<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SO16 / まいぺーす</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/</link><description>よろしくおねがいします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 19:42:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SO16 / まいぺーす</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/</link></image><item><title>めも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/31805940/</link><description><![CDATA[前回の項目について追記。

MUST項目
①MISSギヤオイル交換

WANT項目
②ブレーキパッド交換，フルード交換
③エンジンオイル交換
④スパークプラグ交換


②④は交換したばかりだったらしい。
とりあえず念のためパッドは準備完了。
フルードも手持ちアリ。

① ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Dec 2013 22:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>めも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/31335880/</link><description><![CDATA[定時退社で暇なので覚書でも。

FD2でサーキット行く前にやっておこうと思う項目を整理。

MUST項目
①MISSギヤオイル交換

WANT項目
②ブレーキパッド交換，フルード交換
③エンジンオイル交換
④スパークプラグ交換


①について
前オーナー曰く、3速入りづら ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2013 21:58:07 +0900</pubDate></item><item><title>GD⇒FD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/31142358/</link><description><![CDATA[GDフィットはFDシビックに進化した。

毎日の通勤が楽しみです。

]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2013 20:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>さむい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/28554601/</link><description><![CDATA[東海地方は思っていたよりも寒い。

早く春が来ないかなぁ。]]></description><pubDate>Sun, 09 Dec 2012 11:48:33 +0900</pubDate></item><item><title>通勤車両変わったとか、ひっこしたとか、F1みたとか、久々にサーキット走ったとか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/28368677/</link><description><![CDATA[２００１年式ロゴから２００２年式フィットに進化

マイカーとして乗り比べると進化の度合いがよくわかる。

そんで、最近出たNoneツアラーと初期型フィットって大差ないなぁってよくわかる。

Noneは軽だから
幅が狭くて４人乗りってことくらいかな。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 00:35:49 +0900</pubDate></item><item><title>羨望のまなざし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/27059077/</link><description><![CDATA[所用で表参道まで出かけました。

あのあたりは道を走ってる車を見るだけで楽しめる。

フェラーリ。
ポルシェ。
AMG。
M。
N BOX。

まったくもって羨ましい！！！...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 22:40:39 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/26749674/</link><description><![CDATA[ロゴのタイヤを交換。

快適になった！]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 11:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>バイバイインプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/25808150/</link><description><![CDATA[３台維持はツラい。

ってことで減量。

インプドナドナされていきました。

１年間ありがとう。

イロイロな初体験をありがとう。

初ターボ

初4WD

初4ドア

初セダン...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2012 23:04:28 +0900</pubDate></item><item><title>グリップ祭り！（４気筒⇒３気筒⇒４気筒）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/24703994/</link><description><![CDATA[エビスグリップ祭りに行ったはいいものの、走行開始１０周ほどで違和感が。。。

排気音はドロドロ言ってるし、
アイドル振動はブルブルするし。

というか、壊れたこと自体ではなく、
『コレは３気筒の振動だ』ってフィーリングでわかるということに一番凹んだorz

はじめはエンジンがすごく振 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 17:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎで並べて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/24154200/</link><description><![CDATA[

エコランメンバーとクルマを並べました。

全然エコじゃないクルマが並びましたｗ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2011 23:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>インプ車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/24154171/</link><description><![CDATA[通ったーｗ

これであと２年乗れる～]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2011 23:18:42 +0900</pubDate></item><item><title>憧れの筑波</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/23782728/</link><description><![CDATA[めでたく筑波でびゅーしてきました。

15分&#215;３ヒート。合計45分間、シアワセでした。


1ヒート目の2周目から猛者たちはペースアップ！！！
ラインを勉強しようとついていこうとするけど、さすがにそう簡単ではないｗ
でもこの時点で1分08秒509。

終了間際にちょっと頑 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2011 01:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>本庄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/23394959/</link><description><![CDATA[本庄サーキットに行ってきました。

平日だと人が少ないですね。
２～５台で走れるというのはなんとも素晴らしい。

朝は雨が降ってたけどすぐに止んで晴れになった

１ヒート目はWETでショート
２ヒート目はちょい濡れでショート
３ヒート目はドライで通常コース

２ヒートのつもりが ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2011 22:34:00 +0900</pubDate></item><item><title>９まんきろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/23318136/</link><description><![CDATA[インプが９００００ｋｍ到達。


僕が担当したのは４０００ｋｍくらいですが。


まだまだ元気に走ってください。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2011 22:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>ターゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/23198922/</link><description><![CDATA[月曜に有休を取りたいのに、日程的に取りづらい。

それでも何とか取れるようなシフトを組んでみた。

あとは日曜の頑張り次第だな。


月曜に休めたらマンチャレ＠エビス東です。
...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jul 2011 22:21:04 +0900</pubDate></item><item><title>次のタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/23036498/</link><description><![CDATA[Ｖ７００を試してみようかな。]]></description><pubDate>Tue, 05 Jul 2011 22:06:58 +0900</pubDate></item><item><title>止まる止まる止まる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/22935830/</link><description><![CDATA[今日はブレーキを新しくしたどー！ 

ブレーキローター（FRのみ 
ブレーキパッド（FRのみ 
ブレーキフルード交換 

初期のタッチが明らかによくなった！ 
フルード終わってたみたいですね 

これでまた走るのが楽しくなるー 


７月は本庄＆日光の木曜フリー走行を狙うぞぉ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 21:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>GT5で予習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/22923909/</link><description><![CDATA[9月8日に筑波サーキットを走る予定になりました。

ってことでGT5で予習。

2002年式GDC-Cを中古で購入。
各部チューニングをした上でパワーリミットで320psに調整。
車高調とコントロールソフトタイヤ装着。

何周かしてみて、1分04秒850

欠かさず練習せねばー. ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 00:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>エビス西、再チャレンジ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/22828997/</link><description><![CDATA[前回からはタイヤを交換してのチャレンジ。

１日中走り放題なので焦らず準備をして走行開始。

１ヒート目、いきなり前回ベストとほぼ同等タイムが出る。
恐るべし、NEWタイヤ。

２ヒート目、いきなり前回ベストより２秒近くタイムアップ。
恐るべし、NEWタイヤ。

走行中に知人２台 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 23:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>見学。エビス西。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/22828641/</link><description><![CDATA[職場の友人が走りに行くというので見学に行った。

エビスに近づくほどに霧が激しくなる。。。
到着したときは霧がすごすぎてコースがほとんど見えない。。。

走る準備してる間に段々晴れてきて、気が付いたら霧はなくなってたけど。
結局午前中はずーっと雨降り。

当日走行しているのは友人のD ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 22:40:39 +0900</pubDate></item><item><title>２週連続サーキット。今度はエビス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/22828256/</link><description><![CDATA[EG6で壁に突っ込んで以来のエビス西。

以下４ポイントでビビりながらの走行。
・１ヘア
・下りながらの左
・裏シケイン
・最終シケイン

それでもEG6よりも速い。さすがターボ。スゴイ。

FFで走りなれたエビス西を走ることで、FFと四駆の違いがよくわかった。

【メリット ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 22:16:41 +0900</pubDate></item><item><title>初しのい　初GDB</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/22828036/</link><description><![CDATA[インプに乗り換えて初めてのサーキット。

しのいも初めて。


しのいはなかなか手ごわいコースでした。

でも楽しい。
高低差があると難易度は高くなるけど、ワクワク度も高い。

とにかく事故らず走りきれてよかった。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 22:04:16 +0900</pubDate></item><item><title>解禁。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/21903580/</link><description><![CDATA[先週末あたりから栃木のガソスタ渋滞は解消した模様。

ということで、日曜から解禁。
10日ぶりに車に乗りました。

2台ともガソリン満タンにしてきました。

うんうん、精神衛生上ガス満が一番いいわぁｗｗｗ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2011 21:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>evc</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/21729033/</link><description><![CDATA[使い方予習中。]]></description><pubDate>Wed, 09 Mar 2011 22:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>【雑記】おべんきょ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/455279/blog/21569967/</link><description><![CDATA[イロイロ勉強させていただきます。]]></description><pubDate>Wed, 23 Feb 2011 23:38:03 +0900</pubDate></item></channel></rss>