社用車ＤＸのブログ一覧

中部の皆さ～ん。（愛知・岐阜・三重・静岡も？）ステッカーを作成しました。

正確には作成してもらいました。もちろんプロデュースｂｙ『ＧｏＱｏｏさん』です。

毎回、自分の「こんな感じでお願いします。」との意味不明な要望にも、完璧な仕事ぶりです。

以前に冗談で言った『中部　襲撃組』となっておりますが、関東・関西の本気の襲撃組？とは違い、中部以外でのオフ会・ミーティング等に参加したら襲撃と、とてもヌル～イ設定になっております。（爆）

しかし、『組』となる以上、はやり『組長』が必要と冗談で『若頭のまっひぃ～』さんと現場近くのコンビニにて会議。

自分では、場数がまだまだ足りませんので・・・。

やはり中部で襲撃と言えば・・・。

チョット？距離感覚がマヒしていて・・・。

最近は、みんカラを放置プレイされている・・・。

『サクシード』さんにお願い。と言うか決定しました。

しか～し問題が。このステッカーはどの様に使用するのかと。

中部の人は自分の車にでも・・・。

襲撃先では台紙に済と記入してワイパーにでも挟んでおきますので・・・。（皆さんの車が綺麗な為、小心者の自分では貼れません。）

現在メンバー（組員）は少数なので中部の方で欲しい？人は遠慮無しで言って下さい。（笑）

自覚の有る人は強制ですよ～。

この、ステッカーは自分だけが持っているのでは有りませんので、いつ？何処で？誰が？置いて来るかは不明です。（爆）

自分の出張先の皆さーん。帰りはフロントワイパー確認してね。

取り付けしました。

シフトノブって（ぷっ）と思ったあなた！

同じメーカー（トヨタ）でＡＴとＭＴでシャフトの系が違う事を知ってますか？

自分は知らずに注文→早速取り付け・・・の段階で気が付きました。（爆）

ＡＴシャフト系が８ｍｍ。ＭＴシャフト系が１２ｍｍ。

スカスカのガバガバです。

会社の資材倉庫でトレジャーハンティングを２時間ほど開始。やっと８ｍｍ→１２ｍｍに変換できるブツを発見！

何とかなりました。

このシフトノブ（トラスト）ですが、昔のゼロヨンマシーンにも使用してましたので、懐かしいさが・・・。

ＡＴですのでショートストローク・ヘビーウェイトは関係ありませんが、大好きな一品です。（笑）

Ｆ－ＣＯＮＤのスイッチを何処に取り付けしようか考え中。

無難なメクラ蓋にしようか・・・

シフトパネルに埋め込みか・・・

ステアリングに取り付けか・・・（昔、トラストでスクランブル・ブーストボタンがありましたよね。）

エアクリもイロイロと・・・。

久しぶりの『どこまで社用車でやれるか！』です。

やっと取り付けしました。『Ｆ－ＣＯＮＤ』。

自分の運転では不要なブツでしたが、夏の悲しい思い出を打ち消す為に、購入！

取り付け後に近所を一周。

『速っ！』

心の中で声が・・・「スロコンをスポーツモードの７にしてみろ！」と。

走ります。が・・・

街中では不要でした。

普段はスロコンはＥＣＯモードの５で安全運転なオイラです。（笑）

え～質問ですが、

２．５Ｄでエアクリを交換されている方、お勧めは何でしょうか？

無難に純正交換用？

いやいや、どうせ交換するなら、キノコ？等々教えてください。

高速を走りたいですがブレーキがヤバいな・・・。


今後の予定です。

９月１２・１３日・・・静岡県（吉田ＩＣ付近）

９月１４～１７日・・・静岡県（焼津ＩＣ付近）

１０月５～７日・・・栃木県（宇都宮）→土曜の夜に移動してエボさんの定例？に参加しようと考え中。

地元の皆さん～。遊んで下さいね～。