ぽんこつ@GRBのブログ一覧

写真は、ぽんこつ号の前で謎のポーズをとる謎の先輩(笑)　← この後2脱(゜o゜)


先ほど、滑ってきました。
アンプショートさせて卒論進まない憂さ晴らしに行ってきました～


視界が悪くて、とても走りづらかった・・・
路面が比較的良かっただけに残念(>_<)


でも、ぽんこつ号の動きがちょぉ～っとだけ分かってきた・・・気がします


にしても、仙台も道路が真っ白ですね。
戻ってきてちょっとビビりました。


さて、明日は昼間にミッションやって、夜からまた研究でもしますか！！

卒論で測定に使ってるオーディオアンプをショートさせてしまい、テンション下がったままブログ書いてます(笑)　こんな時間まで頑張ったのに・・・




ぽんこつ号ですが、言い訳できない仕様に！が2011年のコンセプト。Fデフもゲットしたしね。

そして、激しく迷っていることが。
それは、タイヤサイズです～

今は純正サイズの205/50R16履いてますが、サイズアップしようかと。

で・・・

定番は225/45R16なのですが・・・

16インチの7.5か8Jですよね。
高い(+_+)


タイヤホイールトータルで考えると、17インチのほうがよっぽど安いし。かっこいいし。
で、17インチなら、215/45R17　ですかね。


で、問題は外径なのですが・・・

225/45R16 < 205/50R16 < 215/45R17

外径変わるとファイナル換えたのと同じ・・・

というのはわかるんですが・・・

10mmとかの外径の変化で、体感できるものなのか？？

もし、明らかに鈍くなるんなら17インチはやめます。
気のせいでしょ～で済ませられるレベルなら17インチにしようかと。（どーせ俺の感性は鈍いから）


あとは、重さですかね～
17インチのほうが重いのは容易に想像つくのですが、自分の持ってる16インチは全然軽くないので(笑)


タイヤは値段とグリップと評判の良さで

DUNLOPのZ1☆彡　か、FEDERALの５９５ RS-R　の2択。


ん～迷う・・・





とりあえず、お金を貯めるところから(笑)

やっぱ春には間に合わないな(^^ゞ

今週一週間、死に物狂いで実験したかいあって、どうにか1日空けることができました。


今日は大盛況でした。
寒かったけど(^_^;)


まだまだ、出来てないこといっぱいありますね。
ｓｇｒさんから貴重なアドバイスももらえました。



車：いつもどうり(笑)
タイヤ：205/50R16 ATRSports
エア：冷間（朝）でF2.3 R2.6　で一日中そのまま(笑)


タイム的なところでは、少し希望が見えてきました。



恥ずかしながら本日の動画です。

確か2ndベストの時のです。




今回の練習に当たってやってみたかったことがあって。

それは・・・

お友達の方ではないのですが、みんカラでインプで筑波走ってる激速な方の動画を見て・・・


ちょっとあることを試してみたいと。

サーキットとジムカは違うかもしれないけどとりあえず。

見よう見まねでやってみるも難しい・・・
動画だけが頼りだから、あってるかどうかも分からず(笑)

ん～とりあえず次回も挑戦してみます。





夜中にM黒さんインプのミッション降ろしを少しはじめました。
卒論やりつつ、1週間くらいで載せ終わったらいいなぁ・・・



【お・ま・け】



1本目だか2本目だった気がするのですが。

タイヤ冷え冷え
ブレーキ冷え冷え

ATRを過信しすぎました。
このタイヤには明らかにオーバースピードだったみたいです(笑)



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P.S. アップする動画間違えたので差し替え～

だけどやる気は起きず・・・


卒論が近づいてきたのに車のほうもやることいっぱい




・めぐさんインプのミッションおろし　からの　Fデフ交換　からの　ミッション搭載

・Rデフバックラッシュ調整（減速時にｶﾞｰｶﾞｰ言ってる）　
　
・パワステオイル漏れ

・自分のミッションおろし　からの　Fデフ交換　からの　ミッション搭載


そのほかにもたくさん・・・

まずはメグさんインプから。

Fデフ純正化～

入っていたデフは自分が使います。

で・・・
Fデフ交換やったことないんだが・・・大丈夫か？笑

サイドベアリングとかってTY752系なら全部同じですよね？？

で、もってバックラッシュ調整嫌い(>_<)




自分の車は卒論終わってからかなぁ・・・




てか、間違ってもミッション降ろしマニアではありません！！！！！！！！！

年明け初でございます。
皆さま、今年もよろしくお願いいたします。


昨日は初滑りに行ってまいりました。

休日研究室からの速攻部室行って、準備して・・・
間に合いました（*^_^*）
刺さって壊さないようGTウィングははずして・・・


結構な大所帯でしたが、楽しんできました。



結果は1刺＋プチ1刺　と(笑)

先輩に引っ張ってもらってなんとか脱出できましたが・・・
先輩の車にダメージが。。。
申し訳ございませぬ
自分の車には、結構かっつりいった割にはほとんどダメージなし。


走りの内容（腕）については、あまりに酷過ぎの一言ですね。


でもいい練習にはなったと思います。

下手だからこそ、いろいろ経験して引き出しを増やさなきゃですね♪



そして、帰りの亀岡付近の細い道で、ワゴンRが通せんぼ。
どしたんや？と思って降りると・・・

(゜.゜)

タイヤがあらビックリの方向に(^^ゞ

ドライバーさんゎJAFに電話しようとしてたのですが、近くの人ではないらしく場所がわからんということで、代わりに場所と状況説明。

タイロッドエンドが抜けて、ドラシャのミッション側が抜けておりました(^^ゞ


こんなことしてたから睡眠時間3時間・・・

そして今日は朝から晩までバイト。

しにそうだったので、バイトの合間にすきっ腹にリポビタンDとキューピーコーワゴールドを同時摂取したところ、なんとも不思議な気分になりました(笑)

バイトの合間に刺さったところをプチ治し。
というか、インナーフェンダーとアンダーカバーがズリズリ言ってたのでちょぴっと固定しただけですが・・・



戻す時間がなくてこのままバイトの駐車場に数時間ほど放置してたら生徒から、ボロっっって言われた(笑)