スパークプラグ交換

違いのわからない男90°です。

またまたステップワゴンですw

FD2は手を怪我してから、
エンジンかかるか心配なくらい
乗ってませんw


さてステップワゴン
最近めっきり燃費が悪くなってきました
街乗りでリッター7キロいかないときも、(遠出は13キロ超えるw)

そういえば
プラグ一回も交換した記憶がないなぁとw

プラチナプラグだから10万　20万はへっちゃらだろうとw
で適合調べたら、

あっ、普通のプラグやんw
思い込みって怖いですねw


推奨2万キロ毎の交換ですねwwwww


15万キロ無交換でしたw


とはいうものの、車検毎にディーラーさんがチェックしてくれてるはずなので
大きな問題はなかったということでしょう♪


イリジウムMAXって良さげなやつに交換です




FD2よりは簡単そうだけど

手を汚したくないので、お友達に依頼



ワオw





ワオワオw
ウェルダンw


交換後はエンジンのかかりもよくて、
トルクもアップして
パワーもアップして
火花が強くなった感じがしてって

なんてことは


全く感じられず

w


めっちゃ普通に快調です♪


ただただ綺麗な新品のプラグになったって
気持ち良さに満足です♪