^^;

さて、先回内装の塗りわけまで終了したフジミのプリウス。



後からの画像も載せておきましょうか。
ああ、そうそう、リアシ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Jun 2010 22:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ模型　 1/24　ZVW30プリウス Part6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/18085964/</link><description><![CDATA[先回の更新から少し間が開いてしまいました。
製作が停まっていたわけではなくて、ブログ更新が止まってました(笑)

実のところを言うともう既にほぼ完成してるんですけどね。

さて、先回ボディをクリアコートしましたので、それが乾くまでに他を進めることにします。




仮組みした際に ...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2010 05:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスが来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17954347/</link><description><![CDATA[おいおい、フジミのプリウスはもういい・・・って今度は本当に本物のプリウスが我が家に！

実は納車されて少し経っているのですが、4/29に納車されました。
これで我が家もハイブリッドカーライフに突入です！


・・・



・・・




・・・




・・・ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 18:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ模型　 1/24　ZVW30プリウス Part5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17953190/</link><description><![CDATA[タッチペンによる塗装に失敗したプリウスですが、さて、どうしたものか。
他の色に変えるといっても、アイスバーグシルバーやアクアブルーは他にも作る方が多そうだし、レッドマイカは私が作ろうとしているGツーリング･レザーパッケージのイメージとはちょっと違う。
かと言ってブラックやホワイト･シルバーではつ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 17:30:20 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ模型　 1/24　ZVW30プリウス Part4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17951739/</link><description><![CDATA[ボディのカラー塗装をしましたので、次にデカールを貼る準備をします。
デカールは全てのボディ塗装が終了したあとに貼る方と、あらかじめ貼り付けておいた後にボディともどもクリアでオーバーコートする方の両方居ますが、デカールの黄ばみを考えるとオーバーコートする方がいいのかな、と思っています。
もちろん、 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 15:27:31 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツ高速警察と言われると･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17950592/</link><description><![CDATA[BMW X3のポリスカー…ドイツ高速警察がテスト開始

ドイツ高速警察がBMW X3を導入するらしいですが、「高速警察は、非常に危険な任務」とのドイツ高速警察のコメントに思わず納得するのは、自分がこのドイツTVドラマシリーズを見てるせいだろうなぁ・・・





実際どこまで危険かは ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 13:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ模型　 1/24　ZVW30プリウス Part3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17910589/</link><description><![CDATA[ヘッドランプウォッシャーとIPA用センサをプラ板で追加加工し、再びサフを吹き付けたものが乾燥しましたので、ボディ塗装に入りたいと思います。

ああ、そう言えば写真をとり忘れましたが、ハッチゲートの右側バンパー直上ぐらいにエンブレムが付きそうなモールドがありますが、ここにはエンブレムは付かないので ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 00:14:59 +0900</pubDate></item><item><title>日産だとこれのエンジン音が一番好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17848566/</link><description><![CDATA[YouTubeで動画見てたらこんなのが



チューンドFJ20ターボの動画。
私、このFJ20のエンジン音が大好きでしてね。

切っ掛けはにっかつ配給の「首都高速トライアル」に出ていたRSターボなんですが、ターボチューンしたFJ20ってこんないい音するのかと。
で、この動画のRSタ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2010 20:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>おっ、パイザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17847721/</link><description><![CDATA[えっちなのはいけないと思います（殴

久しぶりに見かけたダイハツパイザー。大抵思い出すのはタイトル通りの際どいキャッチコピーか、おばさんになったアグネス･ラムかどっちかで、車自体の印象は薄いといわれる悲しい車(^^;

画像は1回目の改良で追加されたスポーツグレードエアロカスタムですね。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2010 19:06:48 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ模型　1/24　ZVW30プリウス Part2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17847420/</link><description><![CDATA[さてさて、スープラも完成したことですし、プリウスを本格的に作成することにしましょうか。

さすがに話題の新商品。いろんな模型サイトやブログで話題になっていますね。
フジミからはこの後、同じくモックアップとして展示されていたレクサスHS250hも発売が決定したようです。既に2年前に発売されている ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2010 18:36:04 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ模型 1/24　トヨタスープラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17827651/</link><description><![CDATA[フジミ模型1/24プリウスの記事で少し触れていた、製作中のMA70スープラが完成。

ちなみにキットは3.0GTターボAなのですが、今回の作例ではエアロトップの3.0GTリミテッドに改修してあります。
なので、フロントのターボAダクトの削除やデジパネへの変更、クルーズコントロール付ステアリング ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Apr 2010 00:03:43 +0900</pubDate></item><item><title>フジミ模型　1/24　ZVW30プリウス Part1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17760322/</link><description><![CDATA[さて、先日の日記でも触れましたフジミ模型の1/24ZVW30型プリウスGツーリング。
まだ同じくフジミ模型のMA70スープラが制作途中ですが、出たばかりの注目商品ですのでひとまず仮組みしてみましょう。

とは言え、既に有楽町マリオンのカラクリ時計さんのブログ等で仮組みに関する話題は出ていますの ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Apr 2010 00:33:18 +0900</pubDate></item><item><title>プリウス買っちゃった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17725633/</link><description><![CDATA[・・・って言ってもプラモデルですが(ｫｨ

ついこの間発売になったフジミ模型の1/24プリウスが行きつけの模型屋さんに陳列されていたので早速ゲット。



パッケージは最近のキットにしては珍しく広報写真ではなくてイラストを使っています。
地球をバックにアイスバーグシルバーのプリウス。実 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 17:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>The Newest MARKⅡ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17669809/</link><description><![CDATA[・・・でしたよね、80マークⅡ後期のキャッチコピー(^^;

てなわけで、近所のピアゴの駐車場で見かけたGX81後期マークⅡHT2.0グランデ。
ホイールキャップは付いていませんが、傷も無く程度は良さそうな個体です。
ボンネットに装着された紅葉マークが完全に色褪せているので、かなり前に装着し ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Apr 2010 00:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>Midship Runabout 2seater</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17647021/</link><description><![CDATA[一宮市内の某書店駐車場にて見かけたAW11MR2のノーマルルーフS/C車。
シリーズ中もっともスポーツ度が高い仕様です。
この個体はスポーツサスを組んでいるのかやや車高が下がっており、オリジナル状態ではありませんが、綺麗な程度の良いボディに白のVOLK TE37が非常によくマッチしており、個人的 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 03:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>3月度登録乗用車新車販売ランキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17591796/</link><description><![CDATA[自販連発表　3月度登録乗用車車名別順位

3月度の登録乗用車（すなわち除軽の乗用車）のベスト30が自販連より発表されましたので、恒例のチェックを。

大抵の方はご存知かと思われますが、3月は年度末の決算月にあたり、1年で最も販売台数が多くなることが多い月です。
ですので、対2月比で首位の車 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Apr 2010 06:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>普通に愛せる高品位サルーン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17538354/</link><description><![CDATA[日進市内の某書店（ってどこかバレバレｗ）で見かけたST150後期コロナ4ドアEXサルーン。
目立つ傷や錆の無い、綺麗な状態の車でした。

純正用品と思われるフォグランプが当時感が出ていていいですねぇ。
うちで乗っていたST150カリーナSEエクストラにも同じようなのがついていましたよ。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2010 02:06:11 +0900</pubDate></item><item><title>私のファーストクラス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17488454/</link><description><![CDATA[職場近くの交差点で見かけた前期型GX61マークⅡセダン2000グランデ。
携帯電話カメラの画像ですので画質が悪いですが、現車は博物館展示車レベルの超極上車でした。
いやもう本当に、この車が現役当時の新車下ろしたてかと思うぐらいの。

年配の紳士が運転しておられましたが、ナンバーからしてもワン ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Mar 2010 01:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>イギリスからの刺客（違</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17399033/</link><description><![CDATA[通勤路で偶然見かけたいすゞヒルマンミンクスマークⅦスーパーデラックス。
テールランプの形状からして、1961年以降のモデルですね。

･･･って言ったところで知ってる人のほうが少ないはずなので(笑)

1950年代、まだ自力で乗用車の開発能力の無かった国産自動車メーカーのため、当時の通産省 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Mar 2010 22:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>完成した</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17385408/</link><description><![CDATA[そう言えば最初の頃プラモデルの製作記晒してたよね、とお思いのあなた。

ええ、最近でも製作記は上げてないですけど、プラモは作っています。

で、今日完成したのがこれ。
青島文化教材社の現行ハイエーススーパーGL。

でも出来上がってみると、フロントの車高が低すぎる･･･
後々直しまし ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 21:41:55 +0900</pubDate></item><item><title>普通に街乗りで使ってるならすごいけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17367498/</link><description><![CDATA[土曜日に東海北陸道ひるがのSAで目撃したランエボＸ。
既に薄暗くなっている中、携帯カメラで撮ったからまるでトイカメラで撮ったみたいな画質ですいません(^^;

で、このランエボ、違和感感じますよね(笑)


・・・ええ、そうです、RSのドノーマルなんですねぇ。
一般ユーザーが買うのは装 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 20:51:03 +0900</pubDate></item><item><title>殿下コロナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17367237/</link><description><![CDATA[とある鈑金屋さんにて見かけたT13#系コロナ。
US系のカスタマイズを少しされていますが、内外装とも抜群の程度･･･というかこの鈑金屋さんでレストア中なんだから当たり前ですな(笑)
エンブレム類が外されている状態（鈑金の邪魔）なので、はっきりとしたグレードは判りませんが、1800GLでしょうかね ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Mar 2010 20:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>ひとまず6気筒でFRでMTのトヨタ車なら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17272773/</link><description><![CDATA[この記事は、「新車販売してほしい絶版車」について投稿してください。について書いています。

「新車販売して欲しい絶版車」って言ってもねぇ。排ガス規制から衝突安全基準やらいろいろありますから･･･後はリサイクル性もね。

そうは言っても、それを度外視すれば80年代～90年代前半は確かに魅力的な ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Mar 2010 15:12:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダCR-Z（6MT）試乗！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17218321/</link><description><![CDATA[話題の新型ハイブリッドカー、ホンダCR-Zの試乗に行って参りました。

CR-Zと言えば、初代インサイト以来久々となるMTの設定があるハイブリッドカーとして話題になっていますね。
また、往年の名車CR-Xを意識したコンセプトと言うことでも話題を呼んでいます。

発表されてから少し時間が経っ ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 00:55:54 +0900</pubDate></item><item><title>2月度登録乗用車新車販売ランキング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17148494/</link><description><![CDATA[自販連発表　2月度登録乗用車車名別順位

毎月恒例の登録乗用車（つまり、軽自動車を除く乗用車）車名別トップ30が発表になりました。

相変わらずと言うか、もう完全に定位置の感がある販売ランキング首位はプリウスです。
いくらエコカー減税の追い風があるとは言っても、他を寄せ付けない圧倒的な数の ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Mar 2010 20:56:40 +0900</pubDate></item><item><title>プリウスのブレーキ問題その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17088705/</link><description><![CDATA[一連のトヨタリコール騒動の中で、結局のところ実際日本国内のユーザーに関連した唯一の事象となった新型プリウス（及びSAI、レクサスHS）のブレーキ問題。

結局新型プリウスに関しては2月9日に国土交通省にリコールを届け出、翌2月10日より修繕作業開始となったわけですが、画像は国土交通省へトヨタ自動 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2010 01:54:19 +0900</pubDate></item><item><title>インサイトに何があったの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455050/blog/17040575/</link><description><![CDATA[自販連発表の2010年1月度の乗用車車名別販売ベスト30

プリウスが相変わらずの圧倒的な強さで1位なのは変わりません。

と、同時に上位に来ている車種は軒並み前年実績越えと言うことで、いわゆるエコカー減税が新車販売にプラスに働いている、と言うことが読み取れますね。

カローラが4位にま ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2010 00:24:43 +0900</pubDate></item></channel></rss>