https://minkara.carview.co.jp/userid/455986/blog/車暦 NS-1　 年式不明　ゼロチャンバー、スプロケ、CDI AE-92 後期 カローラレビンGT-APEX　車高調（メーカー不明）、RS-Rマフラー、エンケイアルミ、Fタワーバー、エアクリ、内装軽量化(シート、内張り、アンダーコート) AE-101 前期 カローラレビンGT-APEX　ワンオフ車高調、バーディーマフラー(タイコなし直管)、F3点タワーバー、バケット、サベルト4点、ホイールは92のを移植、内装軽量化(リアシート、内張り、アンダーコート、オーディオレス) 90系　チェイサー　アリーナホーン。(車検時にエコースイッチ切られるｗ) ライブDioZX 98 クーリングファン、CDI、置き換え形フィルター MC-21 NSR250R フェンダーレス、ウィンカーポジション化、クラッチOH済み GDA-D　インプレッサ どっか社外性マフラー© LY CorporationjaWed, 08 Apr 2026 05:16:29 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/455986/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/455986/blog/11146204/Mon, 24 Nov 2008 23:16:08 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/455986/blog/11070996/Wed, 19 Nov 2008 02:17:50 +0900