yasu@180のブログ一覧

このところ、話題はあるのですが、更新をしておらず、すいません。元気にしておりますので、ご心配なさらないでくださいね。

さて、先日、埼玉県のさいたま市内を走行中、小型の積載車とすれ違いました。その上段に、私の目は、IS Cが積載されていた事を見逃しませんでしたよ。色はワインレッドで、ハンドル位置までは確認できませんでしたが、もう1台も、レクサス車だった事から、レクサスがらみの輸送だと考えられるので、おそらく国内仕様か、先行展示用のものと思われます。米国での価格が発表されましたが、セダンのおよそ70万円プラスとのこと。電動メタルトップで、2シーター化されたことへの付加価値と考えると、その程度のプラスは、許容範囲としてくださいということなのかもしれない。因みに先代Z、Z33のクーペ、オープン比は、50万円UP(ベースグレード)だった。レクサスオーナーには、ソアラより割安でスタイリッシュなスタイルは、受けると思います。ただ、価格を考えると、他の選択肢との兼ね合いが気になります。ぜひ、実車をまじかでみたいですが、いい感じそうな気がします。このクーペ不信の時代に、クーペの登場は、やはり嬉しいですね。

今度のワンダのおまけは、Zだぜ。男ならコンプすべし。

なんて(笑)

前回のGT-Rに続き、日産セレクションです。

ラインナップは、S30が240Z、Z31が300ZR、Z32が300ZX、Z33がタイプF、Z34が
ノーマルとなっています。全部で、5車種2色で１０台。勢いで、集めちゃい
ましょ。

このところ、バタバタしていて、全然ブログをアップしていませんが、生きてます。また近いうちに、ニューゴルフネタやりたいと思っています。

2日のアルファロメオの発表によると、わずか500台しか生産されない8Cスパイダーは、14％の約70台が日本に割り当てられるといいます。クローズドモデルの8Cコンペティツィオーネも、同じく500台の生産台数のうちの約14％の67台が日本に割り当てらました。このモデルも、即完売した記憶があります。今の経済状況が影響して、予約状況がやや緩やかになっているのでしょうが、確実に売れているようなので、その事実には、驚くのも確かです。持つべきものは持っているという事ですよね。それと、世界的に見ても、日本の経済状況がやはり、まだまだ良く、それが、今回の割り当て台数からも見えてきているともいえるでしょう。この事から、現実を、悪く考えすぎず、前向きにとらえなくては、日本の景気回復が遅れるのではないかと少し心配になったりもします。それにしても、こんなクルマを買うことを悩む現実に酔ってみたいものです。酔える方は、お早めに(笑)。

今日は、用事があり、クルマで移動していたのですが、この天気の良さですから、移動の相棒には、スパイダーをチョイスしました。この駐車場までは、クローズで移動してきたのですが、撮影の後、我慢できずにオープンに。一日、オープンのまま、移動していました。オープンカー気持ちいい～♪やはり、この季節は、オープンに限りますね。今年は、桜並木の下を、こいつで走るのが、夢ですね。きれいそうじゃないですかぁ。

ご近所まで、スパイダー仲間さんたちがいらっしゃるとの事でお誘いいただきましてお会いしてきました。お互い午後の予定もあり、ランチして、お別れとなりましたが、楽しいひと時を過ごせました。クルマと過ごす掛け替えのない時間ですね♪ありがとうございました。そんな出会いをくれたスパイダーにも感謝です。