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今日はお休みだし天気も良いのでプチツーリングに出かけることにしました。
コースは中国道・加計IC（スマートIC）を降りて、まずは温井ダムへと向かいました。
ダムあたりの温度計は0℃で、山の上は雪で真っ白になっています。
まあ道路に雪は無いので行ける所まで行ってみようと芸北方面へと車を走らせました。
でもしばらく走ると陽の当たらない路肩は雪…（もちろん夏タイヤ）
これ以上は怖いのでさっさとUターンして来る時とは違う道を通って帰ることにしましたが、途中道路工事していて未舗装部分があり、解けた雪でドロドロ…（涙）
もちろん帰って洗車しました～♪
でも季節外れの雪景色の中を走り、とても気持ちの良いドライブでした。

今日はコクピット広島インター店でアライメント調整をしてきました。
朝10時の予約をしていたので時間前には着いたのですが、すでに駐車場は一杯でした。
週末なので多いのかな～と思っていたらほとんどのお客さんがETCの取付け申し込みでした。
月末から走行料金が1000円になるなら付けなきゃソンだもんね。
とにかく大盛況の様子でした。

アライメント調整をする前に車高を5mmほど上げてもらいました。
せっかく下げたのにナゼ？と思われるかもしれないのですが、実は車庫のスロープで腹を擦ってしまうのでした…（涙）
当たるのはほんの僅かだけど、これから先出し入れするごとに擦り続けるのはいかがなものかと思い？ほんの少しだけ上げることにしました。
でもサスが馴染んでくると5mm位はすぐ下がってしまうかも…
まあその時はその時でしばらくはこれで様子を見よう♪

車高調を装着してから200ｋｍ位走行しました。
慣らしということで減衰は前後共に最弱にしているのですが、ノーマルサスと比べてもかなりソフトなフィーリングになっています。
というか、ソフトすぎてかえって車が安定せず？フワフワとした乗り心地なのでもう少し硬めに変えてみたいと思います。
週末にアライメント調整するのでその後のフィーリングもどのように変化するか楽しみです♪
やはり車高が下がるとタイヤが奥に入ったような感じになりますね～
お次はスペーサーかな…??

ようやく車高調を装着することが出来ました。
購入、装着は我が家から15分位の所にあるコクピット・広島インター店です。
ダウン量は3.5㎝～4㎝ですが見た目はかなり変わったと自己満足です（笑）
本当はもう少し下げたいところだけど、実はこれ以上下げるとガレージへ入れる時に腹を擦ってしまうのと、リップを当ててしまうのが怖いので…
ガレージはすでにギリギリでした～
でも乗り心地は思っていたより良いのでひと安心？です。
これからしばらく慣らしをしてアライメント調整に出すつもりですが、どのようなフィーリングになるか？その後が楽しみです。

妻が買い物に行こう♪と言うので、天気も良いので我が家からＲ54を北へと向かいました。
目的地は吉田町にある「ユメ○ウン・イ○ミ」だったかな…？
ここの店内には妻お気に入りのうどん屋さんがあり、カレーうどんがとてもウマイのです。
以前はよく世羅西青少年旅行村へキャンプに行っていたのですが、いつもここに立ち寄り、食料品の買出しをして昼ごはん食べてから行くがお決まりコースでした。
しばらくぶりの？カレーうどんなのでした。
特徴は出汁で薄められたのではなく、ドロッとしたカレーがかかっているので食べる時は要注意です。
胸元に散ってしまうので（笑）
その後は県道を走り土師ダムに出てから、キャンプ場に立ち寄り（と言っても写真撮っただけ…）千代田からまたまた山道を走り上根峠に出るコースだったけれど、手前から大量のスギ花粉に襲われ大変だったのです…
風にあおられ埃がもうもうとたちこめるような中を一気に走り抜けたのですが時すでに遅しでした（涙）
寝るまで鼻水は出るわ～目はかゆいしで大変な目にあった買い物＆ドライブでした…