さあらのブログ一覧

6000ｋｍを超えましたがまだ慣らしは続いています。

この前、某怪鳥に高速の回るルートを教えて貰って4速5000rpmホールドで走ったんですが
外気温が表示で7度位でしたが油温が115度位まで上がってしまいました。。。

完全に単独で走ってたのに流石ツインチャージャー。
ロドではサーキット走った時くらいしかここまでは行かなかったんでちょっとびっくりしましたが
まあ130度超えてないしまあ良いかなって。

でも怪鳥に教えて貰ったコースはホント良いコースです。
近いうちに何回か行って6000rpm、7000rpmホールドで500kmずつ走ってオイル交換したらもう慣らし終了にしようと思います。

あとオイル食いの件ですが

3000ｋｍ位の時にディラーで点検してもらいましたがそんなにオイル減ってなかったぽいです。
というのもポロに替えてから自分で見る気が起きなくて結構適当ｗｗｗ

でも3000km以上走っても警告でないし5000rpm固定で1時間以上走っても大丈夫なんで当たりなのかも？？？

取りあえず参考までに

・自分のモデルは2012年モデルです。
・必ず走る前に最低1分は暖気します。
・油温表示が出るまでは暖気運転程度にして全開にはしません。
・基本は通勤で片道25kmです。
・チョイ乗りでEgのON、OFFは極力避けてます。
・簡単に油温が上がるということは高めの温度の時に適当なクリアランスになるリングが使われているかもしれません。







アヴリル可愛い！めっちゃ好き！

お久しぶりです。

仕事大変ですが何とか生きてます。

ポロですが

4000ｋｍも越えたのに5000回転まで回してないし
オイル交換もまだしてません。

近く怪鳥泊まり込みで名古屋高速で慣らしをして
オイル交換して由にしようかなって考えています。

めっちゃ速くて燃費も良くて悪いこと一個もないんですが
やっぱサーキット走りたいですね～

14前期買ってドリフトとかもやってみたいし
EG、EK、DCでグリップもいいなぁ～
エボでダートとかも・・・

まあお金無いんで当分ポロで行きますけど。

15日に納車でもう半月くらいたってますが
コーティングやロドに付けてたボストンの移植などで全然乗れてなくてまだ600km位です。

オイルですがディーラーはする必要ないと言ってますが精神的に嫌なのでEgOilは1000～1500km位
ATFは5000kmで一回換えようかなって考えています。（変えるかもしれませんが）



ならし中ですがレビューを。


良い点。


・Dモード3000rpm以下でしか乗っていませんがめっちゃ速い！トルク感がすごい！

まだこれがSモードだったらやばいかも。パドルもまだ使ってません。


・乗り心地は確かに堅いけど思ったより悪くない。（車高調からの比較だから微妙ですが）



・すげー静か！サービスホールも殆ど塞がれてるしオーディオ組むにはベースとして結構いいかも。
Aピラーほぼ加工なしでツィーター入りました！


・燃費めちゃくちゃ良い！！

瞬間と平均燃費表示とかもあるんですが通勤時空いてる時だったら平均14km/Lとか行きます！悪くても10～12km/Lくらい。
バイパスなら16km/Lとか！
高速なら18km/Lとか行くかも！！

・オプションのライトのつぶつぶが今時っぽくてカッコ良い！
何かどいてくれます。なぜ？

・オートエアコン最高！！
車の中で一番大切なエアコンが進化しました！
これで運転中気を使ってカチカチせずに済みますｗｗｗ



悪い点。


・ドリンクホルダー日本の規格に合ってない！
2つで4000円越えのCOXのやつ買わんといかん。。。
数も少ない！


・オートクルーズは100歩譲って要らんけどアームレスト欲しい！
超高額ですがどうしても純正が欲しいな～



今のところこんな感じです。


早く慣らし終わらせて全開で走りたいです！




ラスベガス最高！！めっちゃカッコイイ！

NB2継続メカチューン、AP2から始まりエボ8,9、GRBインプ、クーパーSと・・・

悩みに悩んで色々考え相談させてもらって結局・・・




















ポロにしましたｗ

決め手は、
つまんないかもしれないけどVWの真面目さと実用性です。


やっぱ横置きFFは最高です。
めっちゃ広い！デートに最適！




あの自分がFFターボとか・・・

まあ時代ですかｗ


やっぱ時代はエコですよエコ！


オイル交換15000Km毎らしいし・・・


結構無理したんで今回はノーマルで乗るつもりです。


取りあえず報告まで！


あと皆さんにあれ買うこれ買う言って友達になったんですが
もしよかったら友達のままでいてください。


それとロドの部品ですがTE37、タイプC以外売却で来ました。
ありがとうございます。
クリアの純正OPのサイドランプとマーカーも外したんで欲しい方いたら連絡ください。

皆さんお久しぶりです。

色々ありましたがさあらは生きてますよｗ

早いもんで転職してからもうすぐ1年になろうとしてます。

まだわからないことばっかりですが頑張ってます！



ご存知の方もいるお思いますが
ついにロードスターを降ります。。

高校卒業から乗って来て思い入れいっぱいですが思うところがあって
乗り替えようと思ってます。


それでパーツが欲しい方が居たらお売りします。


・オーリンズPCV+べステックスばね（10kg、8kg）

・オーリンズ純正アイバッハばね（8kg、6kg）

・デフィ　水温、油温、油圧計、コントロールユニット

・ブリッド　ビオスⅢ+ロードスター用シートレール（運転席）

・TE37　15インチ　4穴　PCD100　オフセット20+フェデラル　RSR　4本

・SSR　タイプC　3本+ジャンク1本

・クルーズ　HID

・TAKATA　4点シートベルト（オープンカーなど用のショートタイプ）

他にもオクヤマの8Pロールバー、オートエクゼ　バンパーなどがあります。（要相談）


もし興味のある方がいらしたら連絡ください。
基本的にお友達で直接手渡しが理想です。

因みにまだ外していないんでその辺宜しくお願いします。


あとイイね！してもらえるとうれしいです。





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9/18　21：22更新

・デフィ　水温、油温、油圧計、コントロールユニット

・TAKATA　4点シートベルト（オープンカーなど用のショートタイプ）

・ブリッド　ビオスⅢ+ロードスター用シートレール（運転席）

売約済みになりました