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オルタネーターでした。

Dラー見積、、、、、

純正リビルト品55,000円↓↓

社外リビルト品40,000円↓↓



さ～て、自分で探すぞーーー！！！！！

標題の通りでございます。　

原因はエアフロ？プラグ？なんでしょー？　


症状は、エンジン始動→エンジンチェックランプ点滅とエンジン回転数の上下。特に、ヒーターやフォグつけてると酷いです。


走りだすと、安定。

で、アクセス離すとまたエンジンチェックランプ点滅、アイドリング不安定に。。。



最近、乱暴だったからな…

無事車検通って帰ってきました～！

ローター交換(中古)
ブレーキパッド交換
ラジエーター修理
ドラシャ交換
各種オイル交換


の内容です！

んで、15万(笑)



デフは解体屋にいいのがあるときに交換する方向で！

なんでも近くにスバル専用解体屋があるらしいです！

いつかはこの車も解体してもらいましょうかね。

車検だそうか、中古車買おうか迷いましたが、特に欲しい車がなく車検に出しました。

修理箇所は、

ラジエーター
デフ
ドラシャ
ローター

プラス、

各種オイル交換
下回り錆止め

さて、いくらになるでしょうか？

予算を聞かれたので、

『１５』

と、伝えました(笑



苦笑してやした！

Ｄ型特有？の燃料ホースの滲みにより昨日から一泊二日の入院。
楽しみがひとつ。
台車です。

台車は隣にとめましたので荷物とかあれば移しておいてください。

隣には新型レガシィ！
おぉ！

その時、逆隣の車をあけるＤラー！？

どうぞ！


…BP BSPORT NA車


スポーツシフト…

楽しくない


あぁ、インプが良かったなぁ、、、

てか、これ何色？