くっぴーのブログ一覧

タイトル写真は墓参りついでに娘を遊ばせる為に寄った相良サンビーチ。

今日は前回アップ出来なかったその他の作業。
特に車とは関係ない感じです。

庭に物置を付けたときから照明が欲しいなと思っておりまして、コツコツ材料を揃えていました。
今回はまとまった時間が取れたので作業実行です！


まずは物置のリブを固定するボルトに共締めでSUSのL字ステーを固定し、ステーの下面にLEDベースライトを固定します。
共締め箇所の穴を拡張する際に、今回購入した6mmドリルが欠けてしまうというトラブルが。。。
切削油は使用したものの、ボール盤とバイスは持っていないので仕方ない結果かもしれないですね。





ベースライトにVVFを繋ぎ、PE管に通しつつ片持ちサドルで固定していきます。
リブ上はドリルビスでガリガリと固定し、外壁部は通し穴を空けてSUSのトラスで固定。
スイッチボックス等も必要に応じて穴開け等の加工をして固定。

日付変わって今度は住宅側から配線引き込み経路の確保です。

写真は作業後ですが、土木作業前に物置外壁にホールソーでPF菅の通し穴を開けときます。
そして土木作業開始。
砕石をどかして防草シートを切って避け、やたら硬い地面を鍬で掘り返します。
とにかく石が多くて火花散りまくりで、手首がヤバい感じ。。。
物置側は床板を一枚剥がして、床下の地面からPF管が出るようにしました。




住宅側の外コンセントにスイッチボックスをかませて配線を分岐してPF管で出し、物置側も床下から外壁側にPF菅を出して引込み口に繋ぎ込み。
ここでまたひと工夫要る事態が。
外壁タイルの高さが8mm程あり、下地の壁にスイッチボックスを直付けすると、配管の出口がタイルと干渉してしまいます。
とりあえず、厚手のゴム板をスイッチボックスサイズに切り、ゴム板とスイッチボックスそれぞれにネジの通し穴と配線穴をドリルとホールソーで開けて下駄完成！
その後はスイッチ周辺も繋ぎ込んで終了です。
もちろん各ネジ、ボルト、ボックス隙間は全てシリコンシーラントを塗布して締め込んで防水と防錆を確保しています。

久々の電工作業、無駄に持ってる資格が活かせたかな？！
素人なんで無駄に悩んで時間が掛かるし、腰痛と相談しながらの作業でしたが、なんやかんや楽しんで出来ました。


それでは今日はこの辺で。

タイトル通りお休みです。
昨日は急遽ウチの家族と母を連れ、久々のお出掛け♪

いきなり問題。
ヴェゼルの後部座席はチャイルドシート2つ積むとそれだけでいっぱいで、それ以上座れない。
つまり、お母んが乗る場所がない。。。
仕方なくレンタカーを探しましたが、連休初日にミニバンが余っているはずもなく、5件電話して全滅（泣）

しかし、一軒だけハイエースワゴンならあるとのことで、料金も8人乗りミニバンと同じと。。。

借りました。

現車を見ると、ハイエースワゴンDX。
ワイド、ロング、ミドルルーフで10人乗りと王道仕様！

普段ちっこい車を好んで乗ってるから、下がるときやレーンキープで多少気を遣いましたが、運転そのものはすこぶるしやすい良いクルマです！

着座位置が高く視界が良く、ハンドルの切角が大きいから小回りも効き、ロールも振動も少ない良質な足回り。
強いて言えば2700ccのNAのガソリンエンジン仕様だから、少々パワー不足なところが気になるくらい。
気が散る余計な装備が一切なくて、ハンドリングはじめとした走行性能は抜群。。。

運転めっっっちゃ楽しかった！！！（笑）

デカくて場所取るし燃費は遠乗りでもカタログ通りの8km/l程度で排気量もデカいと、ひたすら維持費が高くなるだけの車ですが、楽しさ、カッコよさ、子供と旅行するときの楽さ、全て夫婦共に高評価だったので欲しくなりました（笑）

ちなみに目的地は、山梨県南都留郡忍野村にある『森の中の水族館』。
淡水魚メインの水族館で、メダカやザリガニなんかの素朴な展示もあり、魚はヤマメやイワナ、イトウやチョウザメまで展示している山や自然が好きな人にはたまらない施設です。

本ブログの10年くらい前の記事で既出のレストラン『いねや』さんで絶品ランチを頂いてから、水族館へ。

子供できたら行ってみたいと思っていたので、ついに実現しました。

腰痛との闘いのドライブでしたが、大好きな甲信越方面の山々の空気に癒されつつ楽しいクルマの運転もあり、何とか行ってこれましたw

その分今日はおウチ時間でした。
気力が持てば、この後クルマブログでは無いけど本日分アップするかも。
それではこの辺で。