2009年05月15日
某大学の自動車部へ行ってきました。
今週末のラリーの情報収集と交流でした。
次期車両の快適化計画も(^^)v
いろいろ話ができたので楽しかったです。
やっと大分でクルマ話ができました。
ちょっと天気が心配だけど楽しみです
Posted at 2009/05/15 01:04:14 | |
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ラリー | 日記
2009年05月10日

純正ノーマルシートへ交換しました。
今までPCチェアとして活躍してくれました。
純正重い!!
乗り降り楽ちん!!
視線の高さに違和感が・・・
慣れは恐ろしい・・・
スパルコのシートどうしますかねぇ
Posted at 2009/05/10 23:05:23 | |
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2009年05月07日
一部の方はご存知かと思いますが
急遽、エボ6を降りることになりました。
車両は売却予定です。まだ嫁ぎ先は決まってません。
フルバケとECU、Sタイヤ(ホイールつき)は
はずして売却します。
ヨッシーさんどうですか?
で、次期車両のため
今日初めて自分で車庫証明書を書いて警察署にいって来ました。
こんな簡単でビックリ。しかも丁寧に教えていただいて感謝。
Posted at 2009/05/07 21:44:30 | |
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2009年05月07日
ICMの手伝いと珍しくその日にスポーツ走行枠があるのでいってきました。
大体は前日入りして準備するのですが私だけ宿確保失敗のため
6時のゲートオープンにあわせて到着。
コース改修後初のAPです。走るのも1年半ぶり??\(◎o◎)/!
まずは、ガレージに車を入れてちょこっと準備~。
で受付の手伝い。久々のICMなんだけどなんか時間に余裕があるのが
不思議で(笑)。いつもはどたばたしてる感じなのですが・・・
hide-ti-katuさんともお会いして、hide-ti-katuさんのお友達である
Ferrari512TRに乗られてる方に車内の荷物降ろしを手伝ったり
いろいろ手伝ったりしてました。
無事終了して、スポーツ走行の準備してコースイン!!
ICMのせいもあってやっぱり台数少ないヽ(^o^)丿
走ってるとブレーキがスコーーーーっと抜けるーーーー(・・;)
踏みなおすとガツッと効くし。やっぱりブレーキローターが歪んでます。
交換せねばっ
でタイムを見ると、なんか変?10秒?25秒?とかを計測する始末・・・
何周か走ってるとまともに計測しだしてまあまあのタイム。
しかし、30分の走行枠がながーく感じました。
終わる3周目ぐらいからチェッカーかなぁ?と思う始末・・・
チェッカー受けてクーリングしてると油温が130度をさし
ガレージに戻ると150度!!
ICMにEMZさんのメカニックが来ていたので急遽見てもらうことに。
油圧は正常で、デフィーのコントロールユニットを触ると温度が
変わる変わる。どこかがショートしてるだろうとのこと。
今度見てもらうことにしました。
結果は、久々に走って2分17秒8だったので満足でした。
車三昧?のGWでした。
Posted at 2009/05/07 21:36:03 | |
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EMZ | 日記
2009年05月07日
軽カー耐久の手伝い&リレー耐久の参加者としていってきました。
集合が12時と聞き、GWなので国道57号はパス。
カドリードミニオン、立野でたぶん渋滞するため
久住→三愛レストハウス→大観峰→HSRの
ルートで11時ごろ到着するように9時過ぎに出発。
車は多いけど(ほとんど県外ナンバー)渋滞はせず予定どおり
到着。休憩&昼飯&打ち合わせして軽耐久本番!
天気も快晴じゃないので疲れもほとんどなし。
走ってるのも楽しいんだろうなーと。
で、またいつものごと終了直後に、くリレー耐久の参加準備。
今回は単独で走行(^_^;)
前回の教訓をふくめ減衰調整を最強にしました(笑)
タイムは自己ベストは出なかったけど納得いくタイムが出ました。
(最後のアタックは、計測器がおかしかったため取れずじまい(T_T))
満足できたので◎でした(^_^)
Posted at 2009/05/07 20:58:43 | |
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EMZ | 日記