社用車ＤＸのブログ一覧

おひさしぶりですm(__)m

何とか、走れる様になりました。


今回も、もちろんお仕事仕様（笑）

足回りは中古で発見した強化トーション＆スタビに外してきたＫＢＥＥ。

エアロは無事だったカーボンボンネットに今回、フロント・サイドはＣＲＳ。リアはバックナインのステップ有り。オーバーフェンダーはアトリエさんのダウンルック。（まだサイドは付いてませんが・・・笑）

たー君。キヨさん。翔さん。アトリエさん。色々とありがとうございましたm(__)m

エアロは会社の近くの板金屋さんですので塗り分け＆加工は皆無です！（爆）

そんなエアロの中で唯一塗り分けされたパーツが・・・

納車前日に司令塔から頂いたワイパーガードです。
本当にありがとうございました。

ホイールは、「レイズ　ＮＩＳＭＯ　ＧＴ４　鍛造ホイール　１８インチ８Ｊ　ＯＦＦ+３０ 」

日産最後の６穴ホイールです（笑）

しかし、ハイエースにニスモって・・・（爆）

問題のエンジン関係は、慣らしも、そこそこで全開！

しかし、走らない＆タルイ＆プチリミッター作動！

我慢も限界の中、トライアルさんが「これ取り付けイケますよ～。」事で早速、取り付け♪

そんな、エンジンが、ＨＫＳのオイルを２回交換してエアクリを前車から外したキノコにかえて約７０００ｋ

で激変？しました。

前回の茨城出張で多分、中部最速？（ムカつきますが・・・）のフルコン弟号に果敢にチャレンジ！

ドノーマルなのに以外についていける？

加速は当然、お話になりませんが、気が付くとケツベタ？？？

もしかして、やれば出来る子なのか？（笑）

ここららは、ボチボチやっていきますので、また見かけたら宜しくお願いしますm(__)m