社用車ＤＸのブログ一覧

やっちゃいました・・・。

事の始まりは先月の茂雄オフにて

サプライズで登場したパパの車を試乗させてもらいました。

２駆と４駆の違いはありますが

同じエンジンの車か！？と思うほど違いが。

その後、社用車号も試乗してもらったのですが、

『この車でブーストアップしたら面白いかも～』

の一言が・・・

では！やってみせましょう！！

でスタート。

ブーストアップと言っても方法は色々ありますが、同じ物を使用しても面白くないので

僕はＨＫＳのＥＶＣ－Ｓを使用しました。

詳しくはメーカーのホームページで説明してありますので・・・（爆）

現在の設定は

Ａモード：高速巡航中でもブーストが１．０ｋからタレないように設定してます。
　　これでもかなり走ります。(^^)v

Ｂモード：これは東ｏｒ西から茂雄においでになるお客様と遊ぶためにハイブーストで設定を・・・
　　写真がブレブレですが・・・(-_-;)

これでＦ-ＣＯＮＤのスイッチをポチっとな！としますと、高速ではかなり気持ち良く走れる

仕様になりました。

ただ、セッティングに関しては素人がやってる事ですので、まだまだですが・・・

２．５ＤＴ乗りの師匠の皆さん。

散々高回転で・・・と言ってましたが、ただ単に僕の設定がビビってゲインが低すぎただけでした(>_<)

現在は下から上までビンビンです（笑）

何か交換すると悪い？クセで

『これで、パワーフローに交換したら・・・』とか

『やっぱり、足はもうチョイ固くても・・・』等など・・・

泥沼に突入です（爆）