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お盆休みが終わっちゃいましたネ↓↓

お盆中にはマイカーのお手入れと強化ということで、アーシング＋コンデンサーの取り付けを行いました！

が！！

そこで事件は起きてしまいました！！！

すべての配線を完了し、エンジンオン！

あれっ？

何も反応がない。。


急いで、工場長に連絡！

「ヒューズじゃないか？」

との事で、とりあえず社内のヒューズ君たちをすべてチェック！

異状なし。。。

エンジンルーム内も大きいヒューズ以外は外してチェック。

大きいものは上から目視チェック！

異状なし。

一旦、配線を全て外すも反応なし。

やっちまったぁ～！！！

窓全開＋路駐の状態でやっちまったぁ～！！！

もう一通り見回すも異状なし。。。

しかたないので、大きいヒューズ君も一応はずしてみよう。

まぁ、ないと思うがメインのヒューズ、100Ａ君から・・・

ゲッ！！！！！！！！！！！！！！！！！

なんと付け根のあたりがショートしてるぅぅぅぅぅぅぅ！！！！！！！！！

自分でペンチでつけてエンジンオン！！

マワッタァ！！！

さて、どうしよう。

こんなものその辺には売っていない。

スバルに電話をしてみると県内に1個だけあります。

との事で30分ほどの距離をこのヒューズで行くことに。。。

一応、上からホットボンドで固めて出発。

何とか到着！

ヒューズを見てみると熱でボンドがデレーンと・・・

さて、問題のヒューズはいくらするんだろう。

15Ａで2～300円だから、まぁ10倍の3000円くらいならしょうがない。

で、会計・・・

390円に税金で410円です！！！！！

やすっｗ

で、親切に取り付けまで、、、

「すいません、ボルト折れちゃいました・・・」

ナニシテンネン(-_-メ)

そんな部品の予備はなく、事故でボロボロになっているＢ４から頂戴して、完了！

最後にＤラーさんより、
「この状態でよく来ましたね。なんでこんなの飛んじゃったんですかねぇｗ」

なんでしょう。。。

ありがとうございましたｗ

先日の異音発生の件で、以前にミッション交換していただいた整備工場訪問。

診察結果、、、

センターデフのビスカスカップの不具合。

常に４輪に力が加わってしまっている状態。

このまま乗り続けるとタイヤがダメになっちゃうそうです。

このビスカスカップは４輪の車輪差をなくすために調整してくれる機能がありますが、固まってしまって動かないそうです。

お盆ということもあり、どうにも出来なかったので、とりあえず帰宅しました。

はぁー。どれくらいかかるんでしょうかねぇ？？

おはようございます。

先日、車庫入れをしようとハンドルを深めにきると、、、

>『ごぉっ、ごぉっ、ごぉっ、ごぉっ、ごぉっ、・・・』
でたぁー！！

この異音とこの振動は！！

なんでしょー？

似たような症状から検索すると、、、

デフ？ドラシャ？ハブ？

わかりまへんが、ぜっっっっっっったぁいに、金かかるパターンです。


はぁー、今日は誕生日なんですよねぇー！！