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  5. ２代目パジェロのぱじぇ朗の素朴な疑問変～解決変？～ [ぱじぇろーう]
No.PAJERO No.LIFE
イイね！
   
2013年04月24日

２代目パジェロのぱじぇ朗の素朴な疑問変～解決変？～

２代目パジェロのぱじぇ朗の素朴な疑問変～解決変？～ は~い♪
とりあえずぱじぇ朗です(笑)

先日の”２代目パジェロのぱじぇ朗の素朴な疑問変？“の解決変？です！

みなさんからいろいろとコメントをいただきました。
ぱじぇ朗のようにオバフェン最終型を後期、ブリフェンモデルはブリフェン。または最終型。
オバフェンを中期、ブリフェンを後期。
と考える方といろいろいらっしゃいました。

そこで、一応アソコへ確認のメーールをしてみました。

そのまま転写は出来ないので要約すると。


三菱自動車としては、前期後期の、分け方はせず“ＯＯ型”
（たとえば１９９８年製造なら９８型とか）という分け方をしている。

しかし２代目パジェロは皆さんご存知の通り毎年のようにマイナーチェンジを行い、また特別仕様車も多い為に正式なＯＯ型を呼称するためには車体番号から正確な製造年を割り出す必要がある。


とのことでした。

ちなみにぱじぇ朗フィールドマスターは”９６型“だそうです。


というぱじぇ朗の素朴な疑問にも快く（？）答えていただいた総本山でした(笑)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/04/24 16:45:19

   

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２代目パジェロ
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この記事へのコメント

hk.2682
2013年4月24日 16:53
こんにちは♪

暇なんですか？(笑)

96型と呼んで、電制オバフェンと混同しないのですかねぇ…

総本山のメールを電話帳に登録しとかないといけませんね(笑)


コメントへの返答
2013年4月24日 16:57
ヒマですよ！
からこんにちわ(笑)

そう言われると確かに９６型でも電制もありますよね。
三菱的にはモデル区別だけで言うとＯＯ型で、細かいところは車体番号や指定型式などから読み取るのでしょうね。

アソコはbookmarkでいつでもクリック出来るようになっています(笑)
優人☆園長
2013年4月24日 17:40
園長のチョロQは、98型になりますね！

(=ﾟωﾟ)ﾉ

ちなみに、ブリフェンの前期になると思います。

ヘッドライトの中の周りが、黒になりますが、

後期は、キラキラライトになりますね！

昨日、クッキー会長さんの行きつけのディラーにて…

メカニックが、台数が、減って来たかもしれませんが、ラダーフレームでかなり丈夫ですよ！

って…言っておりましたよ！

コメントへの返答
2013年4月24日 17:45
お疲れさまです♪

ブリフェン前期はヘッドライトがインナーブラックなんですね！
ぱじぇ朗が強奪したブリフェンは後期だったのかな？


たしかにラダーフレームは強い！イメージですね♪
いろんなものが頑張れる限りは乗り続けますよ♪
元洋
2013年4月24日 19:28
何だかスバルのA～型以上に複雑(^^;

年次改良の結果なんですね～
コメントへの返答
2013年4月25日 7:24
おはようございます♪

そういえばスバルはＡ型、Ｂ型でしたね♪

メーカーによって呼び方が違うのもありますし、特に２代目パジェロはバリエーションが半端ないですからね。
こんな呼び方になるのも必然かもしれませんσ(^_^;
cooky_1997
2013年4月24日 19:42
総本山への問い合わせ

さすがです(o^-')b !

これからも、色々な疑問点を
解決お願いしま～す！
コメントへの返答
2013年4月25日 7:25
おはようございます♪

最近、すぐに総本山へメールしてしまいます(笑)
密かに２代目パジェロが盛り上がっているよ！というのを総本山へアピールしています(笑)
赤pajeMT
2013年4月24日 21:34
こんばんは。
やはり総本山は最強ですかね～。
4代目の足回りについて確認したい事があるので、私も問い合わせてみようかと思っています。
コメントへの返答
2013年4月25日 7:53
おはようございます♪
総本山には三菱のデータが半端なくありますからね。
わからないところはお客様相談センターへ！(笑)
かいちょーう
2013年4月24日 22:51
いつもお勤めお疲れ様です。
たまにはパジェロ製造のホームページも見てね。
見学会を募集していたよ。
小学生限定ですが・・・
コメントへの返答
2013年4月25日 7:55
見る頃にはこんにちは？

そういえば最近見ていませんでしたσ(^_^;
俺達、小学生で通じますかね？
「廣島市立もみぢ小学校です！」
って(笑)

   

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「@mon1211
Σ(´Д｀)」
何シテル？   10/31 12:56
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