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2015年12月11日 イイね!

スパークプラグ交換

スパークプラグ交換違いのわからない男90°です。

またまたステップワゴンですw

FD2は手を怪我してから、
エンジンかかるか心配なくらい
乗ってませんw


さてステップワゴン
最近めっきり燃費が悪くなってきました
街乗りでリッター7キロいかないときも、(遠出は13キロ超えるw)

そういえば
プラグ一回も交換した記憶がないなぁとw

プラチナプラグだから10万 20万はへっちゃらだろうとw
で適合調べたら、

あっ、普通のプラグやんw
思い込みって怖いですねw


推奨2万キロ毎の交換ですねwwwww


15万キロ無交換でしたw


とはいうものの、車検毎にディーラーさんがチェックしてくれてるはずなので
大きな問題はなかったということでしょう♪


イリジウムMAXって良さげなやつに交換です




FD2よりは簡単そうだけど

手を汚したくないので、お友達に依頼



ワオw





ワオワオw
ウェルダンw


交換後はエンジンのかかりもよくて、
トルクもアップして
パワーもアップして
火花が強くなった感じがしてって

なんてことは


全く感じられず

w


めっちゃ普通に快調です♪


ただただ綺麗な新品のプラグになったって
気持ち良さに満足です♪



Posted at 2015/12/11 17:00:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | ステップワゴン | クルマ

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「@ぽんたろ~ さん 6人乗車で18のが驚異的かもです(笑)」
何シテル?   07/24 08:36
パールホワイトのFD2に乗っていた 90°と申します。 その昔、学生時代にオートマ限定免許を取得。 ↑これぐらい車に興味はありませんでした(笑) が1...
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