社用車ＤＸのブログ一覧

残り３日ですが

全て仕事の社用車兄弟です（笑）

確か・・・

今年の１月？に慣らし運転を終了して

３年間乗っていた

フルノーマル仕様

を卒業してからは、足回り・エアロ・ホイール・タイヤ・パワーアップ！

とかなり楽しい仕様になりました。

また、ミーティング・オフ会・イベント等ではたくさんのお友達にもお会いでき、

ツーリングにも参加出来ました。

さらに、お散歩？では今まで出張先までの単走で楽しんでましたが、

３～４台での追走の方が楽しい事も解りました（笑）

今年も遊んで頂いた皆さん。

ありがとうございました。m(__)m

来年も、各地に出没する予定ですので地元にお邪魔した時には、遊びに行きますね～（笑）

え～最後に。






もちろん、各地に行くのは出張！（仕事です。爆）

最近？ノーメンテの

パワーフローのフィルターを交換してみました。

予想通りの汚れっぷり！

左が使用後、右が新品ですが・・・

使用後のフィルターは最初は綺麗な？緑色が真っ黒に・・・

でっ！

交換後はテストドライブで箱まで（笑）

ちょうど、ポテさんがｵｰﾊﾞｰﾍｯﾄﾞｺﾝｿｰﾙの取り付け中でしたので見学♪

作業終了後にエボさんの定例に参加させてもらいました♪

もちろん？帰りは月に一度のエンジンのブン回し♪

と楽しい週末に。

が！

次の日の朝・・・

エンジン始動でマフラーから白煙？？？

匂いを嗅ぐと、チョットオイルが交った感じが・・・(-_-;)

やっちまったかな・・・（泣）

リアのショックも交換しました。

会社に行くと・・・

既に弟号が会社前のピット？に準備してましたので

まず、弟のショック＆スタビを交換。

この時は、前回？箱で作業長と交換した記憶を思い出しながら

あっさり？終了！

で昼からメインのＫＢＥＥに交換。

こちらはあっさりと・・・

出来る訳も無く電話で確認＆指導があって何とか交換（笑）

夕方からは帰還命令がでた弟を置いて待ち合わせの美濃加茂ＰＡに・・・

皆さん風呂にてリフレッシュ中でしたのでそのまま、待機してお食事後に

川島ＰＡに向けて出発！

道中は椿さんの撮影有り＆ツーリング？有りで僕は楽しく現地に到着（笑）

到着後は凄い台数にビックリしながら皆さんでワイワイと楽しめました♪

〆はもちろんポテさん主催？の横綱ラーメンオフで終了。

週末、遊んで頂いた皆さん。お疲れ様でした～♪

ＫＢＥＥ取り付けに色々とアドバイスを頂いた皆さん。ありがとうございましたm(__)m

ついに買っちゃいました～

ＫＢＥＥ！

しかも、前後セットで減衰調整可能式を・・・

もちろん、中古ですが（笑）

正直、リアは要らないな～と思っていたのですが、ばら売りは無理との事でセットで購入

ネットの通販ですので、到着まで現物確認不可の状況・・・

かなりの博打でしたので

『だめだったら、即返品！』

と思ってましたが・・・

到着後の確認で

・前後とも減衰ダイヤルは１５段動作ＯＫ

・リアのロアシート/ロックナットに固着も無くスムーズに回転

・ショック本体も押してみましたが抜け無しかなぁ・・・

みたいな感じです。

ＫＢＥＥマスターの皆さん

アドバイスを宜しくお願いしますm(__)m

ステップ①：正しい？メンテナス方法からお願いしますね（笑）

お久しぶりです。

最近、近場現場＆事務所作業の兄です（笑）

先月に車検でタイヤ交換＆M-Techno フェイクブレーキングシステム

を取り外ししましたので、お色直しをしてみました。

ブレンボは本物含めて皆さん装着してますので・・・

ここは一発！

走り屋チックに・・・

『ＥＮＤＬＥＳＳ』

に仕様変更！

しかし、ステッカーのサイズが微妙にデカイ・・・

貼り方に歪み有りで・・・

直ぐにフェイクと解る代物になってしまいました・・・(-_-;)