ももジローのブログ一覧

今日は箱根で目覚めました

てっーか、寒さで寝れませんでした
人が緑化すると天気が悪くなる恒例のパターンで
雨だけなら耐えれますが
夜中の寒さには体が限界ですね
先日からの寒波で零度くらいまで下がりました
少しは用心してましたが零度は想定外

取敢えず朝から湘南を目指しましたが
こちらも渋滞が酷くて進みません
やっと昼過ぎに江の島に到着して
更に渋滞の中を逗子まで行って昼ご飯
「まるわ」ってお店で海鮮三色丼1300円を注文
近場の港で上がったマグロ、サーモン、シラスを
一度に味わえます
湘南の春はシラスのイメージですもんね

その後、これ以上の東進は危険なので引き返しました
ホントは明日の午前中まで徘徊予定でしたが
今回は寒さに負けて帰路につきます

今日は沼津からスタートして
伊豆半島を５時間くらいで一周して
湘南方面へ行く予定でしたが

伊豆半島って意外に走りにくくて
半分行くのに４時間半もかかってしまいました

取敢えず中間地点の下田で
折角の伊豆なので海鮮を食べようと徘徊して
伊豆海鮮「瀧」で今日の海鮮丼1814円を注文
メジマグロ、サーモン、タイ、ハマチ、タコ
玉子、桜エビ、ネギトロが乗った海鮮丼と
味噌汁、漬物、カステラを食べました
やっぱ海の恵みが直ぐ側にあるのは最高ですね

その後、走行中に「ヨン、イチ、ニー、ゼロ」を思い出し
伊東で温泉に入りました
若い人には意味不明かもね・・・

さて明日は湘南方面に向かいます

さて本日は休養日でネタなしのため
昨日までのGW（グリーンウィーク）まとめ

先ずは木曜日の5時過ぎに出発して
早島から高速に乗りました
新名神の宝塚北SAに寄りましたが7時だったので
土産物売り場とパン屋さんしか開いてなくトイレだけ
その後、名神ー中央道ー長野道ー上信越道ー北陸道
磐越道ー常磐道ー北関東道ー東北道と走り
ホントは仙台北道路ー仙台東道路ー仙台南道路から
東北道に戻り磐越道まで走る予定が
仙台北道路の全面通行止め＆常磐道の一部で
工事のため通行止めがり断念して
東北道の蔵王PAまでの1354kmで初日終了となりました
　

車中泊して金曜の朝も5時から走り会津若松まで高速移動
そこから喜多方までバイパスを走り
10時過ぎに第一目的地の「坂内食堂」に到着
平日の10時だと言うのに次々にお客さんが来店してます
取敢えず「肉そば」950円を注文して会計を済ませて着席
　
とっても有名な喜多方ラーメンの人気店
麺は平打ちで塩っぱ目なスープが食欲をそそります
チャーシューも味がしっかり付いててホロホロ崩れる感じ
やっぱ肉そば正解でした

次は少しオシャレ系のお店「一喜」です
こちらも人気なようで駐車場で5分ほど待ちました
入店後も5分ほど待って着席
「熟成しょうゆチャーシューメン」918円を注文
　
こちらも平打ち麺ですが、麺は行っての方がコシありました
スープ塩分が少し控えめで、やや物足りません
2軒もチャーシュー食べたらオナパイになりました

そこから下道で通り道のCPを緑化しながら仙台まで移動
17時頃に「法華倶楽部仙台」にチェックイン
　
本日の走行は527kmだけで体力は余ってますので
シャワー浴びて仙台の市街地を徘徊しました
ホテルの近くに「松屋」があったので晩ご飯にしようと
思ったんですが
折角の仙台なので駅前まで歩いて
数年前に多賀城で食べた「善治郎」の本店で晩ご飯です
　
少し贅沢に、真中たん定食5枚3996円とビール626円

前回は車だったので牛タン＆ビールで気分が上がります
厚切り牛タンは歯応えあるのに柔らかくて塩加減も絶妙
添えてある漬物も合いますが、やっぱビールがベストマッチ！
岡山でも食べられると嬉しいのですが無理そうです

これでGWは終了したも同然になりました

そして最終日の土曜日は早くから目が覚めて
6時半の朝食スタートに会場に向かいました
このホテルを選んだのはネットで朝食評価が良かったからで
当日も沢山の種類が並んでました
朝から麻婆豆腐、牛タンカレー、牛肉入り玉子焼き etc
普段はコーヒーだけなのに3杯もご飯食べて
あと4種類の味噌が置いてあり、自分で出汁と合わせて
作る味噌汁の飲み比べをしたのでお腹チャップンチャップンです

食後はシャワー浴びてからチェックアウト
ここまで来たのに観光もせず帰路につきました

仙台東から高速で常磐道ー圏央道ー東北道ー北関東道
関越道ー上信越道ー長野道ー中央道ー名神ー新名神から
山陽道で帰宅して1140km
　
結局3日間で3050kmほど走行してガソリン216.9 L消費
CP緑化は２３４か所でした
最近は緑化したくても近くには残ってないので苦労します
また機会があれば緑化に励む所存です

今日は「吉岡食堂」で軽く晩ご飯
ハンバーグと鶏の何かと明太子、ご飯、味噌汁
そして前回貰った50円券を使い683円で済みました
ハンバーグは初めてでしたが、まぁこんなもんでしょう
今日は安く済ましたんですが
帰宅して、満腹感がなくて悩んでます　（汗

それよりタイトルの件ですが
昨日は愛知からの帰、ほぼ高速を走りました
先月に開通した新名神の高槻JCT－神戸JCTを
初走行しましたがハイドラCPが設定されてません
もう少し時間がかかるんでしょうね　　残念！

しかし、この区間が完成して中国道の混み合う区間を
迂回できるのでスムーズに走行できました
更にトンネルでは日本初の「ペースメーカーライト」が面白いですよ
東名阪の鈴鹿付近の「ドライブアシストライト」の進化版みたいな
速度抑止とか逆に上りでの速度低下防止のために
トンネル内の緑LED照明が進行方向に流れて行きます
トンネル内に緑の輪っかが道案内してくれて走り易かったです
昨日は空いてたので90km/hくらいの流れでした

この照明は落下物とか事故があれば黄色になり
車両火災だと赤になるようですよ

今回は早く帰ろうと宝塚北SAには寄りませんでしたが
夜は照明で綺麗に見えました
機会があればフードを楽しみたいと思います

結局昨日は2時半前に帰宅しました
ハイドラ切るまで走った距離がわかりませんでしたが
朝７時すぎから２時すぎまで19時間で
1200km弱を走ってました

午前に三保の松原辺りでトイレ休憩5分
お昼にウナギ食べるのに25分ほど
新東名の清水PAでトイレ10分
中央道の談合坂SAで給油＆ブログで15分
名神の草津SAでラーメン休憩15分
それ以外は運転してたので18時間くらいかな
遠出すると18時間くらいが普通ですが
普段は睡魔に何度も襲われるんです
しかし昨日はシャッキリしたままで最後まで運転できました
まだまだ若い人には負けない気がします
安全運転なのでスピードでは負けっぱなしですけどね