たらこうのブログ一覧

先週のアライメント調整でブレーキローター・パッド共にかなり減っている事を確認したので交換

DIXCEL ブレーキローター PD・ブレーキパッド Mタイプ

東京マラソン 2025
4時間10分44秒(自己ワースト)
今回はFブロックスタートでスタートラインまでのタイムラグが10分30秒
ネットタイムでサブ4目指してスタート(前回2011年はCブロックで2分30秒のタイムロス)
スタート後5kmは下りで突っ込んで行けるところまで行く作戦、
35kmまでは順調にラップを刻むが急に足が無くなりペースダウン
しばらくして4時間のペースランナーに抜かれて付いて行けず、
ゴール後はいつに無くふらつき倒れそうになった、
やり切った感はあったけどそのうち悔しさと情けなさで涙が出てきた。

東京マラソンまで20日を切った
11月からマラソントレーニングを始めて11月163km 12月223km 1月214km 日曜は皇居ラン30km走のつもりが寒すぎて20kmしか出来なかったが2月本日で118km
体重はうん10年ぶりで70kgを切った
走った距離は裏切らないとは言うものの目標の4時間切りは簡単ではない、
レースペースでひたすら一定に走ることを繰り返し練習してきたが、少しスピード心拍を上げて刺激をいれつつ、疲労を抜きながら調整していきたい

ASICS S4+YOGIRI

「本気ならアシックス」

サブ4狙いに特化したランニングシューズ

東京マラソンまであと1ヶ月半ちょい、

本日レースペースで14km

月間累計走行距離101km

MINI F56 JCW

2024 年間走行距離 10,516km

総走行距離 90,593km

2016年式 8年で9万km 10万kmが見えてきて来年9年目4回目の車検がせまるが、おそらく次は終の車になると思うが欲しいと思う車も特に無くこのまま乗り潰しかとさえ思う。

今年も相変わらずサッカー中心で年末の矢沢永吉LIVEと毎年やってることは変わりない。