<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>GWS224 RS / 未来とつながるか。CROWN BEYOND</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/</link><description>R33GT-Rから220クラウンに乗り換えました。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 12 Jun 2026 15:12:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>GWS224 RS / 未来とつながるか。CROWN BEYOND</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/</link></image><item><title>前期の失敗は経験であり、後期の失敗は致命傷である</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49136950/</link><description><![CDATA[ステアリングの前期型と後期型における違いについて、これまではエアバッグカバーのエンブレム変更のみだと思っていました。
しかし、ステアリングスイッチの加飾デザインにも変更が加えられている事に気がつきました。
一見すると見落としてしまいそうな微細な部分ですが、マイナーチェンジによって着実にリファイン ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 14:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>（G）ガンバロー（T）トヨタの（S）サービス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49126994/</link><description><![CDATA[220クラウンの取扱説明書（ユーザーカスタマイズ機能一覧）に記載されている項目のうち、ナビ画面からは変更できず「トヨタ販売店（ディーラー）でのみ変更可能」と指定されている隠れた設定項目を紹介します。
日常の不満を解消したり、より高級車らしい挙動に仕上げたりできる項目が多数眠っています。

🔑 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 10:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>あなたの知らない機能　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49126972/</link><description><![CDATA[ブレーキを踏まずにエンジン（システム）をかける方法

通常は「ブレーキペダルを強く踏みながらプッシュスタートボタンを押す」のが鉄則ですが、ブレーキを踏めない・踏みたくない状態でもシステムを起動する裏技があります。

・やり方：ブレーキを踏まずにパワースイッチを1回押し（ACC）、もう1回押し ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jun 2026 09:22:12 +0900</pubDate></item><item><title>あなたの知らない機能　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49125722/</link><description><![CDATA[「スマートキーの節電モード（リレーアタック対策）」

スマートキーから常時出ている微弱な電波を完全に遮断し、近年多発している「リレーアタック」による車両盗難を防ぐ簡易的なセキュリティ機能です。

節電モードの設定手順
1：スマートキーの 「施錠（鍵を閉める）ボタン」を長押しする。
2：施 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Jun 2026 09:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>あなたの知らない機能　その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49124317/</link><description><![CDATA[ほとんどの人が知らない、または使ったことがない機能「ヘッドライトウォッシャー（公式名称：ヘッドランプクリーナー）」をご紹介します。
これは、主に3眼LEDヘッドランプ（AHS：アダプティブハイビームシステム）装着車などに、パッケージとして標準装備・設定されている機能です。

＊基本的な使い方＊ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Jun 2026 09:37:45 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンは正直だ、良いオイルには必ず応えてくれる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49121221/</link><description><![CDATA[パワートレイン別：「5W-30」との相性チェック
220クラウンには3つのパワートレインが存在します。ご自身のモデルをご確認ください。

① 2.0L ターボ車（ARS220 / 8AR-FTSエンジン）
・相性：★★★★★（超おすすめ・むしろ推奨）
・220系の中で唯一のガソリンターボ車 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jun 2026 09:53:56 +0900</pubDate></item><item><title>燃費の「コンマ数キロ」より、エンジンの「寿命」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49121191/</link><description><![CDATA[最近のエコカーや新型車って、取扱説明書を見ると「0W-20」やそれ以下の超低粘度オイルが指定されていることが多いですよね。
燃費を稼ぐためのサラサラオイルですが、「本当にこれでエンジン守れてるの？」と不安になることはありませんか？
今回は、私が0W-20からあえて粘度を上げた「5W-30」のオイ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2026 09:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧は「月に一度」の健康診断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49121153/</link><description><![CDATA[月一の空気圧測定。
指定空気圧より10kPa高い280kPaを入れていましたが、全然減っていなかったので、今回は指定通りの270kPaにしてみました。
これで、乗り味が少しは変わるか楽しみです。
それにしても、レグノにしてから空気の自然漏洩が本当に少なくなった気がします。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2026 09:56:29 +0900</pubDate></item><item><title>ナットの締め付けは対角線順（スターパターン）に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49118597/</link><description><![CDATA[今回は、意外と見落としがちな「ホイールナットの寿命」について書いてみようと思います。
実は、ホイールナットって「永久に使えるパーツ」ではなく、立派な消耗品なんです。

なぜホイールナットは消耗品なのか？
「金属製だし、ネジ山が潰れなければずっと使えるでしょ？」と思いがちですが、実は日々過酷な ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2026 14:21:33 +0900</pubDate></item><item><title>夏のエアコン我慢は燃費悪化の罠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49113651/</link><description><![CDATA[夏のドライブ、うだるような暑さの中で気になるのが「車の燃費」ですよね。
「エアコンをつけると燃費が落ちるから、少し暑いけど我慢して弱めにしよう」
そう思って、汗をかきながら運転していませんか？
実はこれ、ハイブリッド車（特に空冷式バッテリーを採用している車種）においては完全に逆効果。
燃費を ...]]></description><pubDate>Fri, 29 May 2026 20:24:54 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーの敵は、熱と寒さである</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49112705/</link><description><![CDATA[今回は、220クラウン（ハイブリッド車）を長く快適に乗るために、知っておきたい「駆動用バッテリーの冷却」についてお話しします。
「最近、燃費が落ちてきた気がする」「バッテリーの交換費用が不安」。
そんな悩みの原因は、もしかするとバッテリーの「熱」にあるかもしれません。

なぜ駆動用バッテリー ...]]></description><pubDate>Thu, 28 May 2026 19:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>見えない”不安”を、見える”安心”に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49111064/</link><description><![CDATA[今日の帰宅時、交差点で信号待ちをしていると、車内に突然「ポーン」と聞き慣れない通知音が響きました。
メーターのディスプレイを確認すると、ITS Connectの「緊急車両存在通知」でした。
最近の車は遮音性が優れている反面、救急車のサイレンが直前まで聞こえずにヒヤリとすることがあります。
しか ...]]></description><pubDate>Wed, 27 May 2026 20:38:37 +0900</pubDate></item><item><title>警告看板は警察の慈悲ではなく、肖像権の盾である</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49109421/</link><description><![CDATA[今回は、220クラウンのオーナーのみなさんへ向けたお話です。
220クラウンといえば、トヨタが「初代コネクティッドカー」として大々的に売り出したモデル。
車内に通信機（DCM）が標準装備されていて、先進的な機能がたくさん詰まっています。
・・・ですが、質問です。
ナビ画面の「T-Connec ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2026 20:31:27 +0900</pubDate></item><item><title>かつて、私がすべてを注ぎ込んで乗っていた車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49107393/</link><description><![CDATA[フォルダの整理をしていたら、昔の動画が出てきました。
場所は岐阜県のYZサーキット東コースです。
当時の愛車は、ミニサーキットでは持てあますほどのパワーとトルクを持つR33 GT-Rでした。
画質も荒く、短い動画ですが、かなり懐かしく感じました。
「またいつかは乗ってみたいな」と改めて思わさ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2026 19:15:08 +0900</pubDate></item><item><title>実は生モノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49106515/</link><description><![CDATA[皆さんは車の「タイヤ」に賞味期限や消費期限があるのをご存知ですか？「食品じゃあるまいし、すり減るまで大丈夫でしょ！」と思っている方、実はそれ、とても危険です。
タイヤはゴムでできた「生モノ」なんです。

1. タイヤの「賞味期限」は3年
食品の賞味期限は「美味しく食べられる期間」ですよね。 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2026 11:21:41 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンは冷却水</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49104388/</link><description><![CDATA[残り1目盛りになりそうだったので、早めに給油してきました。
実は、燃料ポンプの冷却にはタンク内のガソリンそのものが使われているため、早めの給油が大切なんです。

自動車やバイクの電動燃料ポンプは、常に動き続けることで自ら熱を持ちますが、実はガソリンにどっぷりと浸かることで冷却と潤滑を行っている ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2026 10:39:47 +0900</pubDate></item><item><title>人間は自らの欲望を支配しているつもりで、実は支配されている</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49100013/</link><description><![CDATA[気付けばクラウンのパーツレビューが100を超えていた。
GT-Rから乗り換えた時は「ノーマルで十分」と思っていたはずなのに、ついつい弄ってしまう。
もう少し我慢しなければ。...]]></description><pubDate>Wed, 20 May 2026 11:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>故きを温ねて新しきを知る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49092621/</link><description><![CDATA[今日は、以前使用していたパーツのレビューを投稿してみました。
使用しなくなった理由は色々ありますが、少しでもみなさんのパーツ選びの参考になれば幸いです。...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2026 11:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>長いものには巻かれない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49087724/</link><description><![CDATA[シフトノブ横のドリンクホルダーにアロマディフューザーを置いているのですが、付属のケーブルだと長すぎて邪魔でした。
ちょうどいいものを探してみたところ、長すぎず短すぎない、まさにぴったりのケーブルが見つかりました。
おかげでシフト周りがかなりスッキリしました。しかし、一つだけ問題が・・・。1本だけ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 May 2026 20:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>夜の洗車は影を見る、昼の洗車は光を見る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49085806/</link><description><![CDATA[今日は絶好の曇り空だったので、洗車してきました。
やっぱり洗車は曇りの日に限りますね。
水ジミが付きにくいし、何より暑くないので、時間をかけて丁寧に仕上げることができました。...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2026 16:15:16 +0900</pubDate></item><item><title>排気量は、税金の重さ。愛の重さ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49081799/</link><description><![CDATA[連休明け、財布が寂しいタイミングで届く「アイツ」。
そう、自動車税の封筒です・・・。
今のクラウンは2019年10月以降の登録、3.5Lなので57,000円。
やっぱり3.5Lは高いですね。
とはいえ、前車のGT-Rに比べればまだマシなのですが。
GT-Rはノーマル2.6Lと排気量UPの2 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2026 17:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧は冷えている時に測れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49074354/</link><description><![CDATA[月1回の空気圧測定。
先月280kPa入れたけど、数値は全く変わらず。
さすがはレグノ、構造の強さが気密性の高さにも繋がっているのかな。
安くない買い物だったけど、こういう時に「やっぱり良いタイヤだな」と実感する。...]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2026 19:25:28 +0900</pubDate></item><item><title>車内の空気（香り）を適切に管理・提供するもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49071477/</link><description><![CDATA[GT-Rに乗っていた頃はスカッシュ系一択でしたが、クラウンに乗り換えてからはアフターシャワーを愛用しています。
清潔感があって気に入っていますが、香りの飛びが少し早いのが悩みどころですね。...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2026 12:34:39 +0900</pubDate></item><item><title>前向き駐車に後ろ向き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49067352/</link><description><![CDATA[ノーマル車高なのに、モデリスタのリップのせいで低め（10㎝）の車止めすら結構ギリギリ。
リップとの隙間は2㎝ぐらい。
ちょっと高めな車止めだと間違いなく逝きますね・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2026 13:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>保険とは“損な賭け”のことである</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49062138/</link><description><![CDATA[自動車保険の更新通知が届きました。
毎年この時期になると、真っ先にチェックしてしまうのが「車両保険金額」の項目。
去年は470万円だったのですが、今年は460万円になっていました。
たかが10万、されど10万。
自分の愛車の価値が公的に「10万円下がりましたよ」と言われたようで、少しだけ寂し ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 16:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>慣れるほど 気を抜く恐さ 危険物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49054036/</link><description><![CDATA[連休前に給油してきました。

走行距離　516km
給油量　　 42.5L
ハイオク　　177円
燃費　　　　12.1km/L

エンジンオイルを変更したおかげか、燃費が前回より1km/Lほど向上。
このペースなら、次のオイル交換までにちょうど給油1回分くらいのガソリン代が浮きそうで ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2026 13:25:07 +0900</pubDate></item><item><title>織らずとも、繋がる力。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49049494/</link><description><![CDATA[今回もみんな興味が無さそうな純正パーツ？の紹介です。

私はディーラー以外でパーツを取り付けてもらう事が多いのですが、白内装のため、作業スタッフの方々にシートを汚さないようかなり気を使わせてしまい、余計な手間をかけさせていました。
毎回申し訳ないので、手軽に使える整備・展示車用の不織布シートカ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 10:56:06 +0900</pubDate></item><item><title>寒冷地で使用する仕様</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49041729/</link><description><![CDATA[今日は、前回より更にニッチな純正パーツの紹介です。
ほとんどの人には関係がない、自分だけがニヤリとする為の自己満パーツです。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2026 10:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>On-Board Diagnostics Second Generation 略してOBD-II</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49034391/</link><description><![CDATA[今日は、以前から気になっていた部分に、純正パーツの取り付けです。
気になる人は少ないと思いますが、小ネタとして、パーツレビューに載せておきます。
...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 19:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>小さな綻びが大きな災いを生む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49024008/</link><description><![CDATA[皆さんは愛車のボンネットを開けたとき、「ラジエターキャップ」をじっくり見たことはありますか？
「ただのフタでしょ？」と思われがちですが、実はこれ、エンジンを熱から守る超重要な”精密部品”なんです。

1. 3つの重要な役割
ラジエターキャップには、主に3つの「弁（バルブ）」の役割があります。 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 11:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>5日はクラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49019439/</link><description><![CDATA[プロフィールの画像を変更しました。

クラウンに乗り換えたばかりの頃の古い写真ですが、空の青さとハイブリッドエンブレムの「シナジーブルー」が見事にシンクロしていて、当時の高揚感が昨日のことのように蘇ります。
「いつかは」と思っていた一台を手にしたあの日の晴れやかな気持ちは、今見返しても色褪せま ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2026 18:35:47 +0900</pubDate></item><item><title>空気圧は走りの質を左右する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49016752/</link><description><![CDATA[いつもはガソリンスタンドで済ませていたタイヤの空気圧調整ですが、新しく電動空気入れを買ってみました。
今回調整したのは、「ブリヂストン REGNO GR-XIII」。
私のサイズ「225/40R19 93W」の場合、指定空気圧は270kPa。
XL規格は通常規格（STD）よりも高い空気圧が必要 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 14:37:10 +0900</pubDate></item><item><title>いわば・・・ゴールド免許カムイか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49015124/</link><description><![CDATA[今日は、5年ぶりの運転免許更新へ行ってきました。
今回も無事にゴールド免許。
前回の更新時は「GT-Rで行ったなー」と思い出しながら、更新直前に違反をしないよう、いつも以上に安全運転を心がけて向かいました。

5年後の更新もまたゴールドを維持できるよう、これからも安全第一で頑張ります。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 16:52:04 +0900</pubDate></item><item><title>洗車をすると雨が降る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49013772/</link><description><![CDATA[あまりにも汚れていて、我慢できなかったので、洗車しました。

週末は雨降りそうですが・・・。]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2026 18:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>オイルは老いる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49010191/</link><description><![CDATA[今日は、エンジンオイル交換してきました。
いつもエンジンオイルは、Moty&#39;sのM111（5W30）を走行距離5,000㎞未満で交換しています。

しかし、今回は同ブランドの4輪用エンジンオイルにおける「究極」を目指して開発された最高峰の全合成モデルのM999（5W30）を入れてみまし ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 15:11:18 +0900</pubDate></item><item><title>早めの給油が心の余裕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49008710/</link><description><![CDATA[給油してきました。

走行距離　471km
給油量　　 42.3L
ハイオク　  176円
燃費　　　　11.1km/L

暖かくなってきましたが、まだまだ寒い日があるので、燃費はこれくらいですね。
...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 18:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>「まっすぐ走る、曲がる、止まるの基本」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/49004708/</link><description><![CDATA[去年12月、新品タイヤに交換した際にアライメント調整ができていなかったので、やってきました。
初めてのアライメント測定だったので、結構狂ってるかなと思っていましたが、全箇所基準値内で全然狂っていませんでした。
流石クラウン、素晴らしいですね。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 16:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>黄砂の考査が交差する</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/48992442/</link><description><![CDATA[まだ細かなパーツは残っていますが、一通りパーツレビューを書き終わりました。
少しでもパーツ購入等の参考になればいいのですが。

そして今週は黄砂が酷かったので洗車してきました。...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 13:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>いつのまにかクラウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/48968789/</link><description><![CDATA[超久しぶりのブログ
今日から少しずつパーツレビューを書いていこうと思います。
とりあえずレビューは下書き状態です。...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 16:48:45 +0900</pubDate></item><item><title>「一本のネジに込めた、螺旋の美学。」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/40800539/</link><description><![CDATA[走行中に足元から「カチ・・・カチ・・・」と音がすると思ったら・・・。

リアタイヤにボルトが刺さってた・・・。

山があるタイヤだったからパンクはしてなかったけど
山が無かったら危なかった。...]]></description><pubDate>Sun, 03 Dec 2017 12:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>リスクについて考えないのが、いちばんのリスクだと思う。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/40236872/</link><description><![CDATA[皆さんはスペアタイヤを積んでますか？
私は積んでます。
パンクやバースト等のトラブル時に自走できるようにです。
車高が低いとレッカーできない事もあるので・・・。

かと言って、ホイールのインチUPや大径ローターにしてると純正スペアタイヤは装着できません。

そこで、色々と調べて辿り着い ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 17:35:46 +0900</pubDate></item><item><title>おしゃれは足元から</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/40175700/</link><description><![CDATA[前の３３でも交換してましたが、定番のR34後期のアルミべダルカバーとフットレストに交換しました。

ブレーキ・クラッチべダルカバーとフットレストはポン付け
アクセルは少しの加工で付きます。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Aug 2017 09:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/40076441/</link><description><![CDATA[タイヤ交換しました。
NEOVAのAD08からDIREZZA ZⅢに交換。
...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2017 22:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>(╹◡╹)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/39964671/</link><description><![CDATA[車は変わってしまいましたがなんとか生きてます。]]></description><pubDate>Tue, 20 Jun 2017 13:14:35 +0900</pubDate></item><item><title>赤ブレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/28646504/</link><description><![CDATA[純正ブレンボキャリパーを赤く塗装してみた。
う～んイイ感じになった(￣ー￣)

ローターをグローバルのﾋﾞｯｸﾞﾛｰﾀｰKit の変えてみた。
う～んかなりイイ感じになった(￣ー￣)

見た目も性能もパワーアップしました＼(＇ｪ＇)／...]]></description><pubDate>Tue, 18 Dec 2012 09:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/27960669/</link><description><![CDATA[ホイールをBBSのLMからRAYSのTE37SL 2012 LIMITEDに変えました(&#39;-&#39;*)
LMが大好きだったけど・・・、TE37SLの限定ホイールが安かったので買い換えちゃいました！！

ホイール変えただけでもかなり雰囲気が変わりますね。
なんかかなり悪っぽい感じに ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2012 19:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>102号とOPTION2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/24781809/</link><description><![CDATA[買ってきました(&#39;-&#39;*)
何年かぶりにOPTIONを買った！

なぜ買ったかは秘密です(*ﾉｪﾉ)ｷｬｰ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2011 20:23:51 +0900</pubDate></item><item><title>昨日は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/24739094/</link><description><![CDATA[走行会に行ってきました(&#39;-&#39;*)
久しぶりに全開で走れて楽しかったです。
タイムも前回より速くなったしね＼(＇ｪ＇)／

...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2011 12:32:08 +0900</pubDate></item><item><title>101号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/24102600/</link><description><![CDATA[Gマガが出てるの忘れてました(＾-＾；)

本屋に行った後で給油

走行距離　366km
給油量　　　55.0L
燃費　　　　　6.66km/L

涼しくなってきたのでエアコンOFFです。
燃費よくなってきた～＼(＇ｪ＇)／...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 17:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>いい運転　日産からのお願いです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455084/blog/24029546/</link><description><![CDATA[給油してきました(&#39;-&#39;*)

走行距離　345km
給油量　　　57.0L
燃費　　　　　6.05km/L

久しぶりにリッター6km超え＼(＇ｪ＇)／
エアコン全開でこの数値は結構いいかも～♪...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2011 20:25:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>