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2019年05月15日

ロアアームについて

ロアアームについて 次に交換を予定しているフロントロアアームについて色々調べていたんですが90系や130系、そしてGRやGRMNシリーズに付いている物など幾つか種類があることまでは突き止めたのですが細かい仕様まではわからなかったので直接GRガレージへ行って聞いてきました。結論からいきますと90系・130系の通常グレード、そしてGRやGRMNシリーズに採用されているタイプの3種類があるとのこと。当方はGRとGRMNシリーズでも違いがあるのかと思っていましたが物は全く同じで品番も同一とのことでした。簡単ではありますが3種類の違いを言いますと90系のアームは作りもしっかりしているし当て板による補強も入っている、但し重量がある・130系の通常グレードのアームは90系に比べて軽いらしいのですが当て板による補強が入っておらず3つの中では一番剛性が不足している・GRやGRMNシリーズのアームはそんな130系のアームをベースに当て板や先端の丸め処理による補強を施しているといった具合です。当方はおよそ8万km時にほぼ新品の130系アームに交換しましたが3つの中で1番剛性が不足していると知りこの交換は失敗やったなと思っています(T_T) 実際GRガレージでもヴィッツGRの試乗車をリフトに上げてもらい下から見せてもらいましたがアームにしっかり補強されているのが確認出来ました☆注文に関してもGRMNシリーズの部品ではなくてGRの部品として注文するなら車検証の提示も必要ないとのことです。価格も130系の通常グレードの物より400円高いだけなんで流用する価値は十分あるかと思います。詳しい価格についてはGRガレージの担当者から公表するのは避けて下さいと言われたので(理由はわかりませんが…)内緒と言うことでお願いします。ちなみに130系通常グレードのアームは14800円ですよ(笑)
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Posted at 2019/05/15 17:37:49

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この記事へのコメント

2019年5月16日 16:29
91のロアアームそろそろ交換時期で「純正高いなぁ」と考えてたんで参考になります。一部違うところがあったので130系のロアアーム付くか心配でしたが確信が持てました。今後も期待しています(^o^)
コメントへの返答
2019年5月16日 16:39
こちらこそいつも記事を拝見させて頂いてます(^^)
当方も90ヴィッツに130アームを取り付けた時はすんなりと付くかは不安でしたが作業を担当してくれた整備士は本当に入れ替えるだけだったと話してました。90系アームも補強が入っていて悪くはないのですがやはり最新の部品の方が良いみたいですね☆当方もGRアームを導入するのはもう少し先になりそうなんでもし当方より早く導入されたらレビューをお願いしますね♪
2019年5月17日 11:04
G'sとGRとの差も気になるところですね。こちらでも調べているところですが、なかなかディーラーでは教えてくれないんですよね(^_^;)
コメントへの返答
2019年5月17日 11:21
G'sアームなんですが後期型の物はGRと同じでそれ以外の前期・中期型は通常グレードの物と同じですよ。当方が取り付けているロアアームも中期型のG'sに付いていた物です。当初は補強の入った後期型の物かと思ったんですがよくよく調べるとそうではなかったんですよね…そもそも中期型なんてあるのかもわかりませんが聞いた話では見た目は前期型ですがシートが後期型の物になっている車両を中期型と言うそうです。またカタログでも今のGRと同じように補強板の入ったロアアームを使用しているモデルは赤でマーキングされていたそうですよ(^^)
アクアのGRスポーツ17インチパッケージにも同じ補強板入りのロアアームが採用されていますがG's時代のアクアは全てのモデルで補強板なしのロアアームが採用されていたと聞きました。

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