CRONOSのブログ一覧

予想通り、ボコボコ＆カチンカチンでしたね。

ちょー、歩きずらい！！

ツルッっといかないように、力入れてあるいてたら、ももがだるくなりました。

ちなみに、通常15分の最寄りバス停から最寄駅までのバスの所用時間は、1時間でした！！


今回の雪で思ったことが２つ。

・その１：この辺の雪道は、近場の雪国よりも難しい。

本格的に運転を始めてから、初めての大雪でしたが、関東平野部の雪道って雪国の雪道より厳しい！！

最近は車でよくスキーに行きますが、確実にスキー場周辺の道路の方が、（積雪直後でも）運転が楽です。（もちろん、住民の方々や、関係者の方々の多大なご苦労あってのことですが）

この辺の雪って水分が多量なので、車や人が通るとグシャグシャのボコボコに・・・。

雪国よりも腹周りこするわ、轍の深さも尋常じゃないわ・・・。

しかも、雪質的にスタッドレスも効果半減だし。


・その２：クロカンのクラッチワークを身につけよう！！

でも、この経験を経て、新たに運転の幅を広げてみようかとも思った次第。

極低速での雪塊走破のため、ちょっぴりクロカンのクラッチワークでも調べてみようかと思ってます。

マジな話、裏路地はプチクロカンでしたし・・・。

通常運転法でも、上手い人はだいぶマシなんでしょうけど、今の自分は・・・。

まあ、基礎技術向上と更なる車への負荷低減を狙うってことで。

すげぇな・・・。

さすがに、これほどの積雪は予想してなかった。

そんな中でも、さすが4WD＆スタッドレス。

ノーマルタイヤ勢をしり目に、涼しげに用事を済ませてきました。

とはいえ、22時ごろ、所用でもう一度車を出す予定ですが、大丈夫か？？



っていうか、事情もないのにノーマルタイヤでわざわざ出てくる奴、一人で●▲×！！　（心の叫び）

これって、飲酒運転並みの危険度ですよね。

事故るって分かるはずなのに、わざわざ車で出てくるって・・・。

警察も一斉検挙すればいいのに。（それどころじゃないけど）



まあ、それはさておき（本当はさておいちゃいかんが）、走破性はさすがのインプでも、車高がツラい。

フロントスカート擦りまくりでした。（ゴムだけど）　　(;ﾟ△ﾟ)ﾂ ﾙﾌｨかっ !!

さきほど、愛犬の散歩に行こうとしましたが、こちらも車高の関係で断念。

チワワに今日の積雪は無理です！！

歩けなかったので、お庭で我慢してもらいました。


巷での噂通り、犬って飼い主に似るんですね。　

鹿沢スノーエリア通いは、今後も続きそうです。　ﾜｰｲε=ヾ(*・∀・)/


お気に入りのコースがこのままオフピステに移行してしまうのか、はたまた圧雪コースに戻るのか、死活問題だったので・・・、

直接聞いてみました！！


その結果、実はオフピステに移行してしまったわけじゃなく、タイミングの問題だったようです。

基本的には、従来通りオンピステのハードバーン。

ただ、良い雪が降った時は、せっかくなのでオフピステ営業するそうです。

うむ、確かに理にかなっている！！　ﾀﾞﾖﾈｪ(oゝД･)b


なので、ちゃんと事前確認をしていけば、今まで通りの高速バーンも、新たな境地であるオフピステもきちんと味わえるとのこと。


ちなみに、オフピステ営業も中々の好評だったそうです

確かに、客観的にみれば、あれはあれで“たまらん”だろうなあ。


ともあれ、鹿沢スノーエリア　ありがとー！！

これからも通うからねー！！　


追伸、対応していただいた担当者さん、ありがとうございました。

先ほど、家の前にアンパンマンの袋に入った諭吉様を発見。

交番に届けて参りました。

だれか、落としちゃったんでしょうね。

お年玉だけに！！　　(||ﾟДﾟ)ひぃぃッ!



遅ればせながら、昨年の29日に今シーズンの初スキーに行ってまいりましたが、

そのおかげで、危うく寝正月になるところでした。

正確には、寝込み正月ですが・・・。


前日までの“ど雨”の予報がずれて、どピーカン。

気温が高かったので、ちょっと雪面が緩かったものの、ゴリゴリとカービングターンしてきたのですが、はしゃぎ過ぎたのか、３０日から持病の頭痛でダウン。

３０日は完ぺきに寝込み、３１日はフラフラしながら用事をすませ、ようやく8割方治った感じです。

普段のテンションが低いだけに、ちょっとテンション上げようとすると、かなり堪えます・・・。

お歳ですな。


次回は、１月４～５日で、佐久の予定。

当然、5日はお茶して帰るだけですが。　( ﾟДﾟ)ァﾊﾊ

体壊さないように、気をつけよう・・・。


ところで、今シーズンは新たな任務が発生したようです。

それは、「新・ホームゲレンデ探し！！」　　YO(σ´Д)σ ☆

今まで、鹿沢スノーエリアをホームにしていたのですが、経営方針を変えたようで、関東随一（個人的には）の高速フラットバーンが、深雪エリアに・・・。

深雪コースとしてはなかなかですが、個人的には非常に残念。

ライトＡコースの爽快感は、絶品だったのになぁ・・・。


新たな斜面を見つけるため、頑張れ、自分！！　ｏ(･д´･+)ゞ

正確には、準備万端じゃなくなった！！

今日、夜にスタンド行ったんですよ。

スキー当日はギリギリまで寝ていたいので、時間があった今日中にガス入れておこうかと。

んで、ついでにスタンドの端っこの明るいところで、キャリアの高さを１段上げようとしたんですよね。

んで、キャリア開けて、高さ換えて、キャリア閉めて・・・閉めて・・・閉め・・・。


閉まらない！！　∑(ﾟДﾟ)ｱｧ!?


いや、去年もあったんですよね。

キャリア閉まらない病。

ガチャってしまるはずのキャリアが、ガ・・・で終わってしまい、ツメが戻ってこない。

去年は現地で発生したため、死ぬ気で閉めて帰った後、556とかで復活させたのですが、

甘かった！！　(;ﾟﾛﾟ)ｸﾞﾊ!


本日、再発しました。


自宅内での保管環境が悪いのか、はたまた借りている駐車場の環境が悪いのか・・・。

屋根裏にしまってある２０年前の“スキー”キャリアは、何ともないのに・・・。

最近の製品って、軟弱なんじゃない？？


とりあえず、ボタンに穴開けて紐でも通して、引っ張ってツメを戻せるように改造するかな。

一番確実で安心だし。


ちなみに、スタンドからはキャリア（アタッチメント）を外し、バーだけ付いた状態で帰ってきました。

50キロ付近での風のうなりがスゴｯ！！