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CATERHAM160 が納車されて1ヶ月が過ぎました。

距離は600㌔程は走ってるので、エンジンオイル&オイルエレメントを交換♫

各部緩みチェックと油脂類の漏れ、水漏れなどをチェックし点検終了です^ ^

連休明けには振替で頂いたお休みでロングドライブ予定ですが、紅葉の目頃としてどんなものか。。

とりあえずは用意は万端です！

● トノカバー
※保管時の内装保護並びに、シングル走行の室温保持などに S3/SV.CSR用で異なります。 本国新車同時オーダーの場合(¥25,000)



オプションの中ではこれが最後に取り付けたものとなります。

パーツは手元に届いていたのですが、ボディへの穴空けなどもある為取り付けが遅くなってしまいました^^;



まだ助手席のみカバーしての走行をしていませんが、出先での駐車場はこれで安心して停めておけそうです♫

ヘッドライト光軸調整ですが、下部のナットをしっかり緩めたら上下も難なく調整出来ました^ ^


夜間走行時に光軸が低すぎるように思って調整してみたいけども、どうやらただ単に光量が弱いだけみたいでした。。
いつかＨＩＤにしたいですね。

セブンはライト暗いのが味があって良いのかな^^;

夜間走行はまだ2度ほどしか走っていないのですが、どうもライト高さが低いように思えて仕方ありません。。

調整してみたいけども、馴染みがないタイプなので調整方法がどうもわかない(ｰ ｰ;)


下部の大きなナットを緩めたら左右は動かせたんですが‥。

上下はどうやって調整するものなのでしょうね。。


う〜ん。。

なかなか乗るチャンスがないので、雨の中でも遠慮なくドライブ^ ^

幌付きは乗り降りがキツイですが、やはりCATERHAM160は楽しいですね♫

初めてワイパーを使いましたが、間欠ワイパーの機能がなくて動きっぱなしです。
ただ、スピードは二段階で変えれますが。


また、今回は高速道路も走ってみましたが、ETC無しは想像を超える難易度でした(^^;;
早くETC付けないと。。

スピードは幌付きだと90㌔位が無難かも、幌がバタバタしてあまりスピード出せませんでした。

次は晴れた日に乗りたいものです。