あぶそ@キテレツ工房TMのブログ一覧

土曜日はあいにくの雨でしたが、いろいろと準備して、日曜日の作業に挑みました。

ものは

http://www.p-c-p.co.jp/

さんのアンサーバックサイレンユニットと、ドアロックミラー開閉ユニットの装着です。

アンサーバックの配線を確認するのがめっちゃ大変でした。。

アクセル横の配線の束から検電テスターで確認をしたんですが、
アンロックはドアを開ている状態で確認できるのですが
問題はロック
こりゃ、ドアを閉めた状態でアクセル横の配線の束から検電しなくてはいけない

ゴルフRのレカロシートって、完全にシートが倒れないんです。角度で言うと１３０度くらいまで。

なので、シャチホコの様な感じで頭から乗り込み、ドアを閉めて検電完了

見つかったのは良いのですが、ドアノブに手が届かず悪戦苦闘。
なんとか出れましたが、かなりやばかったです。

アンサーバックサイレンは難なく取り付け終了

問題はミラーの開閉
ドアミラーに近い配線を確認して、これだ！と思っていた配線が。。。
よーく調べてみると、毎回電気が通るケーブルが変わる。
やべーCANBusだ。。と

Can-Bus制御なのはわかっていたんですが、さすがにミラーのモーターに繋がってる線は
普通だろうと思っていたんですが。。違ったみたいです。

他にやり方が無いのかを模索中

今回の取り付けはモニター取り付けで、取り付けの配線とかを会社に送ると本体価格を
バックしてくれるというシステム。
アンサーバックはいいんですが、ドアロックはもうちょっと調べないと。。

そんな電気をいっぱい使う作業をしてたもんだから、バッテリーが上がりました。
おやじの車を急遽持ってきて、なんとか事なきを得ましたが。。
エラーランプがいっぱい。。

走行することでコンピュータが正常と判断してエラーを消すんですが、結構焦りました。

作業のあとにエヴァの映画を見に行く事になってたんで。。なんとか自走して映画館へ行きました。

エヴァQ.。。

いろいろ議論の対象になると思いますが、自分は納得できました。
ここまでやられると。。ネタバレはしません。是非見に行ってください。


金曜日から３連休だったんですが、作業が中途半端な状態になったためあんまり休んだ気がしてません。
今週も３連休。。頑張りましょう！

(бвб)ﾉ♪