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学校の流体系の講義で、何かの可視化をしてプレゼンしないといけなかったので、1/64スケールのWRミニカーのダウンフォースの測定をしてみました(´ー｀)

今回測定を行ったのは、以下の6種です。







で、これが装置？( ・∇・)


持っていたラジエータファンの回転数を上げて流速増加させて、ダンボールで径を狭めて流速を増加させて、ストローで作ったハニカムで整流して、デジタル天秤の上にミニカーをのせてダウンフォースを測ってみました（*´ー`)

ラリーは方向転換にドリフトを使うので、横方向から風を当てた時のダウンフォースも測ろうということで、車の正面から真横まで、0,30,60,90度に4分割して測ってみました。

結果は、、、フォードフォーカスが総合的に最もダウンフォースを発生していました。2位はSX4とインプレッサ2007がほぼ同じ結果に(＾▽＾)

全体的にみて、新しいモデルの方がダウンフォースが高かったです。

ただ、これは1/64スケールのミニカーで行った実験なので、実際の車と同じにするには、（レイノルズ数を合わせるとしたら）流速を64倍にしないといけないんだけど、まぁ遊びみたいなもんなので、いっか～と言う感じで、今回はやってみましたヽ( ´ー)ノ
流体は得意じゃないのでよく分からないし┐(￣ー￣)┌

流速測定はピトー管を自作して測ってみました(^^)

発表したら、ミニカー周りの空気の流れも撮影してきてって言われたので、撮影しないと。。。

嫌な季節がやってきました。。。
自動車税・・・(ノ_<。)

インプレッサ43400円(゜ロ゜) ！！

なんか古い車は割り増しらしいです。。。
エコじゃないカーなんで。

フォレスターは割り増しなしの39500円(・_・。))
どっちにしろ高いなぁ(・_・)(_・ )(・ )(　)( ；)( ；_)(；_；)

今日は、朝の5時ごろから海釣りに行ってきました(-^〇^-)

茨城はなんか関西や北海道とくらべて釣り人口が多いみたいで、結構いつも人がいっぱいいます。
でもその分、魚影は薄い。。。

投げ釣りと穴釣りとサビキをしたけど、釣れませんでした└(T_T;)┘
投げ釣りと穴釣りで合わせて3回釣れかけてたけど、引き上げるとこで落としました(_-_)
20cm台のアイナメでした。残念。。。

サビキはまだイワシやアジが湾内に入ってきてないみたいで、ダメでした(ノ_<。)

これから先は、釣具を一新して、空き時間にちょこちょこ釣りに行こかな～なんて思ってますo(^－^)o

すごい天気がよかったので、1年ぶりくらいに自分で洗車しましたヽ(^。^)丿

北海道にいた頃はいつも林道ばっかり走りに行ってて、すぐ汚れるから“インプやエボみたいにラリーに出てる車は、ドロドロも似合うからな～”とか言いながら1年。。。

今回、ワックスもかけたので、しばらくは汚れにくいから大丈夫かな(=^_^=)
よく考えたら6月梅雨やけど(￣ー￣)

3月中旬に北海道から茨城に引っ越して、最近までネットできなくて、しかも自分のPCが修理中なので、久しぶりの投稿です(´ー｀)
MyPCは、最低ゴールデンウィーク明けないと帰ってきません（T_T)





茨城に引っ越す少し前から、インプの加速が少し悪かったので、引越しが落ち着いてから色々調べてみると、インタークーラーのパイプがほんの少し亀裂が入って漏れているようでした(；-＿-；)

そこでヤフオクでARCの純正交換タイプのものを落札し、シリコンホースやホースバンドも買って、今日やっと取り付けることができました(^^;


それにしても取り付けるのに苦労した。。。
ARC、もうちょっと余裕持たせた設計してよ(~　~；）
まぁ元々GC8のボンネット内はキチキチで整備性悪いけど。
1時間くらいボンネットを覗き込む格好で作業して、腰がヤバい(*-*)

今回無理やり付けて、ホース接続部に無理な力がかかってるので、要定期点検です。。。
あと、走行中の振動でタワーバーと干渉する事があるので、とりあえずシリコンホース切って挟んどきました(~　~；）

ゴールデンウィーク、今年は４連休だけ（ｊｏｊ）
しかも勉強せなあかんし・・・
明日も学校・・・今から課題をやろーかな～(・_・)